Перейти к публикации

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: север
    • Машина: lc 200

    Привет  всем. Мужики, подскажите пожалуйста, где в Москве можно хорошо проверить геометрию рамы и при необходимости выправить ее? Объясню в чем дело. Этой зимой выдергивал из снега тяжелую машину зацепив трос за правое заднее ухо. Дернул раз пять, не смог выдернуть, бросил и уехал. А летом заметил, что ест резину сзади. С права внешнюю сторону, с лева внутреннюю. Потом замерил по задним крыльям расположение колес - есть разница. Если кто знает, где хорошо делают данные работы, напишите пожалуйста. Не гаражные сервисы, а нормальные техцентры. Заранее спасибо, буду очень признателен.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: булатниково . Подмосковье
    • Машина: Land Cruiser 80

    а что в гаражах не люди работают?.......

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: север
    • Машина: lc 200

    а что в гаражах не люди работают?.......

    Извините . Я никого не хочу обидеть . Но я уже наелся гаражных сервисов . Сначала обещают золотые горы , а когда всё сломают , говорят извините, у нас не получается , обратитесь в другое место . И как ни странно всё равно хотят денег . Так что без обид .

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: центр Кольского п-ва - АПАТИТЫ
    • Машина: 105 , фонарик, ножик, лопата, пила, топор, пропеллера - нет

    А в подписи  "север" - это от куда ?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: центр Кольского п-ва - АПАТИТЫ
    • Машина: 105 , фонарик, ножик, лопата, пила, топор, пропеллера - нет

    Ямал

     

    Не тот.   :think:

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Широкая ср. Волга Самара
    • Машина: TLC105, в заду лебедки нету, а хай-джек пролюбил...

    Тебе для начала нужен стенд сход/развал, он покажет как колеса стоят. А уж потом понятно станет, что ремонтировать или менять... ЗМ врядли погнули, хотя иногда усердие... может тягами и обойдётся.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: север
    • Машина: lc 200

    Тебе для начала нужен стенд сход/развал, он покажет как колеса стоят. А уж потом понятно станет, что ремонтировать или менять... ЗМ врядли погнули, хотя иногда усердие... может тягами и обойдётся.

    Делал я уже . Задний мост по схождению одна сторона 0,15 другая - 0,15 . Замерил от арки до пола передние крылья разница 1см. Скорее всего что рама . Вообще ничего не пойму- машина из бумаги сделана что ли ? Ещё на гарантии даже , а уже хоть выкидывай .

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Широкая ср. Волга Самара
    • Машина: TLC105, в заду лебедки нету, а хай-джек пролюбил...

    Скорее всего что рама

     

     Погнуть что проще, раму или тяги реактивные или Панару... а машина не из бумаги, просто лень было лопатой капнуть... а стенд должен был показать как ЗМ стоит относительно ПМ

     

    Замерил от арки до пола передние крылья разница 1см

     

     От арки в каком месте... лучше мерить от колесного диска...

     

    до пола

     

    :laugh: но комент

    post-1827-0-75105900-1407695903_thumb.jp форумная машина, вроде не бумажная ;)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва-Тверская область.
    • Машина: TLC200 35" , FJ Cruiser 33" , FZJ75->HDJ75

    Делал я уже . Задний мост по схождению одна сторона 0,15 другая - 0,15 . Замерил от арки до пола передние крылья разница 1см. Скорее всего что рама . Вообще ничего не пойму- машина из бумаги сделана что ли ? Ещё на гарантии даже , а уже хоть выкидывай .

    То, что высота по аркам --+ 10-15 мм абсолютно нормально на этих машинах.

    В чем дело мне не ясно.

    Катаюсь с гнутой задней правой нижней тягой- всё нормуль, ничего не жрёт, никуда не тянет.

    Здесь в разделе выкладывали размеры рам по контрольным точкам.

    Поищи.

    Но как всё это замерять на машине- не в курсе.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: север
    • Машина: lc 200

    Ну я же пишу разницу. Получается немного развёрнут- правое колесо впереди .

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Широкая ср. Волга Самара
    • Машина: TLC105, в заду лебедки нету, а хай-джек пролюбил...
    В чем дело мне не ясно.

     Да ЗМ криво стоит, надо померить расстояние в горизонте колесный диск и арка слева/справа в одинаковых местах. ЗМ вроде влево развернут...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: север
    • Машина: lc 200

    То, что высота по аркам --+ 10-15 мм абсолютно нормально на этих машинах.

    В чем дело мне не ясно.

    Катаюсь с гнутой задней правой нижней тягой- всё нормуль, ничего не жрёт, никуда не тянет.

    Здесь в разделе выкладывали размеры рам по контрольным точкам.

    Поищи.

    Но как всё это замерять на машине- не в курсе.

    До этого был такой же крузак , одинаковое расстояние 85 см. И на этом было так же сначала .

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: север
    • Машина: lc 200

     Да ЗМ криво стоит, надо померить расстояние в горизонте колесный диск и арка слева/справа в одинаковых местах. ЗМ вроде влево развернут...

    Да развёрнут . Не много , но есть . И резину с права внешнюю сторону , а слева внутреннюю жрёт .

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: север
    • Машина: lc 200

     Да ЗМ криво стоит, надо померить расстояние в горизонте колесный диск и арка слева/справа в одинаковых местах. ЗМ вроде влево развернут...

    Интересно . К дилеру поехать с притензией . Что скажут ? Машина то не битая .

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва-Тверская область.
    • Машина: TLC200 35" , FJ Cruiser 33" , FZJ75->HDJ75

    Интересно . К дилеру поехать с притензией . Что скажут ? Машина то не битая .

    Конечно ехать.

    "Попитка не питка"

    Теперь динамичкой буду дёргать за две серьги ;)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: zabaykalsk
    • Машина: tlk200

    У меня после дтп заднее правое выгнуло сикось накось поменял мост по рычанам постучали и норм, нмчего нигде не жрет.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: север
    • Машина: lc 200

    У меня после дтп заднее правое выгнуло сикось накось поменял мост по рычанам постучали и норм, нмчего нигде не жрет.

    Мост погнуло !? А рама в норме ?!

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Самара
    • Машина: RRS/TLC200

    У правильных крузакофф сзади по-центру грузовой фаркоп  :tongue: .

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва-Тверская область.
    • Машина: TLC200 35" , FJ Cruiser 33" , FZJ75->HDJ75

    У правильных крузакофф сзади по-центру грузовой фаркоп  :tongue: .

    И две серьги ;)

    h-428.jpg

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.