80-ка "араб"...Действительно ли она плоха для России?

[TLK-80 1]

У меня тоже Араб, тока механика. Самостоятельно установил дополнительную печку в подлокотник и заменил переднюю печку на печку от 4,2 дизеля. Зимой катаюсь с открытыми окнами  По кузовщине - брехня это всё, целёхонкий весь, не смотря на то что машине скоро 20 лет и предыдущие хозяева относились к нему как попало. Так что, про Арабов - это всё предрассудки. Можешь брать тачку, только смотри что покупаешь

[Dos-Prados 20]

Спасибо, мужики, понял!!!)))

[GreyB 14]

Обычно бензиновые машины имеют лучшее состояние чем дизеля.

Потому что ездить на них (ну, если по честному говорить) дороже ибо левого бензина-то достать труднее чем ДТ. 

Вот у них просто пробегу и поменьше. Everyday car из них ОЧЕНЬ накладный выходит.

 

Легендарный второй кондиционер? Ну, обычно, в профильных темах советуют вечно гниющие и труднозаменяемые трубки к нему нахрен заглушить. Т.е. его обычно как бы и нет. Ну или скоро не будет.

 

Моря в "арабии" есть, только климат там гораздо суше. Нет смысла заморачиваться коррозионной стойкостью авто.

 

Очень сомневаюсь что евродилеры упрашивают Тойоту специально для них выпускать машины из дешёвого металла.

Скорее легендарная японская экономия. Пипл же хапает.

[МАКС28 54]

Для внутреннего рынка машины у японцев по другому делаются.

[Toyotav0d 30]

Для внутреннего рынка машины у японцев по другому делаются.

По другому это как?ногами что ли?

[ЧАБАН ТЛК80 3]

Семь лет "мучаюсь" с "плохим" арабом в Сибири - VX-R бензин, автомат, фулл-тайм, блокированные мосты, лебедка, ДВЕ печки, ДВЕ запаски, ДВА кондера, холодильник.... Еще лет сто буду мучаться - вдруг замерзну или сгниет неожиданно... :-)

Изменено 6 августа 2014 пользователем ЧАБАН ТЛК80

[серж35 31]

Семь лет "мучаюсь" с "плохим" арабом в Сибири - VX-R бензин, автомат, фулл-тайм, блокированные мосты, лебедка, ДВЕ печки, ДВЕ запаски, ДВА кондера, холодильник.... Еще лет сто буду мучаться - вдруг замерзну или сгниет неожиданно... :-)

Тяжело тебе брат..)) +100500 за ответ.

парни, а разрешите глупый вопрос? Как отличить араб европа японец? По стране производителю??

[МАКС28 54]

Араб-японец фрейм,Европа-вин.

А на счет по другому, то у чистокровных япов нет практически болячек экспортных машин.

Изменено 6 августа 2014 пользователем МАКС28

[grizvold 12]

Скорее легендарная японская экономия. Пипл же хапает.

ага.расскажите нам тогда про великолепные американские авто.и как они,в отличии от японских после середины 90-х стали только лучше и жизненный цикл их увеличился.

 

[Ares 33]

насчет печки: 

стояла у меня на ТЛК 80 арабская печка толщиной 3 см (кто-то засунул ее взамен штатной 5 см), чуть забитая конечно - но замерзал я конкретно....и про то что печка 3см толщиной будет греть в -20-30 - я слабо верю!!! причем у арабов нет дополнительной печки, которая есть у европы и японии.

есть доп печка, не обманывай. и кондера два есть и холодильник

[Ares 33]

на последних арабах тоже вин есть.

Араб-японец фрейм,Европа-вин.
А на счет по другому, то у чистокровных япов нет практически болячек экспортных машин.

[VADUS 2 429]

ага.расскажите нам тогда про великолепные американские авто.и как они,в отличии от японских после середины 90-х стали только лучше и жизненный цикл их увеличился.

Не обращай внимание на троллей - они только этого и ждут )

[Toyotav0d 30]

Араб-японец фрейм,Европа-вин.

А на счет по другому, то у чистокровных япов нет практически болячек экспортных машин.

У меня вин.Все они чистокровные япы,и собирались одинаково,комплектации просто разные.

[OffRoad-Rena 0]

Добавлю свою копейку в копилку арабов, хотя у меня и сотка, но араб стопроцентный (комплектация для Ближнего Востока) с прицелом на капоте. Все 10 лет эксплуатировалась в России. На счет коррозии кузовного метала, холодного салона -бред. Ни капли ржавчины, печка одна, но жарит будь здоров, заводится в мороз без капризов. Возможно, те машинки с проблемами по кузову были на определенном этапе подбиты, и некачественно прокрашены.

[maratm 1]

У меня араб 96 года с прицелом не фулл,поставил в штатное место вторую печку для задних пассажиров,хотя мне одному одной хватало,из 2 кондеров и холодильника остался только передний т.к. адюминивая  трубка задняя дала течь в том году,обрубил задний контур,2 бака 90 и 45 литров.Сидения от VX  так достались подключил подогрев.Зимой завожу после вебасты.Вобщем машина класс.У товарища VX 93 года по кругу низ прогнил.

[Diman54 3]

И у меня Араб, 95-го.Два бака, 2 кондера, холодильник, одна печка была. Карбюратор.

Вторую сам поставил. Провода все лежали.

Зимой не грел, пытался заморозить. Не выходило. Всегда сам хорошо заводился. Тьфу*3

На штатной резине (275/70/16) расход по трассе был чуть больше 12 литров. Прием довольно не плохой.

Не пожалел не грамма что купил)

Ах да. Заднее левое крыло прогнило. Т.к. было на 15-20 сантиметров забито землей и всякими тряпками, и на все это бежала вода при каждом нажатии на омывайку.

[Garin 4]

А еще у бензоарабов нет ЕГР , катализаторов и кислородных датчиков - что очень гуд.

[arbus 93]

А еще у бензоарабов нет ЕГР , катализаторов и кислородных датчиков - что очень гуд.

подтверждаю, на моём этого нет.

[Roman Berdyugin 0]

у меня на арабе была проблема с печкой, не дула, плохо грела, все дело оказалось в забитом испарителе кондера, прочистил, пропылесосил, теперь на минимальном положении вентилятораруки обжигает

[S_H_A_M_A_L_E_T 9]

А еще у бензоарабов нет ЕГР , катализаторов и кислородных датчиков - что очень гуд.

 

подтверждаю, на моём этого нет.

на моей S_H_A_M_A_L_E_T 80-ке так же! нет проблем, глотает любой бензин!!!