Вариант ремонта кулисы раздаточной коробки.

[volkflesh]

     Представляю вашему вниманию вариант восстановления посадочного места кулисы РК.

Вскрыв корпус шарнира, обнаружил, что там, вместо пластикового уплотнения (которое видел гдето в темах) стоит раздолбанная резинка. Я конечно понимаю, что купил и поставил это по фэншую. Но ведь так не интересно!

Переделал рабочую часть кулисы, она наваренная была   и уже сточилась ( наварил, примерял и обточил), пару раз выскакивала и оставался в самых интересных ситуациях без полного привода, второй раз пришлось разбирать и вправлять. После первого  раза, начал шерстить интернет в поиска РК!

    Так вот. Купил холодную сварку, вставил уплотнительное фторопластовое кольцо с шарового крана( под рукой оказалось) можно без него, но будет рычаг упираться в корпус, а так как на заводе, 3мм. толщина кольца . Побрызгал деталь смазкой силиконовой и в путь(выкладываем кольцо, вставляем рычаг). после высыхания срезаем лишнее под направляющими штырями и прорезаем канавки для смазки, смазываем после застывания и собираем.  Усе,   делов на 15 минут без учета времени схватывания Холодной сварки.

Изменено 10 ноября 2014 пользователем volkflesh

[BEST]

     Представляю вашему вниманию вариант восстановления посадочного места кулисы РК.

Вскрыв корпус шарнира, обнаружил, что там, вместо пластикового уплотнения (которое видел гдето в темах) стоит раздолбанная резинка. Я конечно понимаю, что купил и поставил это по фэншую. Но ведь так не интересно!

Переделал рабочую часть кулисы, она наваренная была   и уже сточилась ( наварил, примерял и обточил), пару раз выскакивала и оставался в самых интересных ситуациях без полного привода, второй раз пришлось разбирать и вправлять. После первого  раза, начал шерстить интернет в поиска РК!

    Так вот. Купил холодную сварку, вставил уплотнительное фторопластовое кольцо с шарового крана( под рукой оказалось) можно без него, но будет рычаг упираться в корпус, а так как на заводе, 3мм. толщина кольца . Побрызгал деталь смазкой силиконовой и в путь(выкладываем кольцо, вставляем рычаг). после высыхания срезаем лишнее под направляющими штырями и прорезаем канавки для смазки, смазываем после застывания и собираем.  Усе,   делов на 15 минут без учета времени схватывания Холодной сварки.

Димка Привет,Как успехи?

[volkflesh]

Привет! Коробка на полу,  роюсь в поисках лавэ, для покупки сцепления. А пока мелочевку облизываю.

Как же удобно снятые карданы обслуживать!

[AZIAT]

Купил холодную сварку,

 

так родная  втулка 33505-35020 стоит столько же и колхозить ничего не надо .

[volkflesh]

Так ее же заказать нужно и дождатся. А хочется прямо сейчас!Кроме того, не всегда есть возможность купить.

Изменено 11 ноября 2014 пользователем volkflesh

[34trophy]

Так ее же заказать нужно и дождатся. А хочется прямо сейчас!Кроме того, не всегда есть возможность купить.

Цена вопроса втулки 250-300 рублей. Но колхоз дело добровольное, правда когда кусок твоего хенд мейда отвалится и попадет внутрь то это может вылится в тысячи.

Изменено 11 ноября 2014 пользователем 34trophy

[volkflesh]

Во первых, маловероятно что отвалится, (даже если бы отвалилось, это пластик и он мягкий), во вторых на раздатке, у места крепления кулисы нет прямого сообщения с полостью, там почти грязезборник устоен. Именно по этой причине я не сделал подобный вариант на РКПП, там если упадет кусочек, то прямо на шестерни.

[volkflesh]

После 6 лет эксплуатации выяснилось, что отремонтированный по этой же технологии рычаг кулисы коробки, растрескался из за резинового кольца, которое я поставил вместо капролоктанового в основании, как в раздатке. а произведенный ремонт, в теме раздатки, работает и отлично.