Перейти к публикации
Экономист

TLC40: Энциклопедия сороководства

Автор: Экономист, в Тех. вопросы Landcruiser серий 40, 55, 60

    Рекомендованные сообщения

    SashaLC    130

    • Откуда: Ростов-на-Дону
    • Машина: Forester SH/Lite Ace CR30 левый руль/Land cruiser
    SashaLC
    Опубликовано:

    Ну почему 2UZ уж очень даже смотрится в длинно базой 45-ке типа Ход Род.

    85597238.jpg

    01136359.jpg

    28207466.jpg

     

    Iсon тоже ниче кузова делает на современный лад и не колхозно смотрится

     

    83608375.jpg

    90922355.jpg

    63830619.jpg

     

    185221413.jpg

    187819547.jpg

    413851161.jpg

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Экономист    371

    • Откуда: Москва
    • Машина: BJ43 (1979)
    Экономист
    Опубликовано:

    SashaLC

    Да, ICON обсуждали здесь в теме. Это отдельное направление, ультро красивое, но отличающееся от темы оригинальной сороковки

    https://icon4x4.com/fj

    брошюра https://icon4x4.com/brochures/download/24

     

    И четырёхдверный колхоз тоже просмотрели в теме.

    Сиюминутные идеи связать стилем современный suv и минималистичный джип. Или просто приварить две двери..

    Ни эстетики ни коллекционной ценности, на мой взгляд, не представляет...

     

    24086AC6-02F0-4D61-B49F-25EBD06007BD.jpeg.fcfd5b94e669458dcca5484e3e6a8ce6.jpeg

     

    Разве можно это сравнить с оригиналом

    D59535D8-D0A4-454D-9634-11D9058DE9B4.jpeg.194287457a565d5991a2a423eecb6d80.jpeg

    38E311A8-B950-4700-9315-919392F81566.jpeg.d12e368e290519fc11abf9419c9109c0.jpeg

    66D83454-5715-41ED-87E9-6D410F26B06B.thumb.jpeg.2b33de6931ea88ca3e7419dc56eaab38.jpeg

     

     

    Посему концентрируемся на оригинале, лишь иногда обращаем внимание на удачные варианты тюнинга (для расширения кругозора)

    E1E3B07F-C721-4B1C-9A28-67D45456BE47.jpeg

    • Полезно (+1) 1

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Экономист    371

    • Откуда: Москва
    • Машина: BJ43 (1979)
    Экономист
    Опубликовано:

    детальный кузов soft top на одной странице. удобно при реставрации вспомнить как устроено; проверить  - что докупить / что отремонтировать

     

    5a9bc74e2079e_BODYOVERLOOK.thumb.jpg.72ce15a464c8f37c7071da5871fdce3a.jpg

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Экономист    371

    • Откуда: Москва
    • Машина: BJ43 (1979)
    Экономист
    Опубликовано: (изменено)

    К теме редкостей. FJ43 первого года выпуска (1960). Ещё с ранним профилем двери (а-ля j25).

    976546FD-63C3-49A0-A154-DE552DB4C21A.thumb.jpeg.4f2e44d241d0a5288756e1bcaaec9ad3.jpeg

     

    Просто красотка! Чистые линии м пропорции! 

    Изменено пользователем Экономист

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    SashaLC    130

    • Откуда: Ростов-на-Дону
    • Машина: Forester SH/Lite Ace CR30 левый руль/Land cruiser
    SashaLC
    Опубликовано: (изменено)

    Если автор не против будет, то выложу сюда, уж очень захотелось поделится этим самопалом. Начал шерстить про полуторку вот что нашел.

     

    motion.jpg

    up-hill.jpg

     

    rear.jpg

    interior.jpg

    engine-080515.jpg

    interior-back.jpg

    5a9ea80443608_.thumb.jpg.bae3fff79db529d4c438efa62e913185.jpg5a9ea81cc5658_.jpg.bb87c4a9add6e8dc83401177c3b7e26f.jpg

    5a9ea8f25acac_.thumb.jpg.5fb66770200246f9cf95154a1c57afbb.jpg

     

     

    вап.jpg

    Изменено пользователем SashaLC

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    bash    41

    • Откуда: сыктывкар
    • Машина: tlc bj-41
    bash
    Опубликовано:
    В 04.03.2018 в 09:20, Экономист сказал:

    SashaLC

    Да, ICON обсуждали здесь в теме. Это отдельное направление, ультро красивое, но отличающееся от темы оригинальной сороковки

    https://icon4x4.com/fj

    брошюра https://icon4x4.com/brochures/download/24

     

    И четырёхдверный колхоз тоже просмотрели в теме.

    Сиюминутные идеи связать стилем современный suv и минималистичный джип. Или просто приварить две двери..

    Ни эстетики ни коллекционной ценности, на мой взгляд, не представляет...

     

     

     

    Разве можно это сравнить с оригинал

     

     

    Посему концентрируемся на оригинале, лишь иногда обращаем внимание на удачные варианты тюнинга (для расширения кругозора)

     

    Думаю, стоит согласится с Экономистом. Если еще не было темы про тюнинг- надо создать ее.

    • Полезно (+1) 1

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    БроневичОК    280

    • Откуда: Где-то на белом свете
    • Машина: ランドクルーザー BJ44 & BJ74, 駆けぬける歓び
    БроневичОК
    Опубликовано:
    15 hours ago, SashaLC said:

    уж очень захотелось поделится этим самопалом.

    напомнило тайские колхозные реплики под Jeep. особенно салон

    • Полезно (+1) 1

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Экономист    371

    • Откуда: Москва
    • Машина: BJ43 (1979)
    Экономист
    Опубликовано:

    Это действительно немного другое направление, здесь хотелось бы сосредоточится на проверенных и классических моделях.

    готовлюсь к выпуску главы про дворники... надеюсь на праздниках доделать...

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    oleg-71    98

    • Откуда: Москва
    • Машина: TLC-60, Hilux LN166
    oleg-71
    Опубликовано:
    18 часов назад, bash сказал:

    Думаю, стоит согласится с Экономистом. Если еще не было темы про тюнинг- надо создать ее.

    +1

    Ортодоксальная реставрация и безграничный "тюнинг" -всё же "две большие разницы".

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Экономист    371

    • Откуда: Москва
    • Машина: BJ43 (1979)
    Экономист
    Опубликовано:

    Тем более, что при тюнинге нервы часто сдают 

     

    F5629F0D-2ED5-4A1A-9F8B-80ACB240EE24.jpeg

    C228AF6B-A178-4D2A-9641-054B8D43BC32.jpeg

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    YuRock    40

    • Откуда: Благовещенск
    • Машина: FJ60, project BJ41 in FJ41 3F
    YuRock
    Опубликовано:

    последнее время тюнинг больше похож на "колхоз" - можно не заострять на нем внимание.

    • Полезно (+1) 2

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Экономист    371

    • Откуда: Москва
    • Машина: BJ43 (1979)
    Экономист
    Опубликовано:

    О сколько простых и стильных идей  сувениров любителям крузаков

    5FBFCF3A-0046-4BF4-A8AB-D536C26C6268.thumb.jpeg.7795cd7cd99621c6cb9309bd68cb1e88.jpeg

    • Полезно (+1) 2

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Экономист    371

    • Откуда: Москва
    • Машина: BJ43 (1979)
    Экономист
    Опубликовано:

    Японские книжки копятся в коллекцию.

    8240E7E8-DAA3-43F6-BADA-392022928F10.thumb.jpeg.03de3f26b70247222591e9c8ae916cac.jpeg

     

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    oleg-71    98

    • Откуда: Москва
    • Машина: TLC-60, Hilux LN166
    oleg-71
    Опубликовано:

    Не удивлюсь, Андрей, если Вы и японский язык потихоньку активно изучаете.

    Чтоб книжки читать в оригинале, такскать...))

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Экономист    371

    • Откуда: Москва
    • Машина: BJ43 (1979)
    Экономист
    Опубликовано:

    Японский это совсем непросто:) 

    благо есть переводчики с фотографий

    кстати в коллекции есть детальные фотки по проводке. Соберусь и сфоткаю 

    BJ41

    EA964DBE-47AC-4C1E-80FC-9FF496A09877.thumb.jpeg.4b1d5f2be154bdaf88eb47d5a22c23cf.jpeg

     

    BJ42

    32CFE56C-73A9-4BA8-92C1-108C5E469942.thumb.jpeg.c962864bdfa1967ccc9ffbb189672b90.jpeg

     

    Очень удобно переводить сразу с фотографии

    138925CA-7170-473C-8C35-6A87A0CC282D.thumb.jpeg.19aa76d78b695e297520a1f2e5d693b8.jpeg

     

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Экономист    371

    • Откуда: Москва
    • Машина: BJ43 (1979)
    Экономист
    Опубликовано:

    В книжках описывается куча интересного.

    Например, LSD в заднем мосте. Я долгое время перепроверял было ли такое. А тут детальное описание

    ED952628-FB0E-4EB9-B233-A43911D8F0B4.thumb.jpeg.5bae60a31f4d1d5b2f1161b68ce5de0f.jpeg

     

     

    А вот в качестве развлечения первая схема bj40 1974 года. Ладненько все изображено!

    9F34FA06-DF39-4B0D-9F00-C7256435CC65.thumb.jpeg.8a7766847af5133a0b3a82c62b53f63f.jpeg

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    БроневичОК    280

    • Откуда: Где-то на белом свете
    • Машина: ランドクルーザー BJ44 & BJ74, 駆けぬける歓び
    БроневичОК
    Опубликовано:

    К сожалению, схемы проводки практически не отличаются от картинок из ЕРС

    65E11618-433B-4FFB-BAA2-C420EB6CADCB.thumb.jpeg.0f3f9e7ec838dd9f53937c0023992c3c.jpeg

     

    а вот электрические схемы — мегаполезная вещь

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Экономист    371

    • Откуда: Москва
    • Машина: BJ43 (1979)
    Экономист
    Опубликовано:

    Да, отдельно жгуты, схемы и фишки

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    БроневичОК    280

    • Откуда: Где-то на белом свете
    • Машина: ランドクルーザー BJ44 & BJ74, 駆けぬける歓び
    БроневичОК
    Опубликовано: (изменено)

    Жгуты и фишки, говорите

    А вот отсюда поподробней...

    можно попросить выложить пример для bj41/44

    Изменено пользователем БроневичОК

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Экономист    371

    • Откуда: Москва
    • Машина: BJ43 (1979)
    Экономист
    Опубликовано: (изменено)

    Попробуем

    8EF68C36-1944-4B44-A52A-49E386B58FA2.thumb.jpeg.a67fd4d06961d4dae31bd08f4e7138ed.jpeg

    CC8BE276-6AB5-4934-8C5C-782F93B745CB.thumb.jpeg.2f3528a36a5a4204003a015ca94e7250.jpeg

    A70EB8FD-D067-4788-B466-3E414D29F6F0.thumb.jpeg.80ee388f8c32db0f8fc5a838f4df5db2.jpeg

     

    E6EBCA57-BCF3-4B51-A0E5-B390B37787B6.thumb.jpeg.03e524e38ffb2978051cf99146efa4d9.jpeg

     

    часть 2

    80E6E9CF-57D0-4F30-95C0-C704CA2BE737.thumb.jpeg.07ded7b0800e1ba214c280a312196bb5.jpeg

    E8BA3B67-A5AC-4DFB-9EA4-2943A26D43E1.thumb.jpeg.a57be76702bf14a27f3af44701908e0e.jpeg

    350A7B5E-590F-47AF-8A2E-C6A107ED6606.thumb.jpeg.3675ff12cd3572f4568194e53e918351.jpeg

     

    часть 3

    40CF3D07-0FED-4802-B504-98E9E892ACDC.thumb.jpeg.fea4cab25c07c0286adea8cb962a4498.jpeg

    58B76464-C221-42FF-9D8D-86F4EF629C37.thumb.jpeg.89c7419d18cc8fa1d0db19552434cd9a.jpeg

    90B8B26E-7E17-48D3-BDFA-69A47987CDAE.thumb.jpeg.995996061e0b8dbd5dba9cb0169ff908.jpeg

    FACD5A04-4899-4DE9-90B7-F5C94A7C194B.thumb.jpeg.6e522089a3e4890b89e5137d261b3b8a.jpeg

    2A74F78B-DA62-4D48-BD9E-E1CD4DE39F46.thumb.jpeg.26b30b398b2e2fac9d23e01779e13b30.jpeg

    3B05B67E-F550-40A8-98EF-05325130B74A.thumb.jpeg.e69af2c243400cb7ca3370b36dd8a74d.jpeg

     

    часть 4

    4BC8D565-97A2-4647-95AD-70AEB94CE908.thumb.jpeg.c662bfe1a994c125a5cf223f9c477e06.jpeg

    DB592EF4-FC4B-4A79-AB1A-C5ED1A3C3745.thumb.jpeg.9728ba81e9d123e81b36943165e44b65.jpeg

     

    часть 5

    23589AA1-6386-4E61-92A9-B57759B10515.thumb.jpeg.25968ab379e81777559b8b6cc4ddd00b.jpeg

     

    Изменено пользователем Экономист
    • Полезно (+1) 2

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас
    Перейти к списку тем

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

      Важная информация

      Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.

        Я принимаю