сальник привода переднего редуктора

[Svoy74 6]

ребят, сорри что вопрос глупый, искал в поиске - не нашел, но всего на 3 секунды - 

переходил ручеек вброд - потекли сальники заднего и переднего редуктора. сзади поменял - там все элементарно. а вот спереди добраться посложнее (ШРУС, рычаги....) а сам сальник меняется также элементарно как и сзади, или есть примудрости??

 

PS - 2lte, АКП, 4wd с кнопки.

[musa999 0]

Привет. че все три сальника потекли? на полуосях и марковке?

На марковке знаешь же как менять.

Правый сальник менять гемора нету дергаешь привод с редуктора (можно не откручивая 6 гаек), соответственно и меняеш.

Левый я не трогал. ну как то так

[rusik@inbox.ru 68]

Сапуны для начало проверь предже чем сальники дергать

[dron576 15]

С сапунами это первым делом смотреть. Левый тоже не трогал, правый выше писали выдернуть привод и сальник вот он. Только вот загонять его ровно у меня сразу не получилось хоть и оправку нашел по размеру, неудобно чуток но можно

[dron576 15]

поворотный кулак снимаем и меняем

[BEST 1]

ребят, сорри что вопрос глупый, искал в поиске - не нашел, но всего на 3 секунды - 

переходил ручеек вброд - потекли сальники заднего и переднего редуктора. сзади поменял - там все элементарно. а вот спереди добраться посложнее (ШРУС, рычаги....) а сам сальник меняется также элементарно как и сзади, или есть примудрости??

 

PS - 2lte, АКП, 4wd с кнопки.

Вообще ни чего сложного,я вот на днях менял с правой стороны.Но я менял все подряд: сальник в редукторе,сал. в поворотном кулаке,сал. ступици бронзовые втулки. и т.д.

Короче откручиваешь суппорт сразу в сторону его на проволку,откручиваешь поворотный кулак,то есть сами шаровые по четыре гайки на каждую и рулевую тягу,аккуратно но с усилием извлекаешь кулак.Перед тобой привод,откручиваешь шесть болтов от полуоси.С низу извлекаешь привод... Перед тобой полуось в редукторе,поддамкрачиваешь сторону по выше (чтоб не вытекло масло) Поддеваешь двумя монтажками полуось привода и рывком срываешь ее Там на оси стоит стопорное кольцо внутри редуктора.Перед тобой сальник,отверткой извлекаешь его.И запресовываешь новый... Я делал это куском трубы по длиннее,но в трубе я сделал вырез под линку на стабилизаторе, она будет мешать чтоб труба встала ровно.Запресовал...Ну собирай в обратном порядке.Вот может что поможет:http://surf-club-kz.org/forum/topic.php?forum=2&topic=170

[Svoy74 6]

да, ребят.

потек справа.

все понятно спасибо.

остался один вопрос - стопорное кольцо там внутреннее? т.е. распорное? также как и на внешнем ШРУСе ? его же повторно реально использовать? (вдруг не найду нового)

мне как раз пару пыльников\сальников надо поменять справа на ступице

 

Расстроило то что операция долгая - делов там часа на 2. по крайней мере когда я менял привоа (наружние шрусы) у меня на сторону меньше полутора часов не уходило...

[musa999 0]

там распорное кольцо на полуоси остается. Повторно реально вставить. 

[rusik@inbox.ru 68]

Старое кольцо можно ставить без проблем

[Svoy74 6]

извините что не сразу - все сделал. ничего сложного

СПРАВА

[denis767 0]

В 17.09.2014 в 18:13, BEST сказал:

Вообще ни чего сложного,я вот на днях менял с правой стороны.Но я менял все подряд: сальник в редукторе,сал. в поворотном кулаке,сал. ступици бронзовые втулки. и т.д.

Короче откручиваешь суппорт сразу в сторону его на проволку,откручиваешь поворотный кулак,то есть сами шаровые по четыре гайки на каждую и рулевую тягу,аккуратно но с усилием извлекаешь кулак.Перед тобой привод,откручиваешь шесть болтов от полуоси.С низу извлекаешь привод... Перед тобой полуось в редукторе,поддамкрачиваешь сторону по выше (чтоб не вытекло масло) Поддеваешь двумя монтажками полуось привода и рывком срываешь ее Там на оси стоит стопорное кольцо внутри редуктора.Перед тобой сальник,отверткой извлекаешь его.И запресовываешь новый... Я делал это куском трубы по длиннее,но в трубе я сделал вырез под линку на стабилизаторе, она будет мешать чтоб труба встала ровно.Запресовал...Ну собирай в обратном порядке.Вот может что поможет:http://surf-club-kz.org/forum/topic.php?forum=2&topic=170

Есть номер сальника ? 

[Sway 411]

3 часа назад, denis767 сказал:

Есть номер сальника ? 

90311-35018

[denis767 0]

15 минут назад, Sway сказал:

90311-35018

Благодарю. Подшипник там долгоиграющий или лучше сразу заменить ? Если не затруднит, номер можно. Или размеры. 

Изменено 17 октября 2018 пользователем denis767

[Sway 411]

1 час назад, denis767 сказал:

Благодарю. Подшипник там долгоиграющий или лучше сразу заменить ? Если не затруднит, номер можно. Или размеры. 

https://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-avtomobilej/toyota/hilux-surf-4runner-42450/vzn130-54822/vzn130g-gkmqe-910500/front-axle-housing-differential-17722679#

 

Я сам тут все смотрю. 

Не реклама.

[denis767 0]

Добавлю от себя немного. У меня не получилось просто выдернуть из чулка моста, левый привод. Пришлось снимать всю левую сторону, вместе с пневмо клапаном. Дергал, дергал, поддевал монтажами и тд, нивкакую. После снятия увидел, что на приводе стоит стопор такой же как и с наружней части привода (в ступице), и просто так выдернуть го не получится никак ! Снимал все, что на фото

[Rizvan 21]

30.10.2018 в 05:30, denis767 сказал:

Добавлю от себя немного. У меня не получилось просто выдернуть из чулка моста, левый привод. Пришлось снимать всю левую сторону, вместе с пневмо клапаном. Дергал, дергал, поддевал монтажами и тд, нивкакую. После снятия увидел, что на приводе стоит стопор такой же как и с наружней части привода (в ступице), и просто так выдернуть го не получится никак ! Снимал все, что на фото

Приветствую.

 потё сальник с левой стороны,как на фото у вас.

У меня получится на месте разобрать левую сторону (как на фото)не снимая раздатку?

 

 

Изменено 25 марта 2025 пользователем Rizvan

[Rizvan 21]

25.03.2025 в 16:32, Rizvan сказал:

Приветствую.

 потё сальник с левой стороны,как на фото у вас.

У меня получится на месте разобрать левую сторону (как на фото)не снимая раздатку?

 

 

Всем добра!

После замены сальника с левой стороны очередной раз потёк,вчем может быть дело?Кто подскажет.зарание благодарю.

[douppusher 0]

10 часов назад, Rizvan сказал:

Всем добра!

После замены сальника с левой стороны очередной раз потёк,вчем может быть дело?Кто подскажет.зарание благодарю.

А посадочное место сальника целое? Сапуны исправно работают? Что то у вас каждый год такая проблема, именно весной.. возможно с сапунами проблема

[олег71 361]

11 часов назад, Rizvan сказал:

Всем добра!

После замены сальника с левой стороны очередной раз потёк,вчем может быть дело?Кто подскажет.зарание благодарю.

Очень похоже что шлицы или та часть трипойда что вставляется, серьезно поизносились. Там есть допуски по люфтам, надо начать проверять. Правда может и сальник из г.. на быть. Сейчас запросто ,с запчастями не просто.

[Rizvan 21]

10 часов назад, douppusher сказал:

А посадочное место сальника целое? Сапуны исправно работают? Что то у вас каждый год такая проблема, именно весной.. возможно с сапунами проблема

Приветствую честно говоря устал и сам от этого,вроде все норма лифтов нет сальник тоже плотно сел.

А как проверить сапуны?крышку дёргаю от сапуна вроде болтается 

8 часов назад, олег71 сказал:

Очень похоже что шлицы или та часть трипойда что вставляется, серьезно поизносились. Там есть допуски по люфтам, надо начать проверять. Правда может и сальник из г.. на быть. Сейчас запросто ,с запчастями не просто.

На машине пробег 200т привода норма вибрации нет шилчков нет 

Единственна мучает сальник