Суппорта на 100-ку от 200-ки

[Серж 61]

Тормозные системы для Toyota Land Cruiser 100 — 200

Комплект состоит из: 6ти поршневых супортов (цвет красный или серебро), составных  тормозных дисков диаметром 355мм.  и толщиной 32мм.  тормозных колодок.

Цена комплекта 196 000 руб.

Стоимость монтажа комплекта : 8 000 руб.

 

Обещали за 110 переднюю ось, но думаю по-дешевле искать.

Изменено 18 июня 2015 пользователем Серж

[Valery 95]

Послежу за темой ... . Класс ! Серж опять зажигает , а народ ведется на бестолковый разговор о чем то . Эта тема мне напомнила  тему про задний борт , эта тема закончится тем же . Почему ? Потому что непонятна мотивировка .Если допустить , что Серж на своем авто участвует в ночных гонках , то тогда бардачок в заднем борту ему был бы нужен для чего то дельного , а не для пледа , как выяснилось в конце .Тюнинг комплектов в инете пруд пруди , но они стоят денег , а вот расставаться с деньгами не хочется , Не хватает тормозов , заплатите денег за диагностику на нормальном тормозном стенде и выложите диаграммы на всеобщее обозрение , и тогда коллективный разум решит Вашу проблему , если она существует..Да ,колдуна на сотке нет , кем то было высказано ранее предположение . Из личного опыта могу ответственно сказать , что у нас в Питере суппорта до первого ремонта ходят 6-8 лет , а потом каждые 2-3 года милости прошу на переборку . Не нравится , добейтесь , что бы не лили каку зимой на дорогу , у Вас в столице та же жесть .Кстати в Барахолке человек продает передние суппорта BREMBO и вроде уже не дорого , поговорите , может еще сторгуете и успокоитесь на этом . Все , пора спать , Серж не обижайтесь , но Вы как бы это по мягче сказать - весьма необычный человек , сами то хоть что то можете сделать , или только ля-ля  ?  Если только ля-ля , платите деньги за Ваши капризы , я иначе не могу это назвать и не вы......еть . ИМхо . С уважением Валерий . 

[Staier 122]

если не хватает тормозов можно поставить АРМИРОВАННЫЕ тормозные шланги(опыт на 200ках показывает огромную пользу)

[Fire_of_Honduras 7]

@Fire_of_Honduras

1. Спасибо

2. Какой размер штатный у Тойотовского диска? 312х32 ? или другой?

3. стоит R18 поэтому могу ставить 6ти поршневые суппорта.

2. обратитесь в личку

Да на 312- 312.9

3. В теории да но все зависит от вылета и полки

Сними с порша каена или кукушки подбери диск.

Изменено 19 июня 2015 пользователем Fire_of_Honduras

[Серж 61]

если не хватает тормозов можно поставить АРМИРОВАННЫЕ тормозные шланги(опыт на 200ках показывает огромную пользу)

Спасибо. значит стОит их поставить.

 

Да на 312- 312.9

3. В теории да но все зависит от вылета и полки

Сними с порша каена или кукушки подбери диск.

3. Штатные размеры ЕТ+60 Диски от ТЛК200 юбилейной

 

Послежу за темой ... . Класс ! Серж опять зажигает , а народ ведется на бестолковый разговор о чем то . Эта тема мне напомнила  тему про задний борт , эта тема закончится тем же . Почему ? Потому что непонятна мотивировка .Если допустить , что Серж на своем авто участвует в ночных гонках , то тогда бардачок в заднем борту ему был бы нужен для чего то дельного , а не для пледа , как выяснилось в конце .Тюнинг комплектов в инете пруд пруди , но они стоят денег , а вот расставаться с деньгами не хочется , Не хватает тормозов , заплатите денег за диагностику на нормальном тормозном стенде и выложите диаграммы на всеобщее обозрение , и тогда коллективный разум решит Вашу проблему , если она существует..Да ,колдуна на сотке нет , кем то было высказано ранее предположение . Из личного опыта могу ответственно сказать , что у нас в Питере суппорта до первого ремонта ходят 6-8 лет , а потом каждые 2-3 года милости прошу на переборку . Не нравится , добейтесь , что бы не лили каку зимой на дорогу , у Вас в столице та же жесть .Кстати в Барахолке человек продает передние суппорта BREMBO и вроде уже не дорого , поговорите , может еще сторгуете и успокоитесь на этом . Все , пора спать , Серж не обижайтесь , но Вы как бы это по мягче сказать - весьма необычный человек , сами то хоть что то можете сделать , или только ля-ля  ?  Если только ля-ля , платите деньги за Ваши капризы , я иначе не могу это назвать и не вы......еть . ИМхо . С уважением Валерий . 

Что вы так кипятитесь?

Тема моя, в чужой теме не навязываю, кто хочет на огонек заходит чайку попить. Если вы из дома сытый значит идите в др кафе.

1. Про борт инфу я людям дал - от 200ки можно поставить. На свою не делал т.к. после бардачка нужно будет покрасить борт. Мой борт пока в идеале. Когда куплю борт от LX470 с фонарями (рестайл) и не моего цвета то потребуется покраска вот тогда займусь бардачком. Т.е. инфа есть а время ее использовать пока не настало

2. Про тормоза. Был 07-V-2015г в сервисе ...., там работает хороший мастер ...., заменил и на задних и на передних суппортах ремкомплекты разные ..., поршня где понадобилось, прочие работы по тормозной и другим. Тормоза были до этого хорошие и после сервиса хорошие. В принципе можно и так было ездить, поменял - ну тоже правильно сделал.

НО: я ведь имею право что то заранее обдумать, посоветоваться именно с теми кто готов ответить так ведь. Вот я заранее и просчитываю, взвешиваю, собираю инфу техническую и финансовую. А кто не хочет делиться тот может спокойно промолчать и не сообщать ни какой информации.

К примеру была тема про колесные диски, может кто то и удивился моим вопросам ну и что? Главное я получил правильную информацию во первых, а во-вторых уже два раза увеличил размер колесных дисков. А если не спрашивать то отстанешь от прогресса и/или попадешь на нечестного продавца и зря потратишь бабки. Я вот не знал что размер оригинального тормозного диска переднего 312х32  и мне эта инфа нужна. Кому то не нужна, он и сам каждый день крутит гайки и видит в живую. Ну так что? Ситуации бывают разные. И кроме меня люди спрашивают про тормозную.

3. тему ту я видел, с человеком у меня уже была переписка. нужно время чтобы вся информация сошлась.

[Серж 61]

П.С.

И еще, вовсе не обязательно понимать мотивировку или еще что то до конца.

[serg4x4 74]

 

 

 у брембо в каталогах все размеры есть.... и подобрать можешь диски на замену по своим размерам....

 

http://www.bremboaftermarket.com/Ru/Car_Disc_Catalogue/Catalogue_Search.aspx?SearchMode=Size

 

у меня вполне великолепно встали диски 340 мм на восмидесятые ступицы

 

Изменено 19 июня 2015 пользователем serg4x4

[Серж 61]

@serg4х4

 

340х32?

ну это на ТЛК80, а какой крепеж на ТЛК100? слышал что на ТЛК200 сделана тормозная по принципу ТЛК80.

 

а 355х32 или еще лучше 355х34 и не на ТЛК80 а на ТЛК100 как встанут?

и все таки думаю в стандарте на ТЛК100 340х32 а не 312х32.

Изменено 19 июня 2015 пользователем Серж

[serg4x4 74]

 а чертежи и ссылка тебе на что? там же нарисован крепеж....

у 100 - 12,75 на 144 ЦО 115 общая толщина 70

у 200 - 16,75 на 150 ЦО 112 общая толщина 83,4

так что без колхозинга - не получится

 

да какие хочешь из каталога смотри и подбирай... на 355, на 400, хоть метр....

 

думать много можно.... а раз сказано в каталогах 312 - 312 и есть..... ну если ты только свой штангель изобретешь....

[Серж 61]

я к чему уточняю. Если стандарт 312 то 340 или 355 уже должно дать результат, а не 380 т.к. тогда колесные диски думаю уже 20 потребуются что мне не подходит.

А с 340мм или 355мм торм дисками стандартные суппорта не полезут? мне для начала хотя бы суппорта свои сохранить чтоб не всё сразу по причине прочувствовать каждое внесение изменений.

[Серж 61]

а чертеж мне мало о чем говорит.

[serg4x4 74]

при 340 мм можно еще остаться на 17 дисках.... у меня нормально встали при ЕТ 0

355 точно уже 18 надо....

 

но это в моем случае.....

 

стандартный диск мой и тюненый.... 245 мм и 338мм

я почти 10 см  выиграл в диаметре....

 

у вас же диски с ЕТ сильно плюсовым вылетом.... не скажу конкретно- надо мерить и считать.... но по чертежу сразу вижу.... крепление соточных и двухсоточных разное.....

[Серж 61]

было высказывание насчет площади поршеньков.

в оригинале (ТЛК100) вроде 32 и 40 тогда S= ПиR²

1) С₁=3,14*32*32=3215

2) С₂=3,14*40*40=5024

 

у Брембо на 6 поршней вроде 32, 32, 34 тогда

3) С3=С1=3215

4) С4=С3=3215

5) С5=3,14*34*34=3630

 

СС1=2*(С1+С2)=17308

СС2=2*(С3+С4+С5)=20120

Получается выигрыш всего лишь 2812мм²

    

Если я правильно посчитал.

[Серж 61]

Если ЕТ+60 то внутри места для ширины суппорта больше (можно более широкие торм диски ставить) теоретически, чем при ЕТ0.

[serg4x4 74]

площадь колодок еще посчитай....

 

у меня в суппортах 4 поршня - все одинаковые - 45 мм

[Серж 61]

нету в каталоге 340х32 и 5 ЦО 115 - только если с роторами надо искать

[Серж 61]

по каталогу Брембо 340х32 - штатный диск на ТЛК200.

[serg4x4 74]

да кто бы спорил....340х32  - точно на двухсотке..... а еще есть куча параметров - которые говорят о том, что на соточные ступицы они не встанут.....

[GreyB 14]

Диски колесные R18 уже стоят.

Наверное D18.    Восемнадцатый РАДИУС не влезет точно. 

Это размерность серьёзной карьерной техники.

Или какое значение придаётся букве R при указании размера колёсного диска? 

Изменено 20 июня 2015 пользователем GreyB

[Серж 61]

да кто бы спорил....340х32  - точно на двухсотке..... а еще есть куча параметров - которые говорят о том, что на соточные ступицы они не встанут.....

Ясно, плохо что не подойдут. Тогда не нашел в каталоге брембо дисков 340 на 100ку. Где искать?

 

Наверное D18.    Восемнадцатый РАДИУС не влезет точно. 

Это размерность серьёзной карьерной техники.

Или какое значение придаётся букве R при указании размера колёсного диска? 

ну просто так привычно, конечно диам. = 18 дюйм.