Опрос-трансформаторное масло и ТНВД 1НД-ФТЕ

[tivalik6]

Собственно вопрос в шапке.Не много поясню-пришла зима и как то на Ауди и Раннере вопросов невозникало,т.е на пол бака диз топлива летнего лью пол бака масла и катаюсь вообще не переживая что у меня что то прихватит.

 

ТНВД 1НД-ФТЕ нежное и как бы очкую однако.Кто нибудь на 100-ке пробовал кататься на масле ???

[l848]

А что в Краснодаре подсолнечное или на худой конец рапсовое закончилось, раз взялись трансформаторы бомбить?

[WAR]

Автор, ты приценись сначала к ТНВД и форсункам или найди кто умеет их делать на этом моторе, а уж потом и на этой блевне пробуй ездить.

Просто совет, ну мало ли в ценах несведущ.

[Edoardo]

а что в Краснодаре такие холода, что надо этим заниматься?????

[tivalik6]

А что в Краснодаре подсолнечное или на худой конец рапсовое закончилось, раз взялись трансформаторы бомбить?

Попрошу пожалуйста,вопрос был не про подсолнечное и  рапсовое.Я их не бомблю,а на них работаю.

 

Автор, ты приценись сначала к ТНВД и форсункам или найди кто умеет их делать на этом моторе, а уж потом и на этой блевне пробуй ездить.

Просто совет, ну мало ли в ценах несведущ.

Цены в курсе.И потом почему  блевне ??? Механическое ТНВД прекрасно переваривает.Хорошее новое масло отличается только температурой горения.В Камазе и насосах VE такие же плунжира и он на нем 15 лет ездит и не жужит.

 

а что в Краснодаре такие холода, что надо этим заниматься?????

 

Как Краснодар так значит Африка??? -20-25 плюс ветер 25 м/с сразу ощущается что не Сочи.В прошлом году кстати в окресностях Краснодара так и было.

 

Р.С Судя по ответам никто даже не представляет что такое возможно???

 

[O_R_G]

Сама механика в принципе надежней чем VE и с ней проблем не будет, а вот что скажут датчики и спилвальве, работая на масле? 

[brat3]

Это какая то аномальная краснодарская зима или такое регулярно? Че будет,че будет... залей это топливо,потом отпишешся.

[WAR]

 

Цены в курсе.И потом почему  блевне ??? Механическое ТНВД прекрасно переваривает.Хорошее новое масло отличается только температурой горения.В Камазе и насосах VE такие же плунжира и он на нем 15 лет ездит и не жужит.

 

Р.С Судя по ответам никто даже не представляет что такое возможно???

Возможно. При разносе ДТ вообще не требуется.

Я себе на бак лью пол литра двухтактного (и столько же декстрона). Но двухтактное даёт минимум отложений при сгорании. Трансформаторное теоретически должно сильнее коксовать кольца цилиндров и выхлопную (да ещё в пропорции 50/50). 

Пробуй....расскажешь потом

[wowan75]

Но двухтактное даёт минимум отложений при сгорании.

совсем не так ....минимальная из всех зольность у масла И20, И50.

(меньше чем у солярки).

на любом заводе бочками стоит.

И20 с добавленным к нему антигелем держит хороший мороз

[brat3]

Вот на печнухе ,естественно,халявной ,пробовал кататься.Откатал бочку и фильтр топливный выкинул,на этом эксперименты закончились. Масла никогда не лил,ни в летнюю ни даже в зимнюю,что однако рекомендуют..

[Сыктывкарец]

я лью на полный бак солярки 1л двухтактного масла лукойл, расход меньше, на баке с маслом проезжаю почти на 100 км больше

и мотор намного мягче работает, на запраке литр масла стоит около 100рублей.

[Vladimir24]

Про трансформаторное не знаю, а тормозуху дальнобои льют постоянно.

Тут осталоась у меня бочка летней соляры, настали холода, добавил туда антигеля и для контроля отлил в бутылку. После ночи на морозе -30 в бутылке с истой явные хлопья парафина, а с гелем помутнела, загустела, но сохранила текучесть! Даже ездил два дня на ней, но очко играет и старался машину надолго не оставлять.

Имхо антигель спокойнее как-то, чем эксперименты с маслом. Летом запросто.

[vova22]

Лью И-20 , в летнее 1л , в зимнее 1.5л на бак...

[stass_03]

Дизельная аппаратура прекрасно работает на чистом масле. На спор запускал 2LTE на декксроне. Так что ТНВД вообще ничего не будет, и клапану- регулятору тоже. Какая зольность у трансформаторного (кстати какое тр-рное?). ИМХО ездить на халявном масле можно, главное откладывать часть прибыли на возможный ремонт.

[tivalik6]

Сама механика в принципе надежней чем VE и с ней проблем не будет, а вот что скажут датчики и спилвальве, работая на масле? 

Вот это и хотелось узнать,по теме,а то начинается тут ................

 

Это какая то аномальная краснодарская зима или такое регулярно? Че будет,че будет... залей это топливо,потом отпишешся.

В последнее время так.-20-25 недели две, три.Тока не надо говорить что это время можно пешком походить))),ужос.

 

 

Возможно. При разносе ДТ вообще не требуется.

Я себе на бак лью пол литра двухтактного (и столько же декстрона). Но двухтактное даёт минимум отложений при сгорании. Трансформаторное теоретически должно сильнее коксовать кольца цилиндров и выхлопную (да ещё в пропорции 50/50). 

Пробуй....расскажешь потом

В отличии от антигеля трансформаторное масло растворяет парафин,т.е его можно лить в запарафиненную соляру.Покурил минут 10-15 и поехал.

 

совсем не так ....минимальная из всех зольность у масла И20, И50.

(меньше чем у солярки).

на любом заводе бочками стоит.

И20 с добавленным к нему антигелем держит хороший мороз

 

Вот про И-20.Тракторист на нём всё лето ездил и пох ему на зольность,закоксовывание и т.д.Пошёл на склад в гидравлику долить,а его нет.Помню точно бочек 20 было и главное оно ж не нужно никому.

 

Вот на печнухе ,естественно,халявной ,пробовал кататься.Откатал бочку и фильтр топливный выкинул,на этом эксперименты закончились. Масла никогда не лил,ни в летнюю ни даже в зимнюю,что однако рекомендуют..

Это уже сильно.Я его даже в Камаз боюсь заливать ))).

 

Про трансформаторное не знаю, а тормозуху дальнобои льют постоянно.

Тут осталоась у меня бочка летней соляры, настали холода, добавил туда антигеля и для контроля отлил в бутылку. После ночи на морозе -30 в бутылке с истой явные хлопья парафина, а с гелем помутнела, загустела, но сохранила текучесть! Даже ездил два дня на ней, но очко играет и старался машину надолго не оставлять.

Имхо антигель спокойнее как-то, чем эксперименты с маслом. Летом запросто.

Вот дальнобои не очкуют ??? А из наших кто нить пробовал тормозуху лить ??? Наверняка нет,потому как то же может быть чё нить  поломается.

[NICOS]

И20, И50, трансформаторное масло? Вы видели их на морозе? С морозом лучше бороться керосином, с добавлением 2х тактного масла.

Изменено 1 декабря 2014 пользователем NICOS

[stass_03]

И20, И50, трансформаторное масло? Вы видели их на морозе? С морозом лучше бороться керосином, с добавлением 2х тактного масла.

На морозе иная трансформаторка течёт получше чем "нулёвка" синтетика. Именно поэтому из неё (да ещё из веретённого) подделывают "крутые" моторные масла.

[alex762008]

начиная с сурфа 2LT лил 2х тактное 1л на бак, никогда не вставал. По поводу И 20 не знаю, там кислотное/щелочное число какое? Чтоб при попадание влаги не скорродирова корпус насоса

[SveN]

2-х тактное льют, но чтобы просто на трансформаторке гонять? смысл? тем более на сотке? 

[Евген24]

А что по этому поводу думают аппаратурщики! С HZом все понятно, тот перемелет практически все что горит (утрирую), а вот FT-E?