Отключение антибукса

[Вован Вованыч 21]

3 часа назад, Impetus сказал:

Вован Вованыч , ABS и антибукс - разные системы. Ты их не путаешь?

Может и путаю , в грязи газ даёшь , а она не едет , что это ? Антибукс , АБС ?

[MaximL 25]

 

на сотках с 2000 года стоит atrc.

 

Работает она по разному в зависимости от режима трансмисси, например если стоит первая пониженная, то система в режиме спуска с горы.

 

[Impetus 6]

Вован Вованыч , при включении пониженной отключается не антибукс, а АБС. В соседней теме пишут за это и в мурзилке про это написано. При этом появляется значок на приборке. А тебе, насколько я понял, нужно отключить антибукс. Это другая (может и взаимосвязанная) система, но не отключаемая штатно.

На других авто (конкретные модели, у меня лично не Тойота), отключалась кнопкой. И действительно иногда была полезной (заехать подальше в сугроб с пробуксовкой, без глушения системой антипробуксовочной системы). Повторюсь - это не АБС. Хотя и её, и ТРК можно было отключить (другой кнопкой)

[Вован Вованыч 21]

Спасибо , понял , что ничего не понял!!!!

[Impetus 6]

Вован Вованыч , друже, если совсем грубо, то в моем понимании примерно так - антибукс (про который ты пишешь) - это реакция системы Авто на нажатие газа (препятствует пробуксовке при сильном нажатии педали газа по мнению системы), а АБС - это реакция Авто на нажатие тормоза (частичное и кратковременное подтормаживание на скользком дорожном покрытии)

разделяй эти системы и будет щастье 

[Вован Вованыч 21]

Спасибо . Понял про буксы , абс , хреново одно что это все не отключается !!!!!!

[Impetus 6]

Значит не понял

АБС отключается, пробуксовка нет

[СтопятОФФ 7]

20 hours ago, Staier said:

ПРИ ПОНИЖЕННОЙ центральная БЛОКИРОВКА АВТОМАТИЧЕСКИ ВКЛЮЧАЕТСЯ(если конечно вы не доработали ее принудительное отключение/включение)

Люди ,напомните,что надо с проводами релюхи сделать,что бы при понижайке не включалась блокировка.не мог найти.спасибо

[Staier 122]

обрезать(я вытащил из колодки) седьмой пин кажется провод черный с белой полосой).

Изменено 7 января 2018 пользователем Staier

[bbn 617]

13 часа назад, Impetus сказал:

разделяй эти системы и будет щастье

Неделимы они, как Вы их разделите? Это одна система,- ABS-TRC-VSC. На сотке, или 470 в одном блоке 89540-60440(для рестайла,есть и другие номера), если по простому говорить - датчики абс информируют систему и о блокировании колес, и о пробуксовке, т.е. значительной разнице в скорости вращения колес. Мотор тоже душится сигналом от этого блока - в эбуд. Блок вообще учитывает еще много чего, режимы гидры, сигналы датчиков руля и ускорения, сигналы с VGRS,  сигналы блокировок межосевого и заднего дифа,  понижайку. Короче "щастья" не предвидится.

[Murakami 0]

А кто часто использует авто на бездорожье сильно мешает или помогает atrc? Мотор то он душит, но он вроде должен и проскальзовающие колеса подтормаживать, это ведь по сути имитация ЛСД.

[MaximL 25]

В 07.01.2018 в 14:53, Murakami сказал:

А кто часто использует авто на бездорожье сильно мешает или помогает atrc? Мотор то он душит, но он вроде должен и проскальзовающие колеса подтормаживать, это ведь по сути имитация ЛСД.

Посмотри видео:

 

 

Тут видно atrc помогает при диагоналке.

 

А вот тут видно

 

В конце так же очень отчётливо видно как при диагоналке работает система.

 

 

 

При пониженной разве ATRC должен душить двигатель?

 

 

[Murakami 0]

4 часа назад, MaximL сказал:

При пониженной разве ATRC должен душить двигатель?

 

 

Если честно не знаю, но многи пишут что мешает это и мотор душит, хотя сегодня загнал в болотинку на пониженой,  5 тысяч крутил и ни каких неудобств не испытывал, по тахометру только заметно что при срабатывании atrc оборотов на 100-150 проседает. И собственно вообще не заметил проблем которые многие описывают.

[KIPILLNSK 4]

Хорошая тема ( моё мнение ). Я тоже озадачился этим вопросом, как отключить эти системы. Имитация блокировок - вещь полезная, а вот "душение двс" - вообще беда и не в тему! Где то на скользком перекрёстке нужно по резвей стартануть, ( и пускай колёса малость шлифанут ) но нет же, движок задушиться в самый не подходящий момент!  Для себя понял, что нужно попробовать ( именно попробовать ) отключить какой-нибудь датчик ABS, а там уже дальше покататься и понять нужно ли это.

 

P.S. До этого у меня был 4Runner 185, на нём так вообще все 4 года ездил с отключенным АБС и был реально ДОВОЛЕН!!!! ( ну правда там не было систем душаших ДВС ).

[СтопятОФФ 7]

On Sun Jan 07 2018 at 9:50 AM, Staier said:

обрезать(я вытащил из колодки) седьмой пин кажется провод черный с белой полосой).

7пин синий черный.белый с черным другой пин.поточней кто подскадет? Реле вообше это? Спасибо,сорян,что в теме пишу про другое

[Staier 122]

седьмой пин,провод черный с голубой полосой.

100% при цвет просто забыл делал давно

[СтопятОФФ 7]

Благодарствую

[T_CRUZ 134]

7 часов назад, KIPILLNSK сказал:

Для себя понял, что нужно попробовать ( именно попробовать ) отключить какой-нибудь датчик ABS, а там уже дальше покататься и понять нужно ли это.

Именно так у меня и реализовано. На панель вывел размыкатель (обыкновенную фиксированную кнопку).

[KIPILLNSK 4]

18 часов назад, T_CRUZ сказал:

Именно так у меня и реализовано. На панель вывел размыкатель (обыкновенную фиксированную кнопку).

 Тогда скажи в двух словах, ну как ощущения, то чего ожидал, получил?

 

То есть при размыкании датчика, выскакивает ошибка и перестаёт работать ABS и "душилка" двигателя? Потом когда нужно просто включаешь датчик обратно, и ошибки исчезают и всё работает нормально?

[T_CRUZ 134]

30 минут назад, KIPILLNSK сказал:

 Тогда скажи в двух словах, ну как ощущения, то чего ожидал, получил?

 

То есть при размыкании датчика, выскакивает ошибка и перестаёт работать ABS и "душилка" двигателя? Потом когда нужно просто включаешь датчик обратно, и ошибки исчезают и всё работает нормально?

Реальной пользы пока не ощутил, негде было применить. При размыкании кнопки отключаются все электронные помощники, но никаких "чеков" нет.  Замыкаю кнопку обратно - всё работает в штатном режиме., на панели нет никаких лишних значков.