1HZ в горах неедет ?

[XGhosT 1]

Долго думал в какую тему написать.

 

1HZ в горах (3000-4000м) совсем не едет ? 

Или едет в режиме "литр на километр с перегревом" ?

 

Компенсатора по давлению то в нем нема, турбины тоже. 

Воздуха никак не хватает.

 

[VADUS 2 429]

Едет очень грустно. Компенсатор по давлению не помогает, а наоборот вредит, ибо понижает подачу топлива. То есть мотор меньше чернит, но едет еще хуже.

[Sorex 4]

Едет очень грустно. Компенсатор по давлению не помогает, а наоборот вредит, ибо понижает подачу топлива. То есть мотор меньше чернит, но едет еще хуже.

а с какой высоты это начинает серьезно мешать?

лучше бы всего, конечно, с цифрами расхода...

[Андрей-312 104]

Позови в тему Колю Chat de Marsa... Ездил по Тибету на HZe, высот я не запомнил, но думаю 5000-5500 там было. Не все так печально по его словам. 

Вот его тема, нашел:

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=105425&hl=

Изменено 2 декабря 2014 пользователем Андрей-312

[Sorex 4]

Андрей, спасибо!

помнил что что-то такое было, но больше ничего не помнил...

[Wolf_crt 60]

Начиная с 2500 начинаются и проблемы. Не чернит а наоборот белый дым как от паровоза.плохо заводится. Бывало в перевал включал понижайку напрягая трансмиссию из за перегрева. Выше 3700 не заезжал правда.

[Nikolay 11]

Аппаратуру на диагностику.

Это проблема не в отсутствии турбины или компенсатора. Был араб атмосферник. Выше 3500 на холоде заводится нормально, но движок колбасит не по детски, жутко дымит сизым дымом. В первый раз думал ремень на аппаратуре перескочил. Прогревается и все нормально, едет и тянет. Конечно не как с турбиной, но больших нареканий нет.

[magazin69 79]

1HZ в горах (3000-4000м) совсем не едет ? 

 

 

Нельзя сказать, что он по равнине то едет, лол ))

[tyomis 1]

До 3000м 1HZ гоняли, боьших потерь мощности не заметили. Правда живём на 800 метрах, может сравнить не с чем?

[slash 1]

Да о чем вы говорите-то? В горах 1ХЗ более-менее едет только на пониженной, и не обязательно дело в недостатке кислорода - он на крутой подъем не хочет ехать без пониженной, переключиться без потери оборотов на подъеме (имею в виду не асфальтовый тягун а езду по горам в режиме вверх-вниз) невозможно, даже на понижайке приходилось вставать на склоне не угадав с передачей и трогаться с 1-ой пониженной. 

[ковбой 29]

Проехал весь Памир, 12 перевалов высотой от 2500, до 4655(АКБАЙТАЛ). Да не едет, дымит как паровоз, но понижайку не включал и не грелся, как все остальные машины.  Но, проехал-же.

[slash 1]

Зачем не включал? Машине легче ехать на понижайке все-таки, зачем мучал агрегаты?

[Fandorin 3]

Нельзя сказать, что он по равнине то едет, лол ))

нормально едет, не как 200-ка конечно, но до 150 разбегается, если надо, а так в режиме 90-120 легко держится.

кто хочет гонок выбирает не рамный мостовой внедорожник.