Снятие двигателя 3RZ-FE

[Д-и-М-о-Н 0]

Здрасте всем!

 

Планирую снять не исправный двигатель 3RZ-FE и поставить контрактный.

Вопросы к тем кто уже снимал:

1.снимается через вверх?

2.мост откручивать надо?

3.Коробка с креплений к кузову тоже снимается или только от соединяется от двигателя?

4.На смотровой яме реально демонтировать или только подъемник?

5.Советы бывалых.

[ebabkin 29]

Два раза меняли хоть и не 3rz. 

1) Да

2) Нет

3) Только от двигателя (она, кстати, не к кузову, а к раме)

4) Реально. Таль очень нужна, без неё можно пробовать ломом и несколько человек.

5) Внимательно запоминайте где что было. Задний сальник колена я всегда меняю. Контрактный тщательно выбирай. И смотрите как какпот не поцарапать - вечно он страдает. 

Изменено 12 декабря 2014 пользователем ebabkin

[Serjik 81]

я снимал двигатель ( Прадо 90, 1KZ-TE) в гараже без ямы с помощью гаражного крана.

 

да, снимается через верх, внизу поперечина рамы не даст опустить двигатель

капот лучше снять, чтоб не мешал.

 

коробка отсоединяется от двигателя и подпирается, чтоб не упала. Вернее после того как откручены подушки двигателя, под коробку ставится домкрат и весь силовой агрегат поднимается вверх. в этом случае коробка будет подперта (не упадет когда двигатель будет отсоединен), и поднятый двигатель легче вытаскивать.

 

если будете использовать гаражный кран, используйте стропы как можно короче  - чтоб у крана хватило высоты подъема когда двигатель будете вытаскивать из моторного отсека.

[halekc 13]

Контрактный тщательно выбирай.

 

 

А как его правильно(Тщательно)  выбрать если мотор во Владике а ты к примеру в Красноярске

 

Д-и-М-о-Н А что с твоим случилось?

Изменено 13 декабря 2014 пользователем halekc

[Д-и-М-о-Н 0]

С моим случилось, прокладку пробило под головкой.

Взвесил все за и против решил взять контрактный.

Что являлось основанием:

-пробег 350 000 км

-работа +запчасти (вот тут рулетка насколько качественные будут) грубо без учёта ремонта поршневой группы т.е. головка притирка клапанов+цепь ГРМ+прокладки и натяжители =150 000 тенге грубо (это денег наших Казахстанских)

В марте двигатель с Новосибирска обходился 300 000 тенге, а сейчас за счёт курса рубля + цены двигателя не 60 000, а 52 000 рублей +стартер 5 000 (от какого то микроавтобуса не от сюрфа)  обходится 200 000 тенге.

В принципе выгодно целиком поменять, поставщик из Новосибирска зовут Дмитрий , ребята уже заказывали были довольны, а я пока жду в дороге двигатель.....

[Д-и-М-о-Н 0]

Два раза меняли хоть и не 3rz. 

1) Да

2) Нет

3) Только от двигателя (она, кстати, не к кузову, а к раме)

4) Реально. Таль очень нужна, без неё можно пробовать ломом и несколько человек.

5) Внимательно запоминайте где что было. Задний сальник колена я всегда меняю. Контрактный тщательно выбирай. И смотрите как какпот не поцарапать - вечно он страдает. 

Надо было раньше написать, ты ведь с Новосибирска.

[halekc 13]

имхо прокладку просто так не выдавит 

очевидно был приличный перегрев .

поэтому проше поменять мотор целиком 

а старый по запчастям продать 

[vav45 0]

С моим случилось, прокладку пробило под головкой.

Взвесил все за и против решил взять контрактный.

Что являлось основанием:

-пробег 350 000 км

-работа +запчасти (вот тут рулетка насколько качественные будут) грубо без учёта ремонта поршневой группы т.е. головка притирка клапанов+цепь ГРМ+прокладки и натяжители =150 000 тенге грубо (это денег наших Казахстанских)

В марте двигатель с Новосибирска обходился 300 000 тенге, а сейчас за счёт курса рубля + цены двигателя не 60 000, а 52 000 рублей +стартер 5 000 (от какого то микроавтобуса не от сюрфа)  обходится 200 000 тенге.

В принципе выгодно целиком поменять, поставщик из Новосибирска зовут Дмитрий , ребята уже заказывали были довольны, а я пока жду в дороге двигатель.....

Не подскажешь контакты поставщика движка?

[Д-и-М-о-Н 0]

Без проблем зовут Дмитрий +79232279420

[Пож@р_NiCK 2]

Стартер подходит от машин с двигателем 2TR(Тойота Эстима например,мне с нее ставили),крепежная площадка только с сурфовскоко стартера переставляется.В итоге 1.5 т.р за стартер и 500 р за работу.Огромное спасибо Бешенному Басику за ремонт и подсказку!!!

[halekc 13]

Подниму тему 

На днях предстоит снять аналогичный двигатель

можно подробно (кто сам снимал) описать процес 

по навеске и проводам понятно а вот по отсоединению коробки не совсем 

там какойто "бублик" можно повредить, что нужно и где открутить чтоб начего не сломать .

[halekc 13]

типа АП 

ну очень нужно процес разъеденения 

коробки и мотора

[Егор84 0]

День добрый всем подскажите как отсоеденить двигатель от АКПП для снятия ДВС.

[Егор84 0]

И ещё один вопрос. Надо ли ещё что то дополнительно снимать редуктор или рулевую рейку для того что бы разъеденить АКПП и ДВС.

[Егор84 0]

Разве никто не снимал 3RZ, можно ли снимать ДВС вместе с гидро трансформатором ни как не могу открутить под машиной. Очень срочно надо узнать.

[halekc 13]

двигатель снимается отдельно  бублик остается на коробке 

и если не изменяет памятьт рубка егр  прикручена с зади к кузову  не отломай 

там типа хомута  

Изменено 5 апреля 2017 пользователем halekc

[Егор84 0]

Что за трубка егр где она находится.

[SCA 45]

Двигатель нельзя снимать с бубликом, можно повредить или его или акпп.

Если быть точным, то положив акпп и двигатель на одну плоскость и в этой плоскости аккуратно разьедининятьто можно, но в моторном отсеке это практически нереально сделать. Поэтому обязательно открутить бублик от маховика и убедится что он отошел.

[halekc 13]

4 часа назад, SCA сказал:

Поэтому обязательно открутить бублик от маховика и убедится что он отошел.

это само сабой  по другому двиг не снять .

 

4 часа назад, Егор84 сказал:

Что за трубка егр где она находится.

это трубка идет от выпускного колектора (если смотреть на мотор то справа внизу )

и приходит к впускному колектору с лева в верху с зади колектора  сверху там еще клапан такой плоский)

 

вот его верхний конец

Изменено 5 апреля 2017 пользователем halekc

[Егор84 0]

Что то не видел там я трубок между коллекторами может когда головку снимал отцепил. Завтра буду вытаскивать будет видно.