[215] Передние противотуманки 215

[Эйс Вентура 3]

Тут

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=34919

[Kliv 2]

Огромное спасибо!

[finman 0]

Как после данной процедуры работают передние поворотники, которые расположены в бампере рядом с противотуманками. до модификации их режим работы такой:

- при включении зажигания зажигаются и горят постоянно, при включении поворотника мигает с соответствующей сторны, а второй просто горит;

- при включении габаритов режим работы поворотников не меняется;

- при включении ближнего света поворотники гаснут и мигают в режиме включения поворотников. Так же в этом режиме включаются/выключаются противотуманки.

Что происходит после запитывания "FR FOG" от "AC115V", поворотники так же горят вместе с противотуманками до момента включения режима ближнего света?Как после данной процедуры работают передние поворотники, которые расположены в бампере рядом с противотуманками. до модификации их режим работы такой:

- при включении зажигания зажигаются и горят постоянно, при включении поворотника мигает с соответствующей сторны, а второй просто горит;

- при включении габаритов режим работы поворотников не меняется;

- при включении ближнего света поворотники гаснут и мигают в режиме включения поворотников. Так же в этом режиме включаются/выключаются противотуманки.

Что происходит после запитывания "FR FOG" от "AC115V", поворотники так же горят вместе с противотуманками до момента включения режима ближнего света?

ps: на GX-ах так же неоднократно замечал постоянно горящие поворотники, наверняка схема питания аналогичная.

ps: на GX-ах так же неоднократно замечал постоянно горящие поворотники, наверняка схема питания аналогичная.

[STEPAN 0]

Ответ на последний вопрос- ДА, поворотники так же горят вместе с противотуманками до момента включения режима ближнего света...по мне бы хотелось бы без горящих поворотников обойтись, но пока никто кажется ничего не изобрел такого...

[Митяй 0]

Кто-то писал, что можно убрать один контактов на самой лампочке (поворотника) и тогда гореть отдельно поворотники-габариты не будут, точно это или нет, незнаю, у меня как раз перегорела лампочка в одном поворотнике можно попробовать (только какой внутренний контакт или наружный?), подбираться правда неудобно, надо на эстакаде или подъемнике, подлезать под машину неохото.

[STEPAN 0]

Кто-то писал, что можно убрать один контактов на самой лампочке (поворотника) и тогда гореть отдельно поворотники-габариты не будут, точно это или нет, незнаю, у меня как раз перегорела лампочка в одном поворотнике можно попробовать (только какой внутренний контакт или наружный?), подбираться правда неудобно, надо на эстакаде или подъемнике, подлезать под машину неохото.

825008[/snapback]

Покупай сразу две, вторая у меня через 2 недели сгорела, а еще кажется такие есть лампочки с одной нитью накаливания, но тогда габаритных огней совсем не будет. Видел в магазине такие, но прозрачные, не желтые, а в экзисте кажется есть какие-то.

Номера: 90084-98062, 90981-13043, 90981-15011

Изменено 7 декабря 2009 пользователем STEPAN

[finman 0]

на сколько я понимаю, там (в поворотнике, который при выключенном ближнем горит постоянно) долждна быть лампочка с одной ниткой накаливания т.к. состояния два: горит/негорит. в случае с двумя нитками горит в двуж режимах, а эта только в одном всегда. а габарит, который рядом с поворотником, включается только при ключенном ближнем, я так понимаю после описанной процедуры он будет включаться в любой момент, но там жетоже однонитевая лампа, к тому же за линзой. про какие две нити вы говорите?

[finman 0]

Ксенон в противотуманки кто-нибудь пробовал ставить? Там же линза, если память не изменяет.

Под какой цоколь лампочка, поскжите, плз.

[подранок 1]

У меня уже давно стоит,лампа HB4,никаких сложностей с установкой.

[proff42 0]

Отогнул лапку реле FR FOG на 90 градусов, надел на неё "маму" другой конец этого провода с "папой" предварительно согнув буквой "Г" вставил в верхний левый разъём (как на схеме) реле AC115V, а сверху вставил реле AC115V - итог  туманки работают независимо от всего, т.е. пока ключ в зажигании. На панели приборов индикации туманок нет!

Авто - 4runner Ltd. 2002 г.

562111[/snapback]

Сегодня сделал по вашей схеме.Всё горит .Только противотуманки гаснут при включении дальнёго света,а у остальных как?

[Duke 4]

Напишу тут, а то потом забуду.

Судя по электросхеме, чтобы противотуманки стали работать при включенных габаритах (без ближнего) и гасли при выключении зажигания, достаточно в подрулевом переключателе света (на схеме обозначен как C12) перебросить красно-зеленый провод из контакта 17 в контакт 14.

Но сначала конечно надо проверить!

[Kliv 2]

Напишу тут, а то потом забуду.

Судя по электросхеме, чтобы противотуманки стали работать при включенных габаритах (без ближнего) и гасли при выключении зажигания, достаточно в подрулевом переключателе света (на схеме обозначен как C12) перебросить красно-зеленый провод из контакта 17 в контакт 14.

Но сначала конечно надо проверить!

1322990[/snapback]

А по-моему не получится, т.к. на реле противотуманок идет провод от реле головного света. Если реле головного света выключено - не получится включить туманки, что бы вы там ни намудрили в выключателе.

[Duke 4]

Да, чето я так увлекся массой, что не обратил внимания на то, что плюс рвется релюхой ближнего света.

[ARROWS 2]

На 215 Сурфе никто не делал чтобы противотуманки работали без включения габаритов. В качестве дневных ходовых огней. А то не нравится что днем при езде с ПТФ приглушается подсветка в салоне и монитор телевизора. Да и лишние лампы габаритов чтобы не светились.

[mummy 5]

пока я только читал посты владельцев ранеров которые наоборот отключали постоянно горящие поворотники (америкосовский стандарт ходовых огней).

А тут раз и появился тот которому это нравится)))))

В любом случае надо просто посмотреть кк все реализовано на ранере, думаю можно без особых проблем сделать подобное на сурфе с минимум переделок

[ARROWS 2]

Это не нравится, это требуется по ПДД, чтобы постоянно во время движения горели ходовые огни. Только зачем отдельно их делать если можно вместо них ПТФ использовать. Надо взять мультиметр и покопаться. Но может не стоит изобретать велосипед, кто-то уже все сделал.

[mummy 5]

Это не нравится, это требуется по ПДД, чтобы постоянно во время движения горели ходовые огни. Только зачем отдельно их делать если можно вместо них ПТФ использовать. Надо взять мультиметр и покопаться. Но может не стоит изобретать велосипед, кто-то уже все сделал.

1412976[/snapback]

ПДД не требует обязательного наличия ходовых огней. достаточно использовать ближний свет.;-) Вот если ездить без ближнего света, тогда да, нужны ходовые огни.

Но я понял тебя что далеко не всем нравится палить ближний свет из-за ряда своих причин.

[ARROWS 2]

Ближнего света не жалко, неудобно то что в салоне все переходит на ночной режим, и монитор телевизора тоже.

[mummy 5]

Ближнего света не жалко, неудобно то что в салоне все переходит на ночной режим, и монитор телевизора тоже.

1413006[/snapback]

Коли решения не найдется, то тогда можно элементарно отключить проводок идущий от мафона, который определяет положение релюшки габаритов.

У меня на пионере вроде как раз такой провод есть для изменения интенсивности подсветки в зависимости от положения переключателя габаритов

Изменено 25 мая 2011 пользователем mummy

[ARROWS 2]

Да причем тут мафон. Надо чтобы работали ПТФ отдельно от всего. Не нужна ни подсветка ни габариты. Нужны конкретные советы.