HDJ80 что это за датчик без проводов сверху АКПП?

[J@bbe®$ 1]

Посмотрите фото пжлста

Проводов на датчике нет. Оторваны. И ни одного конца не торчит.

Блокировка дифа есть и она работает.

АКПП работает, машина едет.

Что за датчик?

Каталог в exist'e смотрел но не понял что за датчик такой.

[serg898 18]

1)блокировки на мостах есть ? 

если есть  проверь включаются ли 

(из личного опыта : на тлк80 умерший(точно такой же )  датчик на ркпп не давал включаться блокировкам моста) - после замены датчика = блокировки заработали 

 

2) блокировка центр.дифа - сигнализатор на комбинации загорается(?) судя потому что :  

Блокировка дифа есть и она работает.

 

 

 

[J@bbe®$ 1]

Блокировка дифа есть и она работает

Это значит что центральный диф блокируется и лампочки на приборке включается.

Изменено 30 сентября 2014 пользователем J@bbe®$

[serg898 18]

вот тут   пост 21  

 

 

 

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=121746

[=^. .^= 218]

Так на коробке или на раздатке? На фото вроде раздатка, опять же причём блокировка к АКПП?

На раздатке с автоматом 3 датчика: блокировки, спереди и сзади датчики пониженной и нейтрали. Датчик пониженной отвечает за автоматическое включение блокировки и волшебного режима коробки, датчик нейтрали вроде только зажигает лампочку на приборке, если коробка на P, а раздатка в нейтрали.

[J@bbe®$ 1]

Извините на раздатка. Коробка автомат.

Сейчас пойду проверю насчет включения пониженной и одновременного включения блокировки.

С кнопки блокировка раздатки работает на ура.

[J@bbe®$ 1]

Вот он сука датчик.

Такой же как датчик включения блокировок

Переднего и заднего моста.

По идее он должен показывать что блокировки включены!!! Верно???

То есть что я делаю: включаю пониженную. Эффекта ноль.

Дополнительно включаю кнопку DIFLOCK, и блокируется раздатка и на приборке горит соответствующая лампочка.

То есть: раздатка блокируется кнопкой. Но не рычагом раздатки.

То есть что это за датчик?

Датчик пониженной передачи?

Или датчик включения центральной блокировки (ДВЦБ)????

Если это ДВЦБ и он у меня отрублен даже нет проводов - тогда почему загорается значок на приборке что мол раздатка заблокирована?

[J@bbe®$ 1]

Кстати, поправьте меня если я не прав...

Вот раньше всегда покупал оригинал 84222-12010 датчика включения блокировки, стоил около 1000-1200 рублей.

 

А вот напоролся случайно на аналог:

FACET 7.6111

цена около 600 рублей.

Изменено 1 октября 2014 пользователем J@bbe®$

[=^. .^= 218]

Неверно. Я же там писал, датчик блокировки спереди, он работает нормально. Это значит датчик пониженной, он показывает мозгам блокировки и коробки, что включена пониженная. Если бы он работал, блокировка включалась бы автоматом при включении пониженной и коробка, если с мозгами переключалась бы по другому, 1-2 на 3000, например. Многие его обрезают, чтобы в коробке этот режим не включался. Рядом с ним должен быть датчик нейтрали.

Ты их постоянно покупаешь, эти датчики? С датчиком, наверное, всё нормально, больше не покупай!

Изменено 1 октября 2014 пользователем =^. .^=

[J@bbe®$ 1]

если с мозгами переключалась бы по другому, 1-2 на 3000, например

 

Я не понял эту фразу

[=^. .^= 218]

Если машина 1994 года или моложе, то автомат с электронными мозгами, соленоидами и всем таким. В нём при пониженной в раздатке включаются другой алгоритм работы, нужно сильно крутить движок, чтобы коробка переключалась вверх.

Изменено 1 октября 2014 пользователем =^. .^=

[J@bbe®$ 1]

примерно понял................

 

 

Нет ли у кого информации - как подключить обратно этот датчик?

МОжет кто то расскажет: "оттуда возьми и туда приклей"...

Я хочу сделать, пусть будет... Вернее проверю - как лучше..

Не понравится - просто фишку заглушу, но не так по варварски как сейчас

[=^. .^= 218]

Жёлтый "+" идёт с предохранителя GAUGE, ответвляется на лампочки индикации блокировок, кнопку и приходит на этот датчик. Другой провод, чёрный с голубой полосой идёт с датчика и разветвляется на блоки управления АКПП и блокировками. Впрочем, так далеко рыться смысла нет, концы должны быть в жгуте, не вынимали же их оттуда специально.

А себе я чёрно-голубой провод сделал через выключатель, пусть будут оба режима.

[J@bbe®$ 1]

Очень интересно.

В жгуте не нашел "бесхозных" проводов, все при деле.....

1) что значит провод имеет ответвление?

2) где блок АКПП и блокировки?

Схему бы.... Еще бы Разобраться по схеме.

[=^. .^= 218]

Вот схема.

Блок управления коробкой, если левый руль, на левом борту под ногами, там же рядом и блок реле центральной блокировки. А мостовые где-то на правом борту.

Изменено 2 октября 2014 пользователем =^. .^=