1KZ-Te 97г. Замена. Что можно узнать по номеру?

[Karl 0]

имею Hilux Surf январь97г. 140л/с, без интеркулера. Меняю двигатель.

Подскажите что можно узнать по номеру движка. и КАК?

 

Мой номер дв. 1KZ 0441390

Предложили движок с ЕВРОПЕЙСКОГО прадо 99г. 1KZ 0264918.

 

Совместимы???

 

Завтра буду в Мамырях. Говорят есть выбор. Т,к. у них все движки с японии, стоит ли брать более поздний номер, исходя из логики что номера идут по порядку.???

 

На что еще нужно обратить внимание при выборе ???

[andre67 3]

А откуда 140 сил в моторе без куллера?И неужели контрактник стоит дешевле замены головы?Или еще что то вылезло.А так движки одинаковые.

[Karl 0]

до 96 года все KZеты 125л/с.

после 96г. 140 л/с

или с интеркулером 145л/с

 

в Технодизеле на рязанке объявили итоговую сумму 160-170 т.р.

Только за снятие головы взяли 14т.р. - очень попахивает разводом. (всегда полагал что откручивать болты намного легче чем закручивать, т.е. как говорится : "ломать- не делать"), причем перестановка движка у них 35т.р, а везде 20-25т.р.

 

[Михаил74 78]

до 96 года все KZеты 125л/с. после 96г. 140 л/с

Заблуждение

с интеркулером 145л/с

верно

[

[Karl 0]

Забыл уточнить, это касается только 185-х сурфов. Прадики 90-е до установки 1KD шли по 125л/с. 

[andre67 3]

А уточните еще,что такого эксклюзивного у Сюрфа.А я то дурак,и не чувствую,что у меня под капотом 140 лошадей после установки контрактника с Сюрфа.А по поводу цен на ремонт,я же тебе написал куда обратиться.Но хозяин-барин.

[Ziliboba 137]

125 механический насос

130 электронный

140 интеркуллер

145 интеркуллер и насос V3-ROM

Однако. В связи с пластилиновой контрукцией насоса часто бывает так, что "130" едет вдвое динамичнее, чем 145. Иными словами смотреть на эти цифры глупо. Много важнее реальное состояние ТНВД.

А еще важнее, что на последних версиях мотора "145" стоит немного другая головка, которая в народе считается как бы крепче. Но поставить его с родным насосом вместо 130 и 140 без определенных трудностей не получится.

Изменено 20 июля 2014 пользователем Ziliboba

[Михаил74 78]

А еще важнее, что на последних версиях мотора "145" стоит немного другая головка, которая в народе считается как бы крепче.

Не соглашусь, в процентном соотношении к числу имеющихся таких двигателей "трещат" одинаково, просто их меньше и они моложе.

 

Но поставить его с родным насосом вместо 130 и 140 без определенных трудностей не получится.

 странно никакой разницы не заметил если менять голову в сборе. поставил на мотор 145 головку от 130 , а потом и насос от 140- никаких проблем   

единственное у каждого варианта 125-130-140-145 свой впускной коллектор , и у 145 свои поршня , а так особой разнициы не заметил

[Ziliboba 137]

Не соглашусь, в процентном соотношении к числу имеющихся таких двигателей "трещат" одинаково, просто их меньше и они моложе.

А я и не писал, что это моё мнение. Но вместо 75-й никогда и ни при каких обстоятельствах не купил бы себе 28-ю. Хотя бы потому, что 75-я выглядит так, как будто её перед окончательно обработкой хорошенько нагрели (убирали напряжения?) а 26-е на 130-х моторах такого оттенка не имели и лопались на ровном месте. Китайские кстати тоже блестящие.

 

странно никакой разницы не заметил если менять голову в сборе. поставил на мотор 145 головку от 130 , а потом и насос от 140- никаких проблем   

единственное у каждого варианта 125-130-140-145 свой впускной коллектор , и у 145 свои поршня , а так особой разнициы не заметил

Речь не о головке, а о системе впрыска. Всё отличие-то в ней.

То есть на 130 стоят одни мозги и один насос, на 140 стоят другие мозги и тот же насос, на 145 принципиально другие и мозги и насос.Однако. Поездившая год в россии 145-ка уже вряд ли догонит вчера нормально починенную и немного накрученную 130-ку. То есть всё очень относительно и по годам и номерам никогда ничего не выберешь. Только смотреть и щупать.

Хотя при прочих равных конечно лучше тот, что годом моложе.

Поршня мне не показались разными. Принципиально, разные номера никак и ничем визуально себя не выдают. Разве что на старых группу били сплошным шрифтом, а на новых матричный принтер цифры колбасит.

[Михаил74 78]

Но вместо 75-й никогда и ни при каких обстоятельствах не купил бы себе 28-ю

я ее и не покупал, поставил то-что было в закромах, а  за деньги конечно свежее.

 

Речь не о головке, а о системе впрыска. Всё отличие-то в ней.

100% согласен

 

Поршня мне не показались разными

на 145 2000года совсем иное днище на поршнях (фотки утрачены) чем на всех предыдущих!!!

[Ziliboba 137]

на 145 2000года совсем иное днище на поршнях (фотки утрачены) чем на всех предыдущих!!!

Чтож так? Есть куча фоток поршней и открытых блоков в сети, при желании можно легко найти похожие примеры. Если разводить спор, то давай с фактами. У меня-то фото есть, но это глупо - на поршнях номеров-то нет.

[andre67 3]

Я себе поставил голову после 97 года.Никаких технических трудностей.Просто она выше и нужны другие клапана.Распредвал оставил старый.

[Михаил74 78]

Чтож так? Есть куча фоток поршней и открытых блоков в сети

А смысл? я в своих словах уверен на 200% а доказывать свою правоту... увольте, не тот случай.

 

Просто она выше и нужны другие клапана.

там еще упоры под форсунки другой высоты (идут отдельно от головок) 

[andre67 3]

там еще упоры под форсунки другой высоты (идут отдельно от головок) 

Миш,если честно не смотрел.Но форсунки стоят от старой головы.Все работает.Если что голова Автовелтовская. 

[Михаил74 78]

Миш,если честно не смотрел.Но форсунки стоят от старой головы.Все работает.Если что голова Автовелтовская. 

Если эти детальки отдельно не заказывали или переставили со старой то есть повод снять форсунки.

[Ziliboba 137]

А смысл? я в своих словах уверен на 200% а доказывать свою правоту... увольте, не тот случай.

Хм. Разве это разговор?

К чему тогда вообще было упоминнать? Что вот прям ну такие разные-разные поршни, что в жизни заменить не получится одно на другое. Как до фактов, так в сторонку гордо удалился попкорн жрать.

Типа не мне перед плебеями всякими тут еще распинаться. (Это именно так выглядит)

А может они действительно разные? Я так-то лицо заинтересованное, поскольку блок с поршневой стоит после 09.98., а насос несколько раньше выпустили. Хотя чего это я.. Вопрос закрыт года три назад - все взаимозаменяемое с определенными оговорками, я правда всего на 100% уверен.

Изменено 21 июля 2014 пользователем Ziliboba