Перейти к публикации
AZIAT

Замок зажигания или как подвел меня крузак

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: Степи Забайкалья
    • Машина: CAMRY, SV-40,96,AT. Крузака уже нет...увы((((

    Я тебе давал ссылку на 2 страницу(возможно поздно уже было), я болт сточил на наждаке.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сочи Красная Поляна
    • Машина: УАЗ Василий и LX570
    .Так почему мне никто не подсказал ,что можно просто болт заплющить?

    А ты открой  первую страницу  этой  темы . 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Степи Забайкалья
    • Машина: CAMRY, SV-40,96,AT. Крузака уже нет...увы((((

    Не, он создал новую тему, а уже после пошёл плющить болт, а ты сливал темы в одну))) Вот он и не видел((((

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Тюмень
    • Машина: TLC100VX4.7 2UZ-FE 1998, TLC100VX4,7 2UZ-FE 2004, овощной пузотёр VW Jetta 1.6 BSE на палке

    Ещё 5 копеек в тему. Случилось у товарища на LX470. Блокировку руля убрали с помощью пластиковой водопроводной трубы. Взяли электрод, с одной стороны расплющили, для входа в контактную группу, с другой стороны сделали крючёк, чтоб было удобно поворачивать. Временно ездить можно, пока ждём замок. Кусок трубы 20 см. На неё одеваем ключ зажигания на пластиковом хомутике и таким образом ключ находится на имобилайзере- машина заводится.

    Номер замка: 45280-60510. Цена вопроса 6500 руб.( цена опт) 

    post-39348-0-18819800-1454172132_thumb.jpg

    post-39348-0-77357900-1454172139_thumb.jpg

    post-39348-0-17742700-1454172155_thumb.jpg

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Ростов-на-Дону
    • Машина: Prado 120,1gr-fe

    Ещё 5 копеек в тему. Случилось у товарища на LX470. Блокировку руля убрали с помощью пластиковой водопроводной трубы. Взяли электрод, с одной стороны расплющили, для входа в контактную группу, с другой стороны сделали крючёк, чтоб было удобно поворачивать. Временно ездить можно, пока ждём замок. Кусок трубы 20 см. На неё одеваем ключ зажигания на пластиковом хомутике и таким образом ключ находится на имобилайзере- машина заводится.

    Номер замка: 45280-60510. Цена вопроса 6500 руб.( цена опт) 

    Пипец! Я на сотку у Олега800 саму тягу покупал.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сочи Красная Поляна
    • Машина: УАЗ Василий и LX570
    , пока ждём замок.
    Цена вопроса 6500 руб.( цена опт) 

    Самое  хреновое , что новый  замок может так же сломаться . 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сочи
    • Машина: ТЛК-105 к-2 1FZ FE

    А как руль на блокировку не ставить? Он ведь сам блокируется? Или строго прямо колёса руль ставить?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Усинск
    • Машина: TLC-100, 1HD-FTE, 2007

    gallery_1040_897_518903.jpg

     

    Андрей, ты так и ездишь на этом? С таким вариантом в замке не остается зашиты АКПП?  

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сочи Красная Поляна
    • Машина: УАЗ Василий и LX570
    Андрей, ты так и ездишь на этом?

    Да  , так  и  езжу.

    С таким вариантом в замке не остается зашиты АКПП?  
     

    какой  защиты ?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Усинск
    • Машина: TLC-100, 1HD-FTE, 2007

    какой  защиты ?

    Той, которая позволяет повернуть ключ только в положении рычага P и N

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сочи Красная Поляна
    • Машина: УАЗ Василий и LX570
    Той, которая позволяет повернуть ключ только в положении рычага P и N

    Я  не  блондинка  , мне этого не  надо . :)  

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Усинск
    • Машина: TLC-100, 1HD-FTE, 2007

    Я  не  блондинка  , мне этого не  надо . :)  

    :biggrin:

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Степи Забайкалья
    • Машина: CAMRY, SV-40,96,AT. Крузака уже нет...увы((((

    Той, которая позволяет повернуть ключ только в положении рычага P и N

     

    Нет такой защиты, ключ можно повернуть в любом положении селектора, вот только стартер начнёт крутить в положении P или N

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Тюмень
    • Машина: TLC100VX4.7 2UZ-FE 1998, TLC100VX4,7 2UZ-FE 2004, овощной пузотёр VW Jetta 1.6 BSE на палке

    Самое  хреновое , что новый  замок может так же сломаться . 

     

     Согласен, поторопились с заказом нового замка. Поздно Андрюха твою тему увидели :russian_ru:

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: центр Кольского п-ва - АПАТИТЫ
    • Машина: 105 , фонарик, ножик, лопата, пила, топор, пропеллера - нет

    А как руль на блокировку не ставить? Он ведь сам блокируется? Или строго прямо колёса руль ставить?

     

    Перед тем как крутить ключ - руль в свободное положение или ключ ласковолюбя   :) , без усилия.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сочи
    • Машина: ТЛК-105 к-2 1FZ FE

    Перед тем как крутить ключ - руль в свободное положение или ключ ласковолюбя   :) , без усилия.

    понял спасибо, всегда так делаю рулём туда сюда немного, и ключ без напряга поворачивается.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Ростов-на-Дону
    • Машина: Prado 120,1gr-fe

    Перед тем как крутить ключ - руль в свободное положение или ключ ласковолюбя   :) , без усилия.

    Я думаю,что поэтому замок и сломался(это мой бывший лексус)!!! С непривычки "ломанул" ключом. Нужно слегка крутонуть рулем, затем заводить. У меня это было на "автомате".

    На сотке удалил блокировку руля.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Тверь
    • Машина: Toyota Land Cruiser 100

    Всем привет!!! У меня такая проблема. Ключ поворачивается, только до АСС и дальше ни в какую. Из прочитанного выше я понимаю, что замок еще не сломался, т.к не проворачивается или  ему тоже конец. Подскажите, что делать?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Это мАсквА, детка =)
    • Машина: была Toyota land-cruiser 2UZ-FE, а ща Skoda Kodiaq 2.0T 7DSG

    а если вдавить ключ внутрь и по лёгенькой поворачивать шевеля рулём?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сочи Красная Поляна
    • Машина: УАЗ Василий и LX570
    Подскажите, что делать?

    Вынь личинку  , возможно она изношена  и  клинит .  

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.