capa2286

Отключение антибукса

    80 сообщений в этой теме Последний ответ

     

    8 часов назад, T_CRUZ сказал:

    Реальной пользы пока не ощутил, негде было применить. При размыкании кнопки отключаются все электронные помощники, но никаких "чеков" нет.  Замыкаю кнопку обратно - всё работает в штатном режиме., на панели нет никаких лишних значков.

    я такое подобие делал на прадо 120 (там скидываешь фишку с тормозной системы или главного тормозного точно не помню). и когда у тебя все душилки умирают то у тебя реально машина станет не 2 вд а 1 вд. тоесть при вывешенном колесе весь момент уйдет в это подвешенное колесо. так что все эти системы полезные и нужные.

    Изменено пользователем arand

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Согласен что ничего отключать не нужно.

    Может кто-нибудь объяснить зачем отключать антибукс? В какой ситуации он мешает, где помог бы тумблер?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    Только что, MaximL сказал:

    Согласен что ничего отключать не нужно.

    Может кто-нибудь объяснить зачем отключать антибукс? В какой ситуации он мешает, где помог бы тумблер?

    В случае когда нужно ходом проскочить грязь-жижу или снежную "целину" и не сесть на брюхо..

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    В таких случаях включается понижайка и нет душения двигателя. 

    Еще и трансмиссия с АКПП живее будет.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    8 часов назад, MaximL сказал:

    В таких случаях включается понижайка и нет душения двигателя. 

    Еще и трансмиссия с АКПП живее будет.

    Включал понижайку , глушит , больше 1000 +- оборотов не дает 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    2 часа назад, Вован Вованыч сказал:

    Включал понижайку , глушит , больше 1000 +- оборотов не дает 

    Значит в машине что-то где -то сломано. У меня же не глушит и кучи народу тоже нет, И примеры видео есть выше с ютуба.

    Получается надо искать причину неисправности, возможно атрс не понимает, что включена понижайка.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Я вот pwr пробывал включать, до 5000 крутит.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    12 часа назад, MaximL сказал:

    Значит в машине что-то где -то сломано. У меня же не глушит и кучи народу тоже нет, И примеры видео есть выше с ютуба.

    Получается надо искать причину неисправности, возможно атрс не понимает, что включена понижайка.

    Ну думаю , было что не исправно , чек загорелся бы .

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    13 часа назад, Вован Вованыч сказал:

    Ну думаю , было что не исправно , чек загорелся бы .

    Чек чего? Не фиксируется понижайка, при этом ничего загораться не будет.

     

    Может более опытные форумчане подскажут, как это проверить.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    В 11.1.2018 в 10:08, MaximL сказал:

    Значит в машине что-то где -то сломано. У меня же не глушит и кучи народу тоже нет, И примеры видео есть выше с ютуба.

    Получается надо искать причину неисправности, возможно атрс не понимает, что включена понижайка.

    Выше кто то , из форумчан писал , что не на всех машинах отключает

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    А у тебя машина с какого рынка?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    8 часов назад, MaximL сказал:

    А у тебя машина с какого рынка?

    Американец 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    У меня крузак 2007 года . Несколько раз пытался отключить ТRC , отключая один датчик ABS , нужно это только в жидкой Глине чтобы Колеса чистились, зимой намного удобней с ним ! Так вот итог! При отключении ABS у меня почти вся приборка гирляндой загорается , в том числе и чек! И двиг с коробкой падают в аварийный режим , не давая адекватной реакции на педаль газа, чего я собственно пытаюсь добиться. Разговаривал с электриком из Битцы, который там с основания работает, так он поведал что этот TRC зашит так глубоко в мозг что программно его отключить нельзя! Вывод только один включать блокировку, понижайку и газ в пол , других вариантов нет форсировать сложные места!

    Изменено пользователем Dr.Jekel

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Что то никто тут не назвал самое простое - отключить всю систему очень легко ( вырубится абс антибукс трекшн)  вытащив предохранитель один под капотом на сотке, ну а чтобы не лазить под него постоянно, врезать кнопку у того предохранителя и завести в салон, делов то.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    6 часов назад, dudu сказал:

    Что то никто тут не назвал самое простое - отключить всю систему очень легко ( вырубится абс антибукс трекшн)  вытащив предохранитель один под капотом на сотке, ну а чтобы не лазить под него постоянно, врезать кнопку у того предохранителя и завести в салон, делов то.

    Сам ещё не пробовал вытаскивать предохранитель, но подскажи мне какой он? Если есть, скинь фото, что выдёргивать?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Спасибо за подсказки  , поехали на рыбалку , до места километров 6-8 по целине , включил кнопочку блокировки , и поехал , метров сто проехал , загорелись лампочки что трпкен контроль и абс отключены .

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    2 часа назад, Вован Вованыч сказал:

    Спасибо за подсказки  , поехали на рыбалку , до места километров 6-8 по целине , включил кнопочку блокировки , и поехал , метров сто проехал , загорелись лампочки что трпкен контроль и абс отключены .

    Обычно вроде загорается абс и курсовая устойчивость vsc, а не atrc

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Атрс выключаться может только при перегреве. В норме он всегда должен работать, так в инструкции написано.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Может Вы и правы , главное поехала , аж что то порвал , щас в сервисе .

    Изменено пользователем Вован Вованыч

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Подниму тему!

    1. Подскажите пожалуйста какой именно предохранитель вытасаивать?

    2. Прошу подробнее обьяснить как вывести грамотно отключение на кнопку в салон, чтобы не было ошибок?

     

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу