Очень интересный глюк! (вопрос к электрику)

[vlad028 0]

вот там у меня есть положение такое (всвязи с древностью), когда панель вообще не горит и датчики не фунциклируют...

теперь я понимаю твое горе с замком))

[Filkinivan 0]

Чистить ветошью войлочной с спиртом, смазкой для контактов для пущей уверенности пшикнуть.

[Filkinivan 0]

теперь я понимаю твое горе с замком))

зато ключ можно достать при заведенном моторе и... привык уже)

[vlad028 0]

зато ключ можно достать при заведенном моторе и... привык уже)

печаль - беда.

 

ну, завтре попробую эксперимент и отчитаюсь.

[NazareT 391]

кустарное (кнопка - концевик от БТР-80) но затея очень удачная - в любой мороз заводится без проблем.

Сколько нужно - столько и греешь. главное без фанатизма.

Вот это уже что то, теперь скажи отключена ли силовая и управлющая цепь штатного реле, как заизолирован силовой провод  штатного реле? Конечно удобно, если штатная система не работает, но колхоз такой не приемлю, запитываю управляющий провод штатного реле кнопкой, силовая цепь работает штатная.

Изменено 26 декабря 2014 пользователем NazareT

[vlad028 0]

Вот это уже что то, теперь скажи отключена ли силовая и управлющая цепь штатного реле, как заизолирован силовой провод  штатного реле? Конечно удобно, если штатная система не работает, но колхоз такой не приемлю, запитываю управляющий провод штатного реле кнопкой, силовая цепь работает штатная.

Ну как-бы такая же фигня. таймер удален, реле включения свечей запитывается от кнопки.

[Filkinivan 0]

Вот это уже что то, теперь скажи отключена ли силовая и управлющая цепь штатного реле, как заизолирован силовой провод штатного реле? Конечно удобно, если штатная система не работает, но колхоз такой не приемлю, запитываю управляющий провод штатного реле кнопкой, силовая цепь работает штатная.

так у него от прикуривателя запитано пишет... врядли штатную оставили параллельно жить.

[vlad028 0]

так у него от прикуривателя запитано пишет... врядли штатную оставили параллельно жить.

это я пишу.

релюха уверенно щелкает при включении,  так что все на месте.

[Filkinivan 0]

Vlad028, советую начать с масс диагностику проводки, от самой минусовой клемы. Наверняка масса такой светоэффект тебе дает.

[vlad028 0]

Vlad028, советую начать с масс диагностику проводки, от самой минусовой клемы. Наверняка масса такой светоэффект тебе дает.

от минусовой клеммы я дойду ровно до крыла то есть 10 сантиметров.

готов кровью подписаться под каждым сантиметром этой перемычки. ЛОЛ!!!

[Filkinivan 0]

от минусовой клеммы я дойду ровно до крыла то есть 10 сантиметров.

готов кровью подписаться под каждым сантиметром этой перемычки. ЛОЛ!!!

а дальше? Минус и на контактной группе висит, причем очень не хилый такой!

[Svoy74 6]

любые электрические контакты замечательно чистятся обычным канцелярским ластиком

[NazareT 391]

так у него от прикуривателя запитано пишет... врядли штатную оставили параллельно жить.

Как показывает практика - автонедоэлектрики творят чудеса.

[Filkinivan 0]

Как показывает практика - автонедоэлектрики творят чудеса.

у каждого автоэлектрика своя схема в голове, просто она не всегда корректно работает)))

[Astr 26]

если моргают лампочки на панели проверь саму приборку, там не редко окисляются контакты и иногда даже дорожки рвутся на плате. проверь надежность массы на приборку (разбери ее и меряй тестером на всех выводах).

[Reanemotor 0]

Приветствую всех. А такой момент у кого нить был включаю зажигание а лампочки на приборке не горят двиг при этом заводится зарядки нет снимаю клемму с гены ту что гаечкой крепится все лампочки загораются че за

[John298 201]

Прозвонить все четыре плюсовых провода (включая тот, что с гайкой) которые приходят на генератор, и дальше смотреть варианты.

Мне кажется, что имеет место какой-то колхоз: штатно все эти плюсовые провода защищены через 30-40 амперные предохранители и через главный плавкий предохранитель. Три провода идут через замок зажигания. Тот , что с гайкой - идет от блока предохранителей.

КЗ провода с гайкой исключен (если только плавкий предохранитель не заменен жучком) . Но если запитать провод с гайкой от одного из остальных трех плюсовых проводов, то такая картина может быть от плохого контакта с массой на уровне приборной панели и замка зажигания.

Это все предположения, кроме первого совета.

[Reanemotor 0]

нашёл диодному мосту кирдык