насколько нужная вещь тюненая Dump Pipe (выход с турбины)?

[Leshik 3]

Вот наткнулся в ветке про всяческий тюнинг турбин вот на такую штуку. Именно эта ставится на 3" выхлоп, но пишут, что вообще штука нужная. Якобы оригинальная конструкция имеет ненужные изгибы и сильно мешает потоку.

Так ли это, имеет ли смысл?

[Андрей 74 4]

Есть смысл ставит если у тебя тюнинговая турбина и двигатель с дроссельной заслонкой. Нужна для сброса избыточного давления в атмосферу минуя выхлопной тракт

[Obrokoff 407]

Андрей, это просто увеличенный выход от турбы. За выброс в атмосферу отвечает вестгейт.

По теме, вещь хорошая, если варишь кастом глушак, хотя и на родном фланце выход тож под 76-ю трубу. Сужение диаметра идет как раз после флянца на трубе глушака...

[RICHARD 4]

Кинь ссылку, пожалуйста.

[GreyB 14]

 

Dump Pipe

Трубы от коллекторов к расположенному выше ТКР называются up-pipe.

Труба от ТКР к выхлопному тракту - down-pipe. 

Сответственно от слов "вверх" и "вниз". 

[Morozz 47]

Вестч для прямотока + установки датчика температуры выхлопа!!  не более того!!

[override 3]

кто такую сделать может?

[Fire_of_Honduras 7]

кто такую сделать может?

Чугун прочнее, сталь ведет. Фланец вытачивается или вырезается, труба варится ничего сложного. Делали сто раз.

У AZIATa есть чем флянец отрезать.

[override 3]

вот еще варианты

вопрос кто возьмется сделать?

[Obrokoff 407]

Штатный даун пайп абсолютно аналогичен тому что на фото и выход под 76 мм. Смысл варить?

А датчик температуры выхлопа правильнее до турбины ставить, показания точнее будут и на дизеле он точно не отгорит