Лифт подвески фотоотчет.

[kokos 7]

Начитавшись форума сегодня поимел кучку металлолома:

[attachmentid=18027]

Ну что? Лифтуем подвеску на 25 мм?

[36RUS4RUNNER 0]

Давай и не забудь побольше фоток - когданть себе замастырю.

Удачи.

[KOL 2]

ЖГИ!!! с пивом поосторожнее!

[kokos 7]

Вот только проставки над пружины или под пружиниы ставит надо?..

Всё я побежал, прикину на месте....

[AZIAT 4 206]

Вот только проставки над пружины или под пружиниы ставит надо?..

Всё я побежал, прикину на месте....

232316[/snapback]

проставки сверху ставятся , т.е. между рамой и пружиной .

[mers77 0]

Чертежики в студию

И если можно фото по окончанию

[KuzyaVod 11]

Вот только проставки над пружины или под пружиниы ставит надо?..

Всё я побежал, прикину на месте....

232316[/snapback]

проставки сверху ставятся , т.е. между рамой и пружиной .

232421[/snapback]

так же ставил, но ПОЧЕМУ? не утяжелять мост? но этот вес ерунда для моста...

[MAXimka 0]

для чего кругляши и прямоугольники? чертежики тоже интересуют

[AZIAT 4 206]

Вот только проставки над пружины или под пружиниы ставит надо?..

Всё я побежал, прикину на месте....

232316[/snapback]

проставки сверху ставятся , т.е. между рамой и пружиной .

232421[/snapback]

так же ставил, но ПОЧЕМУ? не утяжелять мост? но этот вес ерунда для моста...

232681[/snapback]

потому что пружина фиксируется от проворота вокруг своей оси на мосту , а сверху она просто упирается в раму . Т.е. технологически проще сделать проставку сверху чем снизу . Да и про неподресореные массы тоже не забываем -там килограмм , сям килограмм и может набраться кило 20 паразитного веса.

[kokos 7]

Кругляши - проставки под редуктор передний.

Прямоугольники - проставки под передний стабилизатор.

Чертежи и фото чуть позже выложу все сюда - всё дома. Хотя чертежи я отсюда и брал....

[kokos 7]

Вот чертежи проставок под пружины и шаровые. Кругляши диаметр 45, отверстие под болт М8, высота 25. Брусочки высота 25, ширина и длина - не запомнились, да там шибко и неважно. Под пружины проставки ещё не поставил - некогда пока.

[kokos 7]

Сразу скажу, про проставки под шаровые : После изготовления изделие необходимо обработать напильником, как в том анекдоте. Края приходится обиачивать, чтобы впихнуть в рычах, но это не критично.

[test 25]

А просветите не грамотного...Смысл делать лифт в 2.5 см и замарачиваться с проставками под шаровые и стабилизатор.Это же даже до высоты новых штатных пружин не дотянет.Хотя если пружины новые то да!

[олег71 221]

Привет всем хочу поделится опытом на тему заднего моста . без всяких проставок берем задние пружины от 80 вместе с амортиками и ставим влезают без удовильствия но при этом получаем 7см против 2.5 и отличные ходы подвески тока надо крепеж трзнх шлангов на кронштейн приподнять и тягу панара зделать регулируемой тоже не сложно в севисе где вольксвагены делают взя рулевую от туда отпилил часть с резьбой и приварил в самом нижнем крепление катаюсь уже второй год все как часики

[олег71 221]

а вот про проставки под всё впереди это очень интерессно если чено я не догоняю что даёт их установка? если кто в теме поделитесь .

[alex_prado 0]

в перед проставка в 2.5 см из за особенности подвески в итоге даст примерно 5см прироста.

[Artur 1]

а вот про проставки под всё впереди это очень интерессно если чено я не догоняю что даёт их установка? если кто в теме поделитесь .

235462[/snapback]

Я лично под верх. шаровые ставил для увеличения артикуляции передней подвески, потом уже лифт

ЗЫ АММО штатной длинны с проставками умирают мгновенно ну а как решать - тут у каждого свой путь

[kokos 7]

ВСЕ! Руки дошли - закончил лифт подвески.

Сразу скажу, что проставки под пружины назад, если посмотерть на чертеж ,имеют высоту 50мм, а вперед все проставки 25 мм. Несмотря на убитые мои пружины(в них кстати между витков стояли распорки от старого хозяина) зад заметно поднялся. И проставки под перед дают сантиметра 2 реального подъема, что не может не радовать

Ещё я как-то умудрился не заметить второй крепёж переднего редуктора . Вообщем кто будет делать не забудьте, что у переднего редуктора два крепления, под проставки. я одну не заметил из-за грязи(ну не успел помыться) и проездил так некоторое время. Пружины как нибудь поменяю. вот последние фотки.

[attachmentid=18446][attachmentid=18447]

[олег71 221]

Привет всем если я правильно понял то проставки под шаровые тока для того чтобы пр оригинальных торсионах приподнять морду а каким образом амортики гибнут то там же ограничители стоят

[kokos 7]

Вернее будет сказать "опустить рычаги", а не "приподнять морду". Хотя в итоге получаем одно и тоже. ПРо аморты ничего не скажу - не могу понять как определить убитые они или нет. Снимал относил в магазин, мне сказали, что нормальные аморты, ну я поставил назад и забил на них.