Про 80-ку мощи бы ей....

[Lubany 39]

 

Да так-то ни в чём наверно, просто там катки 37 в подписи и лифт 6.

Бампер железяку -китайтайвань- тот что так и не удалось продать, когда сняла и одела обычный штатный, вот там да, очко не только играло, но и вибрировало со страшной силой)))Машина от каждого ветерка и проезжающего авто начинала вилять по всей дороге..(( тяжеловато было урулить даже на 120, я тогда не рисковала. Обратно напялила этот китайтайвань и всё хорошо. Не пойму , но с этим бампером и порогами, которые 2-м парням (хохотали недавно) не так легко одеть, машина прёт как гоночный пузотёр, после 120 присаживается и прёт. А вот на 35 было хреново даже при обвесе, гружёная шла тяжело, чувствовала калею, вот и решила обратно на 37. И хорошо что купера опять не взяла, как то авто на мудах лучше идёт и мягче, а на 37 куперах, как на деревянных колёсах от телеги((, и разгон был труднее.

[ZRV163 22]

Блин что-то либо я туплю, либо каламбур конкретный  надо спать идти.

[full time 44]

 

 И всё бы хорошо, но не едет она и всё тут. Очень тяжело идёт в сравнении с соткой даже, про Лексус, вообще, молчу.Со скорости 80 км\ч, когда на тахометре 1900 оборотов, разгоняется, если в салоне человек пять, как Икарус, еле- ле. Потом, когда за 2300 переваливают обороты, подхватывает. Но и расход по кругу ( на газу, правда, по городу в 30 литров не радует)  И вроде бы целое всё, компрессия отличная, ровная, масло уровень стоит, как вкопаный. Автомат не пинается, ровно работает,

 

 

80-ка , как не крути, архаичный авто. Быстро и экономично не получится. Ее кайф в другом.

Выхода два: заменить/форсировать двигатель или докупить к 80,  драйверский авто

[Kamisar 0]

Да ладно! А что ни у кого больше не идёт 150? Только у меня что ли?))

 

150 не разгонял, но 140 по трассе хожу спокойно, правда у меня Газ-бензин(движок 1FZ), при резком ускорении на бенз бывает переключается

[jony 37]

Да ладно! А что ни у кого больше не идёт 150? Только у меня что ли?))

Бизин и поболее едет)) 

[Lubany 39]

Вот и я про то , что бенз быстрей и больше км. Да и дизель должен неплохо ехать, просто уж у нас старенькие двигало.

[Kamisar 0]

думаю поедет и более, еще не пробовал, да и места где это "недорого" без ущерба кошельку попробовать нет, камеры с радарами понаставили, только и успеваешь притормаживать.. хотя в кемерово есть участок разрешенной 130 там можно попробовать)

 

з.ы.конечно 80 - не гоночный авто - он больше для спокойной размеренной езды - в любом направлении)))

вижу цель , кручу руль, давлю на педаль

[VADUS 2 429]

Если привести 80-ку в порядок (не только мотор, но и всё остальное), то она бегает так, что мало не покажется. Остальное зависит от навыков прокладки. И в первых рядах городского потока легко держится (без напряга), и по трассе идёт легко 160, и всё это при расходе не более 13 литров на 33-их колесах с силовым обвесом. 

Это конечно сложнее и дороже, чем стучать по клаве и поливать на форумах всё и вся говном, но как говорится - каждому своё.

[Lubany 39]

 

Если привести 80-ку в порядок (не только мотор, но и всё остальное), то она бегает так, что мало не покажется. Остальное зависит от навыков прокладки. И в первых рядах городского потока легко держится (без напряга), и по трассе идёт легко 160, и всё это при расходе не более 13 литров на 33-их колесах с силовым обвесом. 

Это конечно сложнее и дороже, чем стучать по клаве и поливать на форумах всё и вся говном, но как говорится - каждому своё.

Вот соглашусь!!

[Sirota 59]

Что спорить.Давай видео (хотя бы с приборки) в студию.А "чесать" 150-170км/ч каждый может.

[VADUS 2 429]

Что спорить.Давай видео (хотя бы с приборки) в студию.А "чесать" 150-170км/ч каждый может.

Ну, если ты это мне, то лучше усвой следующее - давать тебе будет твоя жена  ... Заниматься такой херней с видео, ради каждого неверующего фомы с форума - не вижу в этом никакого смысла для себя..... Любой желающий проверить и посмотреть, как на самом деле ездит моя дизельная 80-ка, может присоединиться ко мне в указанные мною время и место из Москвы до Твери каждую пятницу, или обратно в понедельник. (хотя есть форумчани, которые неоднократно катались со мной на таких скоростях).  

[ZRV163 22]

Почему везде одно и то же, начинали про одно, закончили как всегда, я самый умный гонщик на самой хорошей машине, я могу сделать из неё ласточку которая умеет летать, а вы не можете,  везде машины говно и прокладки виноваты...Вроде люди все взрослые уже. Смешно однако.

[VADUS 2 429]

Потому, что подавляющее большинство обывателей-нищебродов, которые покупают 17-20 летнее авто за копейки в полу-убитом состоянии, и хотят при этом тратиться только на плановое обслуживание как на новом автомобиле, совершенно не понимают, что такой автомобиль не выдаст и половину своего потенциала, а для приведения его в полный порядок потребуется вложить кругленькую сумму (и не только сумму), что сделает его общую стоимость гораздо выше, чем у следующего поколения той же модели.

[arden888 2]

ZRV163     в точку. тема как-то весело сменилась... А вообще, реально с мастерами трабл. НО это совсем другая история. либо просят как-х то космических денег, либо не беруться, смотря, как на чёкнутого, либо просто, видимо, не понимают о чём речь.   Впихнуть 4.7 в 80-ку или вкатить мост в сотку. Вот предложил в 470-й Лёхсус мост от 80-ки  вкатить....говорит, невозможно..... А лучше взять раму от 80-ки и......... да......

 

"ой, что  Щас будет, что щас будет. это же море крови!!!"      ("двенадцать стульев" Монолог  Паниковского в кафе)

[VADUS 2 429]

"ой, что Щас будет, что щас будет. это же море крови!!!" ("двенадцать стульев" Монолог Паниковского в кафе)

Это из Золотого теленка )))

[shellcode 210]

Потому, что подавляющее большинство обывателей-нищебродов, которые покупают 17-20 летнее авто за копейки в полу-убитом состоянии, и хотят при этом тратиться только на плановое обслуживание как на новом автомобиле, совершенно не понимают, что такой автомобиль не выдаст и половину своего потенциала, а для приведения его в полный порядок потребуется вложить кругленькую сумму (и не только сумму), что сделает его общую стоимость гораздо выше, чем у следующего поколения той же модели.

 

Зарезал правду матку. просто +100500.

[arden888 2]

Ту Vadus Ну, с вложениями ты прав. И про Телёнка- Точно, опять классику перепутал! ) Но тут на любителя. я в сотку вложил немало, от чего она не стала 80-кой, и в 80-ку уже снова ввалил, отчего она теперь как новая, не гремит, идёт, как по рельсам (чего от сотки, даже на пружинах, я добиться не мог-  ездили тут по "дороге" напару с IX55 новым( самый большой хундай, в общем- может чуть название спутал) и эксплоером новым так же. Ну и я на 80-ке 1997 года.) Как-то  мне прямо так хорошо- хорошо ехалось, не трясло, не мотало, ну, в кайф, короче. Итог- ждал потом этих перцев минут пятнадцать. Приехали, глаза вытаращили, спрашивают, зачем так летел, машину убивал?!  Ну как им обьяснить, что я не летел и не убивал......Но, блин, разгона, как у сотки нет )))))))

Изменено 10 ноября 2014 пользователем arden888

[shellcode 210]

Что спорить.Давай видео (хотя бы с приборки) в студию.А "чесать" 150-170км/ч каждый может.

 

Хочешь такое видео ? Ок, беру любова форумчанина с камерой и gps, едем на новую ригу, например, на мой машине что в подписи, делаю 160 км/ч по gps (по прямой) ты мне 300.000 рублей, не разгонюсь я тебе, идет ?

Изменено 10 ноября 2014 пользователем shellcode

[VADUS 2 429]

Но, блин, разгона, как у сотки нет )))))))

Ну это нормально и объяснимо. Всё таки 4.7 V8 245/285 сил ощутимо бодрее, чем I6 205/215 сил. Да и разница в годах моторов..... Та же I6 с 100-ки/105-ки, которая 225 сил, бежит заметно веселее своего трамблерного собрата, и возраст мотора здесь играет так же не последнюю роль.

И еще надо помнить, что все эти силы на зажигалке наступают довольно высоко..... (и момент максимальный там не низко совсем находится).

Изменено 10 ноября 2014 пользователем VADUS

[ZRV163 22]

Потому, что подавляющее большинство обывателей-нищебродов, которые покупают 17-20 летнее авто за копейки в полу-убитом состоянии, и хотят при этом тратиться только на плановое обслуживание как на новом автомобиле, совершенно не понимают, что такой автомобиль не выдаст и половину своего потенциала, а для приведения его в полный порядок потребуется вложить кругленькую сумму (и не только сумму), что сделает его общую стоимость гораздо выше, чем у следующего поколения той же модели.

Всецело согласен, но это не про меня. Думаю таких машин как у меня на форуме процентов 10-15 не больше.  По сохрану имею ввиду.

Изменено 10 ноября 2014 пользователем ZRV163