Хочу третий мост на пикап 130

[YURII-42 0]

Други, может эта тема и поднималась, но ни где не могу найти. Хочу третий мост - на вопрос "зачем" ответ пока будет простой - хочу. Может кто выскажется за и против, а то опыту пока маловато, а окажется, что идея глупая.

[Serjik 81]

третий мост это здорово!

только сначала реши, куда его вставлять  - спереди, сзади или посередине???

[Don-Sergio 0]

Типа как тут на фото: http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=143191&page=1 ?

[Maxim511 148]

Други, может эта тема и поднималась, но ни где не могу найти. Хочу третий мост - на вопрос "зачем" ответ пока будет простой - хочу. Может кто выскажется за и против, а то опыту пока маловато, а окажется, что идея глупая.

берешь комплект лап, сварку, болгарку и немного фантазии и будет 3 моста

[Уэф27 1]

Ведущий или так, тележку для антуража?

[Sadxu 18]

Я так скажу.

Вот эту буханку

 

видел своими глазами. смотрел как едет в грязи и прочее.

много общался с владельцем.

в общем - обычные 4х4 объедут этот 6х6 на раз.

грузоподьемность увеличилась крайне не значительно. в общем получился по хорошему такой шоу мобиль.

сложность в изготовлении - либо проходной мост от гелика брать, либо через вторую раздатку.

короче очень дорогая, технически непростая задача с 0 результатом кроме шоу.

Изменено 15 декабря 2014 пользователем Sadxu

[Hoggg 0]

Можно шасси от 303-го лапа взять, он трехмостовый.

[AZIAT 4 207]

Я так скажу. Вот эту буханку   видел своими глазами. смотрел как едет в грязи и прочее. много общался с владельцем. в общем - обычные 4х4 объедут этот 6х6 на раз. грузоподьемность увеличилась крайне не значительно. в общем получился по хорошему такой шоу мобиль.

 

Все  просто

Первое - резина  не  о чем  

Второе  - вес  огромен

Третье  - подвеска  на рессорах  ни  о чем  

четвертое  - дохлый  мотор  

Ну  и думаю если машину  поближе увидеть , то можно ещё много косяков  насчитать .  Потому  машина и  не едет нифига по сравнению с  той же  стандартной  буханкой  например . 

Если  по уму  все  сделать ,  то тяга  от лишних двух колес  только добавит проходимости . 

 

на вопрос "зачем" ответ пока будет простой - хочу.

Не  правильно это .

Нужна конкретная  цель , иначе  выйдет как  с  буханкой  выше .

[YURII-42 0]

Ведущий или так, тележку для антуража?

Если заморачиваться то однозначно ведущий

[YURII-42 0]

 

 

Не  правильно это .

Нужна конкретная  цель , иначе  выйдет как  с  буханкой  выше .

Ну изначально думка была купить гусеницы, потом увидел где то траки для лесовозной техники, которые одеваются на оба колеса задних мостов и получается достаточно серьезный агрегат, да и летом я думаю он сильно не помешает, хотя двигатель однозначно менять придется.

[YURII-42 0]

третий мост это здорово!

только сначала реши, куда его вставлять  - спереди, сзади или посередине???

Я думаю однозначно назад, хотя можно сделать и подрудивающим

[AZIAT 4 207]

Ну изначально думка была к

Так  а  для чего в  итоге  все  нужно ?  

Возить много груза  по бездору  или просто  себя  довести до какой  то цели  или  тягать по бездору  за  собой  что-то или  просто развлекаться  ? 

[YURII-42 0]

Сегодня столкнулся с мыслью, что второй мост будет всю чачу кидать под третий и поэтому ни чего хорошего это не даст, вот и хочу услышать у кого какие мнения, а то такой эксперимент вещь достаточно дорогая

[YURII-42 0]

Так  а  для чего в  итоге  все  нужно ?  

Возить много груза  по бездору  или просто  себя  довести до какой  то цели  или  тягать по бездору  за  собой  что-то или  просто развлекаться  ? 

Возить кроме себя и своей пятой точки не приходится, машина чисто для полазить и покататься подальше от людей и всей суеты.

[Аспирант 21]

Арктик Тракс делает такие пикапы.

Недавно на Дроме вышла статья с описанием:

http://info.drom.ru/tuning/30800/

[brat3 85]

Дружок болеет этой же темой и с таким же закидоном-хочу и все,да цели у него свои..Даже проблемы с легализацией не пугают,будет наверно номера с одного на другой перекручивать. С родной раздатки на задние мосты выходят два кардана,один откуда положено,другой с вала привода переднего моста-вариант самый бюджетный.  Задняя телега на балансире,по подобию грузовых авто. Движка в перспективе дизель,автомат и тд..

[AZIAT 4 207]

Возить кроме себя и своей пятой точки не приходится, машина чисто для полазить и покататься подальше от людей и всей суеты.

Тогда  для  начала  лучше рулевое заменить,  подвеску  переделать , мотор поменять ,  колеса  поставить 38"  ,  а  потом  можно подумать о третьем  мосте  ,  но думаю он не понадобится  .

[YURII-42 0]

Тогда  для  начала  лучше рулевое заменить,  подвеску  переделать , мотор поменять ,  колеса  поставить 38"  ,  а  потом  можно подумать о третьем  мосте  ,  но думаю он не понадобится  .

Сделать колесные редуктора, как пиндосы на свои BIGи ставят. Рулевое переделал, подвеску тоже. С мостом вопрос поднимаю, так как уже год хожу с этой мыслью, вот и думаю может кто чего подскажет.

[Аспирант 21]

Третий мост используется для уменьшения удельного давления на  опорную поверхность. Это актуально для автомобилей эксплуатируемых на слабонесущих грунтах и рыхлом снегу. В остальных случаях такое усложнение конструкции неоправдано ни с технической ни с экономической точки зрения.

[YURII-42 0]

Третий мост используется для уменьшения удельного давления на  опорную поверхность. Это актуально для автомобилей эксплуатируемых на слабонесущих грунтах и рыхлом снегу. В остальных случаях такое усложнение конструкции неоправдано ни с технической ни с экономической точки зрения.

Финансовые моменты на которые идет каждый начиная тот или иной проект по моему ни у кого еще не оправдалось по крайней мере экономически.