Магистраль бака

[Gafnii 2]

Доброго дня.

Кто покупал топливную магистраль , от горловины до бака которая.. Течет живьем при заправке, стекает по раме,  еще не разбирал. .Дайте номерок того, что нужно купить, а то на схеме непонятно

[Arapov I 595]

77201-60520 вот оно.

[swyazist 129]

77201-60530 у меня такая

Изменено 20 августа 2014 пользователем swyazist

[Arapov I 595]

77201-60530

Это для бенз,у автора дизель.

[swyazist 129]

согласен

[Gafnii 2]

Спасибо всем, буду заказывать.

[Valery 95]

Что бы поменять заливную горловину , надо поднять кузов над рамой , Вы к этому готовы ? Хотя , если ее порезать в одном месте , то можно завести и так .Так , что запасите пару патрубков по диаметру подающей трубы и обратки и 4 е хомута , и все получится .

[Gafnii 2]

Что бы поменять заливную горловину , надо поднять кузов над рамой , Вы к этому готовы ? Хотя , если ее порезать в одном месте , то можно завести и так .Так , что запасите пару патрубков по диаметру подающей трубы и обратки и 4 е хомута , и все получится .

А нельзя там шланг маслобензостойкий поставить вместо трубы?

[Arapov I 595]

А нельзя там шланг маслобензостойкий поставить вместо трубы?

А ты загляни и посмотри сколько там углов и поворотов....Менял горловину без поднятия кузова.На баке у тебя два резиновых патрубка целые?

[Gafnii 2]

А ты загляни и посмотри сколько там углов и поворотов....Менял горловину без поднятия кузова.На баке у тебя два резиновых патрубка целые?

Да блин, пока под машину не залезть..Попробую сегодня на эстакаду заехать..если там снизу что то увижу...

[Петр KIA 2]

Как раз позавчера потекло) В связи стем что отьезд скоро, а в наличие оригинала нет, вчера за 1000р сделал так:

Сегодня придумаю крепеж к кузову.

Резиновый рукав класса "Б", т.е. маслобензостойкий.

[Arapov I 595]

Крепеж старый свой бы поставил.

[Maxim511 148]

Что бы поменять заливную горловину , надо поднять кузов над рамой , Вы к этому готовы ? Хотя , если ее порезать в одном месте , то можно завести и так .Так , что запасите пару патрубков по диаметру подающей трубы и обратки и 4 е хомута , и все получится .

ну ну, всё меняется без поднятия кузова, одинарная горловина так вообще без вопросов, на двухбаковой на пару минут дольше....вобщем не надо говорить того о чем не знаете

[Evgeny_S 1]

Петр KIA, день добрый!

 

А подскажи плиз марку и Dвн топливного шланга на заливную горловину, где купил?

А то у меня был трабл на 105-ке - там два бака, и лопнула трубка горловины  на осн. бак. Двойной горловины в наличии не было, и заменил кусок трубы на шланг - в Москве в наличии (перерыл весь интернет и магазины для катеров) нашел только "шланг топливный для заливной горловины Gates" Dвн - 38 мм - но он чуть великоват - еле затянули хомуты чтобы не подкапывало.

Там нужен бензостойкий шланг Dвн 34-36мм только где его найти ???

 

Евгений.

[Gafnii 2]

Как раз позавчера потекло) В связи стем что отьезд скоро, а в наличие оригинала нет, вчера за 1000р сделал так:

Сегодня придумаю крепеж к кузову.

Резиновый рукав класса "Б", т.е. маслобензостойкий.

Во, мой вариант)))!!! Из всего услышанного, я понял- что в условиях " у себя на заводе" с парком станков и всеми видами сварки, мне не составит труда заменить оригинал на " колхоз"))). Можно разбирать!!! Всем спасибо!! Но понимаю, что тема живая)))

[Петр KIA 2]

Крепеж старый свой бы поставил.

На моей 80ке НИ ОДИН цука болт не откручивается, ВСЕ отламываются, и крепеж магистрали не стал исключением)))) Так что придумаю что-нибудь новое.

 

ну ну, всё меняется без поднятия кузова, одинарная горловина так вообще без вопросов, на двухбаковой на пару минут дольше....вобщем не надо говорить того о чем не знаете

Блин, мне 2-е не сговариваясь сказали что надо приподнять кузов. Но все равно уже не успевал. В будущем, при замене подушек кузова, поменяю на оригинал, так спокойнее.

 

Петр KIA, день добрый!

 

А подскажи плиз марку и Dвн топливного шланга на заливную горловину, где купил?

А то у меня был трабл на 105-ке - там два бака, и лопнула трубка горловины  на осн. бак. Двойной горловины в наличии не было, и заменил кусок трубы на шланг - в Москве в наличии (перерыл весь интернет и магазины для катеров) нашел только "шланг топливный для заливной горловины Gates" Dвн - 38 мм - но он чуть великоват - еле затянули хомуты чтобы не подкапывало.

Там нужен бензостойкий шланг Dвн 34-36мм только где его найти ???

 

Евгений.

Привет, ответил на личку. Диаметр внутр 42мм.

Изменено 21 августа 2014 пользователем Петр KIA

[Valery 95]

Maxim511 , прошу обратить внимание , что  влезаю только в те темы , которые прошел лично . У самого подтекала подающая , и без применения сабельной пилы снять трубу мне не удалось . Так что осторожней в выражениях . Никогда не решаю проблемы прямолинейно , всегда возможен компромисс, но для многих , что то отрезать - проблема , для меня таких проблем нет , инструмент позволяет , есть все необходимое и даже больше .  Хороший инструмент - это мое хобби . А замена сгнившей горловины на маслобензостойкие шланги разумное решение проблемы , у самого примерно так же сделано .

[O_R_G 2]

Поддержу тоже резал при снятии горловины для установки раздвоенной самодельной

[Dead Moroz 40]

С 80, что бензинки что дизеля одинарную горловину вырезали. Двойную (родную, с переключателем) поставили без проблем, она составная.

[Valery 95]

А я уж подумал , что или у меня что то с головой , или с возрастом квалификацию потерял .  Оказывается все правильно . Не я один такой безрукий , нас много , ШУТКА . Спасибо откликнувшимся .