Любителям бродов- защита мотора от гидроударов

[серж35 31]

Типа: ну да, ну орем, ну вода - а что делать-то? доплыть то надо)))  

+100500

[bor198ok 42]

Вот здесь никакого гидроудара, хотя и выглядело все очень страшно)

А в этой глиняной луже - ой, приехали и 600км на веревке.

 

 

[wowan75 30]

имхо. закрывать зёв шноркеля отсечным клапаном по сигналу поплавка чуть ниже его среза.

привод сего клапана организовать электрический (лучше) или даже механический как вариант.

прорвавшийся за время срабатывания привода стакан воды безопасно останется в фильтре и на стенках воздуховодов.

от наката волны поможет сохранить двигло....но под водой ехать не будет всё равно

Изменено 13 декабря 2014 пользователем wowan75

[Sredniy 21]

Про клапан понятно. только удорожает систему и уменьшает надежность

[wowan75 30]

Про клапан понятно. только удорожает систему и уменьшает надежность

 

 

А тут тебе датчик как заорет! Чувак - вода в воздухане.

зачем тогда датчик?

гидроудар итак хорошо слышно.

за секунду при всём желании не среагируешь и двигло не остановишь.

отключение топлива его не спасёт....только резко перекрыть всас в верхней точке

Изменено 13 декабря 2014 пользователем wowan75

[Sredniy 21]

датчик думаю может быть полезен тем, кто не "смелый на голову", и не планирует ловить гидроудар в луже - "тупо промчавшись". А тем кто аккуратно полезет в воду, неспешно и увидит что становится глубоковато.

Я наверное зря здесь тему создал - забыл про "отчаянность, крутость и идеальную герметичность" здешних крузоводов.

Изменено 14 декабря 2014 пользователем Sredniy

[wowan75 30]

Я наверное зря здесь тему создал

канешно зря.

т.к обсуждение сугубо технических моментов переводишь в эмоциональную оценку "сдешних"

[RomanEz 7]

Sredniy, on 13 Dec 2014 - 23:09, said:

Про клапан понятно. только удорожает систему и уменьшает надежность

 

 

Sredniy, on 12 Dec 2014 - 12:02, said:

А тут тебе датчик как заорет! Чувак - вода в воздухане.

зачем тогда датчик?

гидроудар итак хорошо слышно.

за секунду при всём желании не среагируешь и двигло не остановишь.

отключение топлива его не спасёт....только резко перекрыть всас в верхней точке

 

http://аква-гарант34.рф/catalog/kanalizatsionnoe_oborudovanie/kokl/?i=249&t=51

есть же готовые решения, зачем изобретать велосипед, кому надо тот поставит, но места в подкапотном пространстве он отнимет очень много

а сигнализатор типа - я не обосрусь, Я НЕ ОБОСРУСЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Я НЕ ОБОСРАЛСЯ

по моему смысла не имеет, в брод въезжаешь не по пандусу с равномерным уклоном - МТЗ-80 в гладком песчанном броде по колено перед тобой чуть побуксует и алга,

 

на форум пенять не стоит, здесь люди опытом делятся, а идеи обсуждают, а ты (Вы) идею в опыт перевёл

где то на форуме уже проскакивало, что идеи с увеличением члена заботят юных порнографилов, а опытные музжчины машины побольше покупают и лифтуют  

[Миша Тульский 50]

Поржал от души ))))) Гидроудар потому называется ГИДРО, что от воды происходит. Топливная смесь сжимается, а вода нет. Когда полные горшки воды, шатуны гнет от того, что воду сжать не получается. Безразлично, есть топливо или нет.

ржи дальше, гнёт и ломает из-за того, что через колено на данный шатун давит другой у которого в данный момент рабочий ход происходит.

А вот если выключить подачу топлива и зажигание,своевременно, как предлагает автор, то думаю кучу движков удастся спасти. Т.К. вращение колена останется уже только инерционным, даже если вода успеет попасть.

[NazareT 391]

ржи дальше, гнёт и ломает из-за того, что через колено на данный шатун давит другой у которого в данный момент рабочий ход происходит.

А вот если выключить подачу топлива и зажигание,своевременно, как предлагает автор, то думаю кучу движков удастся спасти. Т.К. вращение колена останется уже только инерционным, даже если вода успеет попасть.

Инерции движка хватит чтобы согнуть хотя бы 1 шатун... Чисто математически считаем обороты хх 900, поршень при этом бегает вверх-вниз 15 раз в секунду.... ну и???? А при 3000 - 50 раз в секунду... Да что там считать, заглуши мотор и смотри сколько оборотов он еще успеет сделать... 

Изменено 14 декабря 2014 пользователем NazareT

[wowan75 30]

гнёт и ломает из-за того, что через колено на данный шатун давит другой у которого в данный момент рабочий ход происходит.

заблуждаеся.

мотор гидроударом ломает кинетическая энергия маховика, а не энергия вспышки.

эт примерно как врезатся в бетонную опору....давил ты гашетку в момент удара или уже отпустил.....значения не имеет.

[=^. .^= 218]

заглуши мотор и смотри сколько оборотов он еще успеет сделать... 

Один, может полтора.

[Sredniy 21]

при отключении подачи топлива через клапан - у меня ХЗ глохнет мгновенно. Тем более на передаче. В отличии от того когда сам глушишь ключом.

[Sredniy 21]

спасибо тем кто действительно пишет по существу устройства.

[Sredniy 21]

Мда. с нашим "уверенном в герметичности шнорка форуме и незалежности печени - каши не сваришь. А жаль.  Всего несколько человек по делу отписались остальные как клоуны.

[ПроходимецЪ 4]

Т.е. получается те кто с тобой согласились молодцы? Логика железная. А оскорблять людей права тебе не давали.

[NazareT 391]

Т.е. получается те кто с тобой согласились молодцы? Логика железная. А оскорблять людей права тебе не давали.

Согласен... а сделать опытный экземпляр, установить, снять кино и предложить народу реально работающий девайс было бы лучшей рекламой...

[dmansurov 3]

Кроме спортсменов, "быстропроскакивающих" мелкие лужи, есть еще спортсмены, "долгостоящие" в глубоких реках :-). 

Короче, нужен такой девайс, однозначно, поскольку шноркель и потечь может на глубоком СУ.

У меня как-то было так,  вода постепенно натекла  в фильтр, мотор заглох на ХХ и стартером не прокручивался.

Вытянулся на лебедке, продул цилиндры через свечи и дальше поехал, гидроудара небыло. Мотор 3L/

[Sredniy 21]

Т.е. получается те кто с тобой согласились молодцы? Логика железная. А оскорблять людей права тебе не давали.

Причем здесь со мной согласились ? Услышал мнения людей которые изменили мое раннее представление о девайсе. Самое важное что нельзя глушить. Никого оскорблять не собирался. Девайс давно готов, на него вылито много воды в разных видах. так как он не для бизнесса и барыжничества тему можно закрыть. Еще раз спасибо принявшим участие тем "кто в теме". А болтуны всегда будут.

[ПроходимецЪ 4]

Дак покажи, что у тебя получилось, как работает? А то получается твое последнее предложение правда.