TLC40: Энциклопедия сороководства

[Экономист]

Хорошее приложение для iPhone Prisma. Позволяет делать правильные заставки на экран для любителей 40к

[bash]

 Экспрессионисты отдыхают. Может, календарь на следующий год?  

[Andry_TLC]

 

Как всегда работа в Германии оценивается недешево. Ценник на услуги был около 5000 Евро. Сам проект занял 2 месяца.

 

Работа в Москве оценивается не менее не дешево: капремонт 2H с заменой всего,что нужно, включая маслонасос и ТНВД, обошлось примерно в такую же сумму.

[Экономист]

Bash я думаю на календарик наберём

[bash]

Bash я думаю на календарик наберём

Было бы здорово!  Может, тему небольшую открыть? Обсудить, отобрать, поручить, организовать...

[Экономист]

bash

я немного упрощенно реализовал идею календаря. Самое простое это заставки на рабочий стол компьютера.

И фотография и календарь. Спасибо за идею. Реализация в соседней теме

 

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=225835#entry3688881

[гуров]

Новые рекорды цен.

Отреставрированная FJ43 была продана за 176 тыс долларов. Мир сходит с ума...

image.jpeg

Арабы купили? Это же не аналог т сороковки от Айкон был, а именно реставрация с полной аутентичностью по трансмиссии и мотору?

Для Перфекционистов http://fishki.net/auto/2027363-novaja-zhizn-starogo-toyota-land-cruiser.html?mode=recent

Эту араб тоже не за 50000 купил думаю. Странно на "лосе" видеть мордочку сороковки. Или это перекидка руля с какой то австралийской-филиппинской промежуточной версии?

[Экономист]

Гуров

Не знаю кто купил, но это не реставрация.

https://www.fj.co/detail/1981-Land-Cruiser-FJ43_187

 

Потрачено много сил, но к реставрации не имеет отношения. Это не icon и не оригинал.

Я буквально самые бросающиеся в глаза моменты выделил

 

[КукуруДза]

там же сразу написано - отреставрирована и разумно подготовлена... поэтому уже понятно было что это не оригинальная машина.

[Экономист]

Я точно не критикую их работу.

 

Просто не была достигнута ими же заявленая цель - сохранения оригинальности (большинство замечаний - это недоделки fj.co, которые повторяются от машины к машине).

 

Beyond that, it had to appeal to the serious classic car collector in search of an authentic Land Cruiser that could be enjoyed at the event, but would also serve as a great weekend driver for years to come. With this in mind, we maintained as much of the original vehicle as possible, while upgrading a few of its features to comply with those core objectives.

 

Мне кажется classic car collector не должен был дрогнуть.  

[БроневичОК]

Но 176тыс баксов это оч. хорошо

З.ы и про бедлайнер непонял...

Изменено 2 сентября 2016 пользователем БроневичОК

[Экономист]

БроневичОК

 

http://forum.ih8mud.com/threads/what-is-disadvantage-of-painting-outside-tub-smooth-bedliner.947256/

 

Существует такая дискуссия, почему покрытие бедлайнером внутренней части лодки это есть не хорошо.

 

В контексте предыдущего обсуждения я написал, что поверхность лодки изнутри в оригинале доллжна быть покрашена, а не обработана.

 

Мы также пришли к выводу, что fj.co оставили себе путь для "отступления", написав, что улучшили там, где посчитали необходимым.

 

Суть дискуссии пуристов о нежелательности покрывать пол внутри салона и багажнка антигравийными покрытиями - скрывает следы ремонта / маскирует ржавчину / замедляет процесс идентификации начального процесса ржавчины, возникшей из-за некачественных подготовительных работ / усложняет последующие ремонтные работы в связи со сложностью полного удаления этого покрытия / не согласуется с оригиналом / снижает стоимость при последующей продаже. Все аргументы являются субъективными / каждый повторяет свою личную позицию / тема в связи с этим бесконечна.

 

Во многих случаях негативно вляет на цену перепродажи - но как видно не в этом случае

[БроневичОК]

Тут, по мне, ответ простой. Если в музей и под крышу - красить. Если ездить - то делать по современным технологиям.

Эту машину явно взяли не в музей

З.ы я на своей заделал антигравом

Изменено 2 сентября 2016 пользователем БроневичОК

[ИванЛеонидович]

Мне машину после окончания залили "жиром" от майк сандерс (Mike Sanders) кстати из германии. Он ращогревается до какрй то там температуры, становится текучим и везде затекаюшим.

Потом застывает, но может летом в тч от мотора нагреваться и подплавляться.

Если б знал и 200-ку снова так де зажирил бы...

Очтяжело смывается.

Ремонтировали крыло - затрахались смывать.

В общем рекомендую изучить на эту тему.

Тоже смотрел эту машину от fj.co - странные решения какие то реализованы, не в одну и не в др сторону не до. Но может заказчик так пожелал.

Изменено 3 сентября 2016 пользователем ИванЛеонидович

[гуров]

ИванЛеонидович -  у вас мосты и трансмиссия родные стоят или вы апгрейдили чуток её с 76-78х современных? Когда то читал, что у вас не парадно-выходная сороковка, а весьма грязелазная и даже на 35м симексе.

[ИванЛеонидович]

ИванЛеонидович -  у вас мосты и трансмиссия родные стоят или вы апгрейдили чуток её с 76-78х современных? Когда то читал, что у вас не парадно-выходная сороковка, а весьма грязелазная и даже на 35м симексе.

Мосты родные. Пары нитро гир 5,29, сзади блокировка арб.

Да, машина ездит по грязи.

[гуров]

Шикарна! Аппарат и инструмент должен использоваться по назначению. Ведь ведроверы рессорные всё ещё бороздят просторы Африки и кое где Азии. А тут машинище! Двигатель HZ или 3В?

[IgorTLC72]

HD-T, если правильно помню историю перестройки этого авто, если интересно, И.Л. выкладывал все подробно в теме про Деда Васссаби

[Bolomut]

КазЭт там )))) 

[peress]

КазЭт там )))) 

 

И это правильно.