капает декстрон между двигом и акпп прадо 78 двиг 2 лте

[serg4x4 74]

ни разу ни видал чтоб здесь варен был.

[bbn 617]

Вероятно отломили гриб когда совали или вытаскивали коробку, ну приварен, ладно, он и по заводскому на точку варится, основное - то что биения в допуске.

Зазор в насосе между сектором и вершинами зубов внутренней шестерни (измеряется прижатой в противоположном сектору направлении, прижать рукой) допускается до 0,17мм., так же измеряется зазор между корпусом и торцом наружной шестерни.

[olnat 2]

4 часа назад, bbn сказал:

Вероятно отломили гриб когда совали или вытаскивали коробку, ну приварен, ладно, он и по заводскому на точку варится, основное - то что биения в допуске.

Зазор в насосе между сектором и вершинами зубов внутренней шестерни (измеряется прижатой в противоположном сектору направлении, прижать рукой) допускается до 0,17мм., так же измеряется зазор между корпусом и торцом наружной шестерни.

Возможно так и было.... отломали.

За проверку зазоров спасибо, проверю.

[olnat 2]

В 27.09.2017 в 21:34, serg4x4 сказал:

Добрый вечер, ну вот установили мы коробку на место но во время работы мотора слышен звук металлический, как будто что-то трётся ( цок-цок-цок)....:(

Сняли  опять коробку, разобрали насос...

Нет и не видно ничего что может привести к этому стуку.

Вопрос есть только к ГТ, насколько плотно должен он садится в бронзовую втулку насоса? У меня есть зазор, люфт ..

Изменено 6 ноября 2017 пользователем olnat

[serg4x4 74]

между двух шестерен месяцеобразный остров.... нижний угол у него цел? (нижний по фото)

нет скола на самом кончике?

[olnat 2]

8 часов назад, serg4x4 сказал:

между двух шестерен месяцеобразный остров.... нижний угол у него цел? (нижний по фото)

нет скола на самом кончике?

Добрый день, да островок цел....заливка корпуса такая.

А как на счёт люфта хобота ГТ в бронзовую втулку насоса которое за самим сальником?

По моему ГТ должен садится плотнее в неё чтобы получить опору. Нет?

Есть у меня ГТ от 2lte так он вообще не хочет залезать в этот же насос.

 

Изменено 7 ноября 2017 пользователем olnat

[serg4x4 74]

 само начало острия должно быть цело... заметил чуть скол есть - насос начинает шуметь... точнее конечно наоборот, биение как раз и ломает этот кончик.

по вашему фото сложилось впечатление что как раз кончик и обломан... темненькое пятнышко на острие островка.

 

биение втулки насоса проверяется и должно быть в допуске 0,2 мм... соответственно и зазор во втулке не менее этого допуска, иначе втулку просто провернет... нет там тугой посадки.

[olnat 2]

4 часа назад, serg4x4 сказал:

 само начало острия должно быть цело... заметил чуть скол есть - насос начинает шуметь... точнее конечно наоборот, биение как раз и ломает этот кончик.

по вашему фото сложилось впечатление что как раз кончик и обломан... темненькое пятнышко на острие островка.

 

биение втулки насоса проверяется и должно быть в допуске 0,2 мм... соответственно и зазор во втулке не менее этого допуска, иначе втулку просто провернет... нет там тугой посадки.

Ок, проверим насос...

А как думаете, кто знает, насосы АКПП на 2lte и 5vz одинаковые или разные?

Спасибо!

[serg4x4 74]

разные, но взаимозаменяемые

[olnat 2]

13 часа назад, serg4x4 сказал:

разные, но взаимозаменяемые

Получается  на моём ГТ хобот тонще если он так болтается в помпе.

Не могу найти ГТ на 5vz...Нужно его заменить,от какого мотора самый подходящий? Например от 1kzt, 1kdftv??? 

5vz  Большая редкость у нас

Помогите, не хочется покупать новый.

[Сыктывкарец 9]

Подскажите, а эти втулки заказать можно или только у токаря делать? По схемке не видно