Гидромозг А341 от 1UZ-FE

[HART3130 0]

Всем добрый день. имею автомат А341 от UZ с таким хвостовиком и гидромозгом.

 

 

В силу обстоятельств мне нужно заменить на ней хвостовик с валом на вот это.

 

 

 

[HART3130 0]

Вот теперь ребята вопрос. в моём гидромозге нет отверстия в промежуточной пластине на подачу масла в хвостовик.

 

 

Могу ли я просверлить отверстие в пластине для подачи масла в хвостовик?

 

 

Спасибо.

[serg4x4 74]

проблема не в просверлить, а проблема быть уверенным в том, что оттуда что то потечет....

 

разбираешь плиты и отслеживаешь канал, рабочий ли он? идет ли оттуда давление для смазки шлицов и на втулку кардана....

 

может проще бублик резиновый оставить? и шлицы с узетной машины с подвесным?

в коробку не лазить - только кардан подогнать...

Изменено 8 декабря 2014 пользователем serg4x4

[HART3130 0]

А как определить что что-то потечёт, если я его располовиню? У меня такие мысли, если в прокладке отверстие есть, значит есть версии мозгов и с отверстием в плите. Просто этот автомат с Цельсиора и этому мозгу подавать в хвост нечего. А вот если бы с какой нибудь 4х4, то там я думаю отверстие было бы на допустим подачу в раздатку и т.п. Гдето я вроде на вашем форуме видел фотоотчёт, ребята вроде тоже самое делали. Всмысле рассверливали отверстие в плите и делали подачу далее. Но не могу найти. Для меня других вариантов нет. Нужно этот до ума доводить.

[serg4x4 74]

 не припоминаю такого.....

 

у узетов точно нет там подачи на хвост масла.... а вот у жизетов есть, но там модификация гидромозгов другая....

есть так же и у автобусиков айс заднеприводных после 2000 с 5ВЗ.... теоретически гидромозги другие по форме, но функционал одинаковый...

 

с 4х4 не подойдет - нет таких похожих мозгов по управлению, и подача масла там не в это отверстие, а в рядом....

[Dimas465 184]

На Uz коробке смазка идёт по валу.

Сразу скажу кардан сделать проще и надёжней чем экспериментировать.

[serg4x4 74]

по валу и у них.... это для смазки шлица....

 

а это еще один канал - для смазки втулки в которой кардан вращается...

 

из полноприводных я видел только у семидесяток и 3ВЗ с гидрораздаткой где этот канал используется.... но там гидромозги на 3 соленоида и на замену ему не подойдут....

 

у заднеприводных с 5ВЗ еще.... вот там соленоиды те же.....

 

и я за то чтоб переделать кардан - в первом сообщении об этом же написал... тем более что все равно родной ему переделывать придется...

с таким валом колокола мелкие, а узет колокол глубокий.... если только узет вперед выдвигать будет

[HART3130 0]

Ребята всем привет. В общем, как я и предполагал, у мозгов серии 34х основа одинаковая. Вот смотрите. Я разобрал донорский мозг от которого хочу ставить хвостовик и проследил дорожку подачи масла в хвост.

 

 

Вот отверстие 0,8 мм

[HART3130 0]

А вот мозг с UZ. Так же проследил дорожку, и что мы видим? Она идёт туда же.

 

 

[HART3130 0]

И попадает всё это вот сюда.

 

поэтому сверлим отверстие 0,8 мм и получим подачу в хвостовик.

 

Надеюсь кому нибудь пригодится. А кардан у меня итак из 2х разных сварен. Из-за него всё это. Устал с вибрацией бороться. 

[Михаил74 78]

у автобусиков айс заднеприводных после 2000 с 5ВЗ.

да у хайсов после 99года с 5вз и 1кзт похожие мозги с каналом для смазки втулки.

 

А кардан у меня итак из 2х разных сварен. Из-за него всё это. Устал с вибрацией бороться.

 никаких проблем не вижу главное соблюсти соосность всех валов, отцентрировать и отбалансировать  кардан...  да не забываем про шлицевое содинение

[wooffs 0]

Миша, у тебя в продаже нет колокола на айсин 343, на крузака100 ?