регулировка ггеометрии ТЛК80

[Ижен 0]

Народ помогите!

Нужны данные по установке геометрии ТЛК80

может видео есть

 

хочу поменять все рулевые тяги и наонечники

[Vovan 3]

Народ помогите!

Нужны данные по установке геометрии ТЛК80

может видео есть

 

хочу поменять все рулевые тяги и наонечники

После всего проделанного,попробуй сгонять на развал-схождение,удовольствия на 400руб, эмоции на года. Удачи!

[Петр KIA 2]

Рулеткой все мерится, как в мануале. Делов на пол часа. Главное купить нормальный съемник, что бы не тратить драгоценное время и силы на варварское выбивание  наконечников.

[Ижен 0]

вот именно нужны данные по мануалу (колеса на 35 лифт 4 дюйма)

[Korolko 0]

Ижен, доброго дня!!!

Тоже 80-ка, тоже 97 года, тоже 35 и тоже 4 дюйма лифт.

Первое- хоть многие считают, что панары можно не иметь регулируемые, считаю, что ОБЯЗАТЕЛЬНО и передняя и задняя панара должна быть регулируемая. Спускаешь отвесы от рамы(лево -право передняя часть) используя легкую лебедочку ручную выставляешь передний мост РАМУ-относительно МОСТА. Одинаковые размеры (до 1 мм легко выводишь). Замеряешь по проушинал переднюю панару..Выставляешь ЭТО растояние нарегулировке, устанавливаешь...Снимаешь натяжку(лебедку) ПРОВЕРЯЕШЬ..Если есть отклонения-- желательно повторить и убрать отклонения.

Так же выставляешь задний мост относительно рамы, все один в один.

Теперь по рулевым тягам..Все зависит от размерности колес и дисков.Не скажет тебе никто -- сколько должно быть на задней тяги...а сколько на передней. 

Важно одно- пока тяги отстегнуты-- сними шлифмашиной приливы на продольных рычагах в районе пересечения задней рулевой тяги. Она у тебя при таком лифте...должна задевать.. Пометить мелом интервал зачистки(повернув руль влево- вправо)..

Все дальше как в мануале написано... Наклеиваешь скоч на середину шины на высоте спупицы, проводишь вертикальные линии ручкой по скочу и замеряешь рулеткой спереди, перекатив машинку .....и сзади. Разница-- 2 мм. Все, схождение выставил.

Контроль на стенде надо делать, но...наш размер ПУГАЕТ ...Нет, обычно, на стендах мишеней с захватом колеса с улицы. Почему надо проверить? Нам очень важно знать не только схождение, как стоят мосты...но ...и КАСТЕР...Он него-- управляемость машинки и ..БЕЗОПАСНОСТЬ.

Удачи...

[Alligator903 6]

Никого наши размеры давно не пугают. тоже 4" 35-е колеса. делал регулировку на стенде в Зеленограде. мужчина который делал мне обслуживал машины трофистов постоянно.

[Korolko 0]

Ижен!!! Еще одно не попросил тебя сделать. Пока подвеской занимаешься....Проверь кронштейн крепления панары к раме...в районе рулевого редуктора... При таких колесах и таком лифте...часто отрывает кронштейн от рамы...ПРОВЕРЬ...Если есть трещины -- разделай и провари...Накладка(со снятием редуктора) -- лучший вариант. Но что советую сделать...-- усилить уголком ту трубу, которая связывает левую и правую сторону рамы..ЭТУ ТРУБУ надо усилить , приварив уголок (прерывистым швом по одной и второй полки) буквально на всю длину. Цель--- исключить прогиб и как следствие-- перемещение кронштейна относительно рамы. Не будет трещин на кронштейне панары. 

Узел очень ответственный...Не надо обьяснять, что от от этого зависят жизни не только тех, кто в твоей машинке, но и тех, кто ...едет навстречу.

Удачи

[Korolko 0]

Алигатор903. Делать...нет, не так...а "ДЕЛАТЬ" можно по разному...и обещать, особенно в Москве...могут многое...

Но...захватить мишенями резину с буртиком противопрбойной боковины (с закрытием диска ) не везде могут.. И в Краснодаре...и в Ростове-на -Дону и здесь, по Москве...- считанные единицы станций, которые имеют НОВЫЕ мишени с внешним захватом колеса..

Если б не сталкивался-- я не писал бы..

А еще- ты посмотри ГДЕ...в КАКОМ регионе у него машинка....Если не был там, то..и не стоит на ЭТУ тему говорить..

Удачи

[Korolko 0]

Алигатор 903..Просьба большая...Какой КАСТЕР при Вашем варианте лифта??

Распечатку можно в СТУДИЮ...что б народ сравнить мог..

Очень нужно...

Пожалуйста

[Alligator903 6]

На счет захватов за колесо (далее не буду весь текст писать) на нормальных станциях имеется. 

Не кто то делал а Человек который был при начале эпохи строительства трофийных командных машин. И он поверь мне знает как и что делать правильно. Я не успевал открыть рот как он мне объяснял что и для чего делать. Звать его Юрий Васильевич. если нужно то дам телефон. Угол продольного наклона оси поворота колеса (кастор) был в норме.

Делал регулировку и проверку после замены клюшек на керосиновские и замены саленблоков в панарах 2 года назад перед рыбачим, если отыщу в машине то отсканирую и выложу.

[Ижен 0]

спасибо я звонил другу в Горно Алтайске у них установка 3Д , хоть 39 резины с вылетом -60 ставь делаем говорит.

а на счет кастора у меня 3 градуса

заднюю тягу понару не переделывали, доварили  ушки на раме чтоб тяга встала почти параллельна моста -это лучше чем тяга понара 

И народ подскажите на сколь гайки передней ступицы?

[Korolko 0]

Ижен. На передней ступице гайка на 54 мм, подходит ступичный ключ УАЗовский

Удачи

[Ижен 0]

Korolko спасибо!

Удачи на дорогах