Открыта регистрация на АльтерКвест 2014! Айда грязьку месить!

[[TM]}{0tt@бы4]

Предварительная дата - 15-16 ноября, раньше никак :( Район все тот же - Солнечногорский МО.

 В общем так. Пока мы придумываем официальное приглашение, можно уже регистрироваться: http://alterterra.ru/quest/reg.phtml

Заявка

http://alterterra.ru/quest/reg.phtml

Список участников

http://alterterra.ru/quest/reg_view.phtml

Тема АК-2014

http://forum.alterterra.ru/index.php/topic,2017.msg35853.html

Как это было в прошлом 2013 году

http://forum.alterterra.ru/index.php/topic,1957.560.html

 

Ну что?! Продолжение следует?!

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=160692&hl=%2Bальтерквест#entry2425318

[-=BOROV=-]

СТОИМОСТЬ УЧАСТИЯ:
До 2013-10-27 - 3500 с сувениркой, 2700 без нее;
Начиная с 2013-10-27 по 2014-11-13 - 4000 с сувениркой, 3200 без нее;
После 2014-11-13 - 4500 и 3700 соответственно;



ТУт нет ошибки в 2013 годах?

[АндрейPrado]

Если машину соберем наверно поедем обкатать 70.

[Flintz]

ТУт нет ошибки в 2013 годах?

Была ошибка, поправили, спасибо :)

[[TM]}{0tt@бы4]

Если машину соберем наверно поедем обкатать 70.

 

Давайте, давайте собирайте, времени мало остается. :friends:  

[[TM]}{0tt@бы4]

ATQ2014, Регламент, проект Автор: Administrator    

 

ALTER QUEST 2014
15 ноября

РЕГЛАМЕНТ

• ПРОГРАММА СОРЕВНОВАНИЙ
  • 14 ноября 2014 года
    • с 20:00 до 00:00 – регистрация и техкомиссия в ДО только для тех, кто проживает в ДО.
  • 15 ноября 2014 года 
    • 07:00 до 11:00 – регистрация и техкомиссия в базовом лагере
    • 10:00 – предстартовый брифинг
    • 10:30 – старт соревнования
    • 22:00 – закрытие трасс
    • 22:30 – праздничный салют
  • 16 ноября 2014 года 
    • 10:00 – предварительные результаты
    • 12:00 – награждение
• ОРГАНИЗАТОРЫ
  • Клуб AlterTerra.
  • При поддержке:
    • Солнечногорского клуба 4х4;
    • JimnyTeam
• СПОНСОРЫ
  • Petyara.ru
  • www.gaechka-service.ru/
• ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
  • На протяжении всех соревнований экипажи обязаны неукоснительно, под угрозой исключения из соревнований, соблюдать ПДД, действующие на территории Российской Федерации, а также условия данного Регламента.
  • Организаторы оставляют за собой право вносить любые изменения в Регламент соревнования вплоть до дня старта.
  • Полная таблица пенализации, как и Регламент, будут вывешены на официальном табло информации.
  • Все изменения будут доведены до участников бюллетенем или устно на брифинге.
• УЧАСТНИКИ
  • К участию в соревновании допускаются физические лица, имеющие водительское удостоверение категории «В», действительное в течение соревнований.
  • Количество пассажиров ограничено числом посадочных мест.
• АВТОМОБИЛИ
  • Каждый автомобиль должен быть укомплектован:
    • буксировочным тросом;
    • буксирными проушинами;
    • надежно закрепленным аккумулятором;
    • исправными световыми приборами;
    • автомобильной медицинской аптечкой;
    • огнетушителем;
    • исправными ремнями безопасности.
  • Рекомендуется наличие:
    • динамического рывкового троса;
    • шаклов;
    • защиты агрегатов и рулевых тяг;
    • реечного домкрата High Lift Jack;
    • запаса топлива на 100 км бездорожья.
• ЗАЧЕТНЫЕ КАТЕГОРИИ
  • Категория Туристы
    • Стандартные легковые автомобили с небольшими изменениями.
    • Размер колес автомобиля не должен превышать размер штатных + 2 дюйма, в случае МТ резины - не должен превышать размер штатных +1 дюйм. Класс резины определяется Техническим Комиссаром.
    • В любом случае размер колес ограничен 32 дюймами.
    • Портальные мосты запрещены.
    • Использование любых видов лебедок самовытаскивания, кроме ручных, – запрещено. Лебедки перед Стартом опечатываются. За отсутствие пломбы на Финише соревнования – дисквалификация.
  • Категория Пилигримы
    • Легковые автомобили, не попадающие в категорию Туристы.
    • Допускается любой лифт (кузова, подвески), размер колес для большинства автомобилей ограничен 33 дюймами включительно.
    • Для автомобилей, вес которых не превышает 1300 кг или у которых колесная база меньше 2300мм, размер колес ограничен 31 дюймом.
    • Для автомобилей с портальными мостами размер колес ограничен 31 дюймом.
    • Для длиннобазных автомобилей (с колесной базой свыше 2650 мм) размер колес ограничен 34 дюймами.
    • Размер резины определяется Техническим Комиссаром.
    • Вес определяется на основании СТС, в спорных случаях организаторы оставляют за собой право уточнить вес автомобиля в каталогах производителя.
    • Использование лебедки запрещено. Лебедки перед Стартом опечатываются. За отсутствие пломбы на Финише соревнования – дисквалификация.
  • Категория Кочевники
    • Легковые автомобили, не попадающие в категорию Туристы.
    • Допускается любой лифт (кузова, подвески).
    • Размер колес для большинства автомобилей ограничен 33 дюймами включительно.
    • Для автомобилей, вес которых не превышает 1300 кг или у которых колесная база меньше 2300мм, размер колес ограничен 31 дюймом.
    • Для автомобилей с портальными мостами размер колес ограничен 31 дюймом.
    • Для длиннобазных автомобилей (с колесной базой свыше 2650 мм) размер колес ограничен 34 дюймами.
    • Размер резины определяется Техническим Комиссаром.
    • Вес определяется на основании СТС, в спорных случаях организаторы оставляют за собой право уточнить вес автомобиля в каталогах производителя.
    • Использование лебедки разрешено.
  • Категория Странники
    • Серийные внедорожные легковые автомобили, выпущенные в количестве не менее чем 1000 идентичных экземпляров, не попадающие в категорию Пилигримы или Кочевники. Размер резины ограничен 35 дюймами.
    • Для автомобилей, вес которых не превышает 1300 кг или у которых колесная база меньше 2300мм, размер колес ограничен 32 дюймами.
    • Портальные мосты разрешены при условии, что размер резины для данного авто не более 32".
    • Для длиннобазных автомобилей (с колесной базой свыше 2650 мм) размер колес ограничен 36 дюймами.
    • Размер резины определяется Техническим Комиссаром.
    • Вес определяется на основании СТС, в спорных случаях организаторы оставляют за собой право уточнить вес автомобиля в каталогах производителя.
    • Наличие лебедки настоятельно рекомендуется.
  • Категория Бродяги
    • Любые автомобили колесной формулы 4х4, максимальный вес которых по документам не превышает 3,5 тонны, не попадающие в другие категории.
    • Размер колес не ограничен.
    • Наличие лебедки настоятельно рекомендуется.
  • Размер шин определяется исходя из заводской маркировки шин, в спорных случаях диаметр колеса измеряется рулеткой.
  • Использование средств противоскольжения (цепи) запрещено, такие автомобили к участию в соревновании не допускаются.
  • Использование колес от сельскохозяйственной техники (тракторная) запрещено во всех категориях кроме категории "Бродяги".
  • Вес автомобиля определяется на основании СТС, в спорных случаях организаторы оставляют за собой право уточнить вес автомобиля в каталогах производителя.
  • Грузовые автомобили - только вне зачета.
• ЗАЯВКИ, ЗАЯВОЧНЫЕ ВЗНОСЫ
  • Размер заявочного взноса для участников:
    • До 25 октября включительно – xxxx с сувениркой (2 комплекта, пилоту и штурману), xxxxбез сувенирки.
    • С 26 октября по 14 ноября – xxxx с сувениркой, xxxx – без.
    • С 15 ноября – xxxx и xxxx соответственно.
  • Заявочные взносы возвращаются полностью:
    • кандидатам, у которых не была принята Заявка на участие в соревнованиях;
    • в случае если соревнование не состоялось.
  • После проведения соревнования заявочный взнос не возвращается.
  • Организатор оставляет за собой право отказать в приеме Заявки без объяснения причин. В этом случае уплаченный заявочный взнос возвращается заявителю немедленно.
  • Основанием для рассмотрения Заявки на участие в соревнованиях является правильно заполненная регистрационная форма, выложенная на сайте Организаторов по адресу: http://alterterra.ru/quest/reg.phtml .
  • Один автомобиль может быть заявлен только в одну категорию (возможно изменение категории на техкомиссии).
  • Заявки, не сопровождаемые заявочным взносом, считаются принятыми условно.
  • Участник, не оплативший заявочный взнос до момента окончания регистрации, к участию в соревновании не допускается.
• ПРАВИЛА ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЙ
  • Регистрация
    • Количество экипажей не может быть более 40 автомобилей в каждой категории, а суммарное количество не должно превышать 100.
    • Организаторы могут принять решение об отмене категории, если за трое суток до старта соревнования число заявившихся экипажей в категории менее 10.
    • Каждый экипаж, прибывший на соревнование, обязан пройти административную проверку в штабе Организаторов. Только после административной проверки экипаж допускается до технической комиссии и старта соревнования. На административной проверке участникам выдаются:
      • стартовые номера;
      • наклейки соревнования, обязательная реклама;
      • бланк прохождения ТК;
      • конверт со стартовым временем в своей категории;
    • Поставив свои подписи на бланке заявочной формы при прохождении административной проверки, все члены экипажа, указанные в Заявке подчиняются положениям Регламента и требованиям Организаторов, озвученных на предстартовом брифинге. Также принимают условия соревнования и освобождают Организаторов от ответственности, как за возможные убытки и ущерб, нанесенные участнику, его экипажу (водителю или штурману, а также прочим лицам, заявившим о своем непосредственном отношении к участнику), или его имуществу во время соревнования, так и за убытки и ущерб, причиненные участником или его экипажем третьим лицам или их имуществу.
  • Техническая комиссия
    • Все экипажи, принимающие участие в соревновании, должны быть представлены на технической комиссии в соответствии с расписанием соревнования.
    • Любой экипаж, не прошедший техническую комиссию, не будет допущен к старту.
    • Технический комиссар вправе по собственному усмотрению изменить зачетную категорию экипажа, если на то есть обоснованные причины.
    • Если во время прохождения технической комиссии экипажу изменена категория, экипаж участвует в повторной жеребьевке в новой категории.
    • На техническую комиссию автомобиль представляется оснащенный рекламными наклейками и стартовыми номерами.
  • Старт
    • На старт автомобили представляются с чистыми и читаемыми наклейками и стартовыми номерами.
    • Старт участников согласно жеребьевке. Жеребьевка проводится при регистрации участника на соревновании. Участник вытягивает конверт из стопки, соответствующей  желаемой категории. В конверте указывается время старта экипажа. Отсчет времени ведется по часам организаторов, вывешенным рядом со штабом соревнования.
    • В указанное время, штурман экипажа  подходит к Организаторам с конвертом, и в обмен на него получает спортивную карту, на которой нанесено определенное количество контрольных точек (далее - КТ), соответствующих их категории.
    • В случае опоздания штурмана, карта выдается в момент фактической явки, при этом отсчет времени ведется согласно жеребьевке.
  • Нахождение на трассе
    • Все передвижения по трассе соревнования осуществляются в соответствии с ПДД, все перекрестки являются равнозначными нерегулируемыми.
    • Некоторые участки трассы проходят по дорогам общего пользования. При появлении на трассе местного населения, зрителей, любых других третьих лиц, экипаж обязан предпринять все зависящие от него меры для обеспечения безопасности.
    • Любой затор на трассе не является основанием для перезаезда или отмены результатов – соревнование является внедорожным, и участники должны самостоятельно решать вопросы объезда или устранения причин возникающих заторов в пределах разрешенного Регламентом коридора или ограничительных ленточек.
    • В случае если на трассе будут находиться контрольные пункты, задача экипажа - правильно, четко, связанно, ЛОГИЧНО! и с доказательствами рассказать судье ход сюжета, ответ на загадки (если есть) и свои дальнейшие действия.
    • Невзятие точки по правилам не освобождает от выполнения задания (прочтения, учета информации), указанного на точке. Таким образом, экипажу не засчитываются не взятые точки при подсчете результатов, но он продолжает участвовать в соревновании.
    • Лимит времени на прохождение трассы для всех категорий участников будет озвучен на брифинге.
    • При превышении лимита времени  - сход.
  • Запреты
    • Запрещена езда по дорогам внутри населенных пунктов и асфальтовым дорогам общего пользования вне населенных пунктов, если не оговорено обратное на предстартовом брифинге. За нарушение - снятие с соревнования.
    • Запрещена езда по закрытым территориям или дорогам, обозначенным на спортивной карте или в дополнительном бюллетене, который будет выдан на старте. За нарушение - снятие с соревнования.
    • Запрещена езда по обрабатываемым полям (если снега будет мало - они будут видны и нанесены на карту) разрешается только по кромке поля или по существующим дорогам. За нарушение - снятие с соревнования. Подробнее о полях будет рассказано на брифинге.
    • Запрещено использование лебедок без корозащитной стропы. За нарушение запрета - снятие с соревнования.
    • Запрещена валка живых деревьев с использованием пил и топоров. За нарушение запрета - снятие с соревнования.
    • Использование средств противоскольжения (цепи) запрещено, такие автомобили к участию в соревновании не допускаются.
    • Использование колес от сельскохозяйственной техники (тракторная) запрещено во всех категориях кроме категории "Бродяги".
    • Запрещено движение по трассе без использования осветительных приборов. Пенализация +1 час ко времени прохождения трассы, не влияет на лимит времени нахождения на трассе. Исключения допускаются при преодолении бродов и пользовании электрической лебёдкой.
    • Запрещено размещение людей во время движения автомобиля снаружи автомобиля (на капоте, крыше, бамперах, в грузовом отсеке (для пикапов) и т.п.). Исключения допускаются только при преодолении бродов.  За нарушение - снятие с соревнования.
    • Запрещено движение автомобиля через закрепленный с двух концов буксировочный канат или трос лебедки других Участников без их согласия. За нарушение - снятие с соревнования.
  • Правила взятия контрольных точек
    • Экипажу необходимо сфотографировать знак контрольной точки и свою машину на цифровой фотоаппарат, выполнив требования по компоновке кадра.
    • Контрольный Пункт (КП), если таковой существует на трассе соревнования, является такой же контрольной точкой, как и остальные и к нему применяются правила по компоновке кадра.
    • Процедура получения отметки о прохождении контрольной точки выполнена правильно только в том случае, если хотя бы на одном снимке имеется правильно скомпонованный кадр, на котором видны все необходимые элементы, оговоренные в требованиях.
    • В случае отсутствия кадра по любой причине процедура отметки о прохождении контрольной точки не выполнена.
    • Требования по компоновке кадра
      • На Фотографии должно быть четко видны:  знак контрольной точки (лист формата А4 с названием точки и описанием проезда к другим контрольным точкам); объект на местности, на котором закреплена контрольная точка или фрагмент этого объекта; стартовый или государственный номер машины и один из членов экипажа, одна рука которого находится на автомобиле, а другая рука на знаке контрольной точки. Допускается открывание дверей (в том числе задней), капота; данная часть должна составлять единое целое с автомобилем.
      • Разрешение цифрового снимка должно быть не менее 1600х1200, формат изображения только jpeg. Использование специфических форматов производителя (raw) и видео не допускается.
      • Используемые на соревнованиях карты памяти должны быть очищены от посторонних фотографий. Допустимо только наличие снимков, сделанных в день соревнований.
      • В случае проблемы считывания специфичных флеш-карт участники должны предоставить возможность переноса фото на носители Организаторов.
      • Карты памяти и фотографии, не удовлетворяющие данным требованиям по компоновке кадра, не рассматриваются, взятие контрольных точек по ним не фиксируется.
  • Финиш
    • Финиш экипажа – в лагере мероприятия.
    • Автомобиль участников должен быть предоставлен на финиш.
    • Временем финиша считается время прибытия автомобиля участников в лагерь соревнования.
    • Для сдачи фотографий контрольных точек предусмотрены последующие 10 минут. В случае превышения нормы времени на сдачу фотографий - временем финиша считается  момент сдачи флеш-карты.
  • Судейство
    • Задача участников - выполнить задание, выданное Организаторами на старте, уложившись в отведенные лимиты времени для прохождения трассы.
    • В зачет идут взятые экипажем точки с соблюдением правил (фото). Побеждает экипаж, собравший наибольшее число точек. При одинаковом количестве взятых точек побеждает наиболее быстрый экипаж.
  • Эвакуация
    • Эвакуация проводится после окончания соревнования в течение суток.
    • Заявки на эвакуацию принимаются только в день соревнования.
    • Запрос участником эвакуации у организаторов приравнен к отказу экипажа от дальнейшего участия в соревновании (сход).
    • Эвакуация производится до покрытия, куда может подъехать стандартный эвакуатор.
  • Протесты
    • Сумма залогового взноса за подачу Протеста равняется 5000 р.
    • Протест должен быть подан не позднее 1 часа после публикации предварительных результатов на Официальном табло информации.
  • Награждение, призы
    • Награждение состоится в базовом лагере соревнования, либо в близлежащем ДО, о чем будет дополнительно сообщено на брифинге.
    • Памятными призами награждаются экипажи, занявшие в заявленных зачетных группах 1,2,3 места.
• ЭКОЛОГИЯ
  • Запрещено разведение костров на грунте. Разрешается разводить огонь только в мангалах. Запрет вводится как на территории базового лагеря, так и на спецучастках.
  • Возвратный экологический сбор (ВЭС)
    • ВЭС в размере 1000 рублей взимается с участников соревнований при регистрации, если участник заявил о своем намерении проживать в палатке или машине.
    • ВЭС взимается с каждого экипажа в отдельности, факт получения ВЭС отражается в ведомости приема передачи ВЭС.
    • ВЭС находится у Организаторов соревнований с момента регистрации до момента сдачи экипажем закрепленного за ним места.
    • Возврат ВЭС осуществляется после приемки места у экипажа Организаторами и соответствующей записи в ведомости приема передачи ВЭС.
  • ВЭС не возвращается в случае:
    • если экипаж не произвел процедуру сдачи закрепленного за ним места на территории лагеря;
    • нанесения ущерба природной среде (мойка автомобилей в водоемах, порча деревьев, загрязнение территории, загрязнение почвенного покрова ГСМ, вырубка леса, и т.д.).
• ОТВЕТСТВЕННОСТЬ 
  • Участники обязаны соблюдать положения Регламента и правила техники безопасности (см.ПРИЛОЖЕНИЕ 1).
  • Организаторы несут ответственность за проведение спортивной части соревнования.
  • Организаторы не несут ответственность за экипировку участников.
  • Организаторы и судьи не несут какой-либо материальной, юридической и моральной ответственности перед участниками и третьими лицами за ущерб, причиненный в ходе соревнований. В каждом конкретном случае определение виновных осуществляет уполномоченный на то государственный орган.
  • Своей подписью в заявочном бланке и журнале регистрации участник отказывается от предъявления претензий Организаторам и судьям в случае повреждения имущества или других последствий дорожно-транспортного происшествия.
  • Все лица, причастные к соревнованию, обязаны с момента начала регистрации до окончания награждения не допускать поступков, дискредитирующих проведение этих соревнований.

Приложение №1

Правила техники безопасности при проведении соревнований

 

• Запрещено размещение людей во время движения автомобиля снаружи автомобиля (на капоте, крыше, бамперах, в грузовом отсеке (для пикапов) и т.п.). Исключения допускаются только при преодолении бродов.
• Участники перед началом работы с застрявшим автомобилем должны голосом или звуковым сигналом предупреждать стоящих рядом людей.
• Запрещено движение автомобиля через закрепленный с двух концов буксировочный канат или трос лебедки других Участников.
• Любой член экипажа Участника не должен находиться ближе 1 метра к тросу лебедки, находящемуся под нагрузкой, в процессе ее работы. Поправлять трос на барабане лебедки можно только тогда, когда транспортное средство неподвижно, а трос не нагружен.
• Запрещается перевозить трос, закрепленный одним концом на барабане лебедки, если он полностью не смотан на барабан или не закреплен на специально предназначенные для этого части автомобиля и надежно закреплен.
• Запрещено использование лебедки с металлическим тросом без установленного “гасителя троса”. Гаситель должен быть размещен в средней трети натянутой части троса.
• При работе с металлическим тросом лебедки необходимо использовать прочные перчатки.

[[TM]}{0tt@бы4]

Появилась определенность с стартовыми взносами

Размер заявочного взноса для участников:
До 26 октября включительно – 3500 с сувениркой (2 комплекта, пилоту и штурману), 2700 без сувенирки.
С 27 октября по 13 ноября – 4000 с сувениркой, 3200 – без.
С 14 ноября – 4500 и 3700 соответственно.

Кому их сдавать смотрим в обновленном регламенте.

http://forum.alterterra.ru/index.php/topic,2015.msg35805.html#msg35805

[жорж]

Нормальная тусовка собирается, я  с вами!

[komarroff]

Возьмете кто-нибудь овощем-фотографом-бэкштурманом?)могу фоткать, могу копать, могу нЕ копать. Могу и подштурманить в случае чего. Но в альтерквесте ни разу не ездил, охота пощупать

[Немец]

Возьмете кто-нибудь овощем-фотографом-бэкштурманом?)могу фоткать, могу копать, могу нЕ копать. Могу и подштурманить в случае чего. Но в альтерквесте ни разу не ездил, охота пощупать

Могу взять, я всё равно один

[komarroff]

На тундре поедем?))

[Serjik]

поучаствуем))

[andre67]

поучаствуем))

А как же ты без котелка будешь участвовать? :tongue:  :laugh:

[[TM]}{0tt@бы4]

[b][member='andre67'][/b], подтягивайся и котелок заодно подвезешь Сержику и День Рождения отметишь ;)

Только не одним днем субботы как в прошлый раз, а с пятницы по воскресенье в доме отдыха и тогда АльтерКвест предстанет перед тобой в другом ракурсе....

[жорж]

На тундре поедем?))

Пожалейте оргов!

[rada_]

Надеюсь в этом году  не придется твое жилище по полю тягать :party:

[жорж]

Надеюсь в этом году  не придется твое жилище по полю тягать :party:

  Не знаю с чем связаны твои надежды  :dumb:

[Немец]

На тундре поедем?))

на ней самой, новые тапки опробуем )

 

Пожалейте оргов!

Пусть не расслабляются!!

[bor198ok]

Пожалейте оргов!

Лучше пожалеть Тундру. :dead:  

[komarroff]

Тундра -это контрпродуктивно)