TLC40: Энциклопедия сороководства

[КукуруДза 29]

Сальники стоят 150 евро и часов 5 работы под пивас

[Mr. Schmitt 166]

Официальный дилер - это конечно звучит гордо! Но, блин, не могли люди чтоли немного напрячся и покрасить поперечину рамы в черный?

Ну а если серьезно, то если понравилась машина, если деньги карман жгут, надо брать и получать удовольствие, ведь жизнь коротка, нужно еще успеть кругосветку на 40 сделать.

[БроневичОК 280]

Официальный дилер - это конечно звучит гордо! Но, блин, не могли люди чтоли немного напрячся и покрасить поперечину рамы в черный?

Саша,

Но это же Хорьх рейхсмаршалла - который один и покупатель которого будет знать о нем все, включая количество стежков на аутентичной обивке сидений Красил художник - а ему так было виднее, а топикстартер мож первый за 18 лет, кто на это внимание обратил.

[Mr. Schmitt 166]

Хотелось бы все-таки уточнить 2 момента:

1. Что такое антигрунт!?

2. И второй насчет тента, откуда инфо о том что он родной OEM? Есть еще его фотки?

Изменено 20 ноября 2014 пользователем Mr. Schmitt

[Экономист 371]

Антигрунт это я торопился и сократил. Антигравий черного цвета, покрашеный сверху зеленой краской.

Тент я щупал руками, смотрел на вставные части дверей. Хозяин божился, я сравнивал с интернетом. Фоток больше нет, но тент не похож на кастомные из Америки или из Пакистана /кстати на многих бугорных сайтах Пакистанские считаются одними из лучших/.

[Экономист 371]

Я тока учусь в 40ках, но мне кажется

На первой фотке оригинал

На второй хваленый Пакистанский от Эхсани

На третьей Американский кастом

На четвертой некрасивый Американский Bestop

[Mr. Schmitt 166]

Третий это Троллхол.

БестТоп - это, конечно, убожество.

ЗЫ Кстати, я Пакистан с Индией перепутал... географический критинизм видимо начал развиваться.

[IgorTLC72 70]

Третий это Троллхол.

БестТоп - это, конечно, убожество.

ЗЫ Кстати, я Пакистан с Индией перепутал... географический критинизм видимо начал развиваться.

Ты у них там смотри не перепутай, не поймут они этого)))

[ИванЛеонидович 11]

Надо брать!

И наслаждаться!

[КРУИЗЕРЛЭНД 5]

Вот

[КРУИЗЕРЛЭНД 5]

http://www.fj.co

[Mr. Schmitt 166]

http://www.fj.co

Будет ли иметь успех сервис такого уровня у нас в стране? У меня есть помещения под него и желание этим заниматься. Толкового, рукастого, честного и трудолюбивого компаньона бы только!

[Экономист 371]

К сожалению пока такой сервис успеха не имеет.

Нужно 12 клиентов в год, желательно на три года вперед с желанием платить больше чем по 1,5 млн рублей за машину, с желанием эстетики оригинала.

Нужно 36 машин, ввезенных с прямыми документами

Нужно 5 мастеров экстра класса

Нужно уметь дешево ввозить запчасти из всего мира

Все это утопия. К сожалению.

Даже если все найдется, это будет хобби с нулевой маржой, но положительной записью в карму

[Экономист 371]

http://www.orcm.de/en/landcruiser-restoration.html

Вот похожий сервис, кажется делают неплохо. Но в Германии. Жаль, что не в России

[Mr. Schmitt 166]

Я имел ввиду вообще Винтажные Олдтаймеры, а не только 40ки. В стране довольно много интересных машин, много состоятельных людей, способных полноценно финансировать свои проекты. Однако проблемы я все-таки вижу следующие: у нас нет инфраструктуры как в США и Австралии, от сюда проблемы с зч, проблемы ввоза и таможни, у нас, соответственно нет культуры, нет хороших образовательных программ, где бы воспитывали специалистов. Практически никому не интересно делать хорошо и качественно, ибо это действительно не очень доходно. Сделать из такого предприятия аналог газовой или нефтяной трубы безусловно невозможно, однако это очень интересно, нужно просто занять свою свой пласт на рынке.

Я бы предложил расширить диапазон реставрационных услуг еще услугами по тюнингу. Хорошему, качественному, типа Австралийского, но в свете последних гиморов с отзывом птс 70к это опять же становится туманным. Опять же привязка Российской экономики к долларовому пузырю не очень радует перспективами стабильности... с другой стороны - бонус в карму тоже не плохо!

[КукуруДза 29]

Что значит привязка экономики к пузырю если у нас запчасти на те же самые тойоты не производятся?

 

краски не производятся. блин - инструмент нормальный и тот не производится.

[Mr. Schmitt 166]

Да, Сань, грусть тоска печаль! :(

[КРУИЗЕРЛЭНД 5]

Я имел ввиду вообще Винтажные Олдтаймеры, а не только 40ки. В стране довольно много интересных машин, много состоятельных людей, способных полноценно финансировать свои проекты. Однако проблемы я все-таки вижу следующие: у нас нет инфраструктуры как в США и Австралии, от сюда проблемы с зч, проблемы ввоза и таможни, у нас, соответственно нет культуры, нет хороших образовательных программ, где бы воспитывали специалистов. Практически никому не интересно делать хорошо и качественно, ибо это действительно не очень доходно. Сделать из такого предприятия аналог газовой или нефтяной трубы безусловно невозможно, однако это очень интересно, нужно просто занять свою свой пласт на рынке.

Я бы предложил расширить диапазон реставрационных услуг еще услугами по тюнингу. Хорошему, качественному, типа Австралийского, но в свете последних гиморов с отзывом птс 70к это опять же становится туманным. Опять же привязка Российской экономики к долларовому пузырю не очень радует перспективами стабильности... с другой стороны - бонус в карму тоже не плохо!

Согласен полностью

[Madman 31]

плюсом еще не забываем любимый транспортный налог. в иттоге имея три четире автомобиля больше 250 кобыл и выезжая на них раз в год . в лучшем случае. просто так государству отдается уйма денег.

 

а так подпишусь под каждым словом. инфраструктуры никакой. не знаю как в автореставрации, в мото все потихоньку сидят по своим закуткам и неохотно как мне кажется делятся инфой с незнакомыми людьми. у меня есть чуток старых мотоциклов. сам хочу заняться этим же направлением. но людей смушают сроки выполнения работ, не все готовы ждать. 

[Madman 31]

затея с завозом доноров утопичная. стоит будет космос. лучше по примеру тех североамериканцев затеять производство кастомной продукции. согласитесь про при современном развитии метаообработки (я тут со своей колокольни. так как чутка в теме) сделать кузов выглядиший как та жа 40вка не сильно сложное занятие. ну мертвом харде у меня была модель виллиса, ну человек захотел типа детского авто в таком кузове. сия машина была набор практически плоскостей. нарезать на плазме или лазере 4 гоад назад выходило в примерно 20 тыров с ценой металла. и это был комплект который просто варить на типа стапелле. проект заглох. заодно можно делать. тужу приборку я считаю легче с нуля сделать. использовав приборы от чего то распространнеого, но меняя циферблаты на нужные. изготовленые под свои нужды.