Вопрос по TLC80...

[azatoth]

Подскажите что это за прибор на фото ниже руля? У меня праворукий TLC80 4.5 л., бензин. комплектация VX Limited Full Time 4WD с 3-мя блокировками.

[Lion]

Это тросик который просто немного 'нажимает' педаль газа.

Если нужно приподнять обороты двигателя, например при лебежении, и при этом не держать ногу на педали газа.

[Hodok]

Основное не раскрыто...Как пользоваца рассказывай...

[azatoth]

почему написано Lock? что именно блокируется?, потянуть могу на себя и назад, что происходит непонятно, эффекта никакого не наблюдается при стоянке. обороты не повышаются. на картинке нарисовано направление по часовой стрелке...непонятно)

[Lion]

Тянешь на себя и поворачиваешь по часовой стрелке чтобы бобышку заблокировать.

Чтобы отпустить - поворачиваешь бобышку против часовой и нажимаешь от себя.

 

Если голову сунуть под руль там всё будет видно  Тросик идёт от верхней точки педали газа к этой бобышке. Возможно его нет или растянулся. Надо снизу смотреть.

 

А что за рисунок на бобышке я не знаю, может дроссельная заслонка так нарисована.

[Hodok]

Тянешь на себя и поворачиваешь по часовой стрелке чтобы бобышку заблокировать.

Чтобы отпустить - поворачиваешь бобышку против часовой и нажимаешь от себя.

 

Если голову сунуть под руль там всё будет видно  Тросик идёт от верхней точки педали газа к этой бобышке. Возможно его нет или растянулся. Надо снизу смотреть.

 

А что за рисунок на бобышке я не знаю, может дроссельная заслонка так нарисована.

 

[azatoth]

спасибо. поэкспериментирую) еще вопрос можно ли заблокировать межосевой дифференциал при движении на повышенной (H положение) или он блокируется только на пониженной (L положение)?

[Sirota]

Можно,если есть кнопка межосевухи.

[azatoth]

такой кнопки нет. подскажите как определить в каких моделях раздатки есть такая возможность. У меня 3 положения (H-N-L) и на панели переключение межколесного диффа (задний, перед+задний). Также есть кнопка с рисунком аммортера)))но предыдущий хозяин поменял на тачдоговские(значит кнопка уже безполезна))

[azatoth]

такой кнопки нет. подскажите как определить в каких моделях раздатки есть такая возможность. У меня 3 положения (H-N-L) и на панели переключение межколесного диффа (задний, перед+задний). Также есть кнопка с рисунком аммортера)))но предыдущий хозяин поменял на тачдоговские(значит кнопка уже безполезна))

[Sirota]

Тогда приобрети её.Поставишь и скинешь на раздатке штекер с датчика.Будет тебе включение межосевухи на повышенных передачах.

[azatoth]

а можно подробнее или ссылку где описан процесс?

[Sirota]

Поиск тебе в помощь,там этих тем немеренно.Тем более не видно,что за аппарат у тебя.

[Vladimir24]

Все просто!

У тебя видимо раздатка с виской и тогда кнопки нет. Но под панелью лежит кабель с заглушкой. Вместо нее надо поставить кнопку от STD Или GX. На раздатке ничего снимать не надо. При нажатии кнопки будет блокировка, при пониженной блок будет при любом положении кнопки. Режим пониженной без блокировки не предусмотрен.

[SakHHunteR]

почему написано Lock? что именно блокируется?, потянуть могу на себя и назад, что происходит непонятно, эффекта никакого не наблюдается при стоянке. обороты не повышаются. на картинке нарисовано направление по часовой стрелке...непонятно)

Такая вещь есть на многих джипах, поднятие оборотов. Просто на многих машинах она реализована как кнопка, на 80ке сделана крутилка. Эффекта у тебя нет потому что не правильно пользуешь. Сначала педалью газа выставляешь обороты, которые тебе нужны, допустим 1200, держа ногу на педали - вытягиваешь эту барабышку на себя и поворачиваешь по часовой чтобы заблокировать, как раз таки слово Lock это и обозначает. Все ногу с педали убираешь, а машина также продолжает работать на этих оборотах, потом просто поворачиваешь против часовой и нажимаешь от себя. Очень удобная штука зимой, чтобы прогреть быстро машину, с вечера обороты настроил, печку выставил по максимуму и заглушил, а утром с пульта завел и за 15 минут в машине тепло, за 25-30 будет африка.

 

а можно подробнее или ссылку где описан процесс?

Поэтому вопросу действительно несколько тем есть, причем с картинками и пошаговыми действиями. Все очень просто, на разборке купи кнопку, сними панель, там будет фишка мама, закрытая папой(с проводком, который замыкает), снимешь эту заглушку и одень фишку на кнопку, просунутую через панель, всё. 

Говорят кнопки эти стоят от 1000 до 2000, хотя я её купил на разборке за 100 рублей. Подходят кнопки и от других машин и от аварийки помоему, поэтому чтобы проще было искать - сними заглушку эту и с нею езжай на разборку.

[azatoth]

спасибо всем!