мосты UNIMOG на 80-ку

[Wald 18]

кстати, какая крейсерская скорость получилась?

 

Крейсерская сейчас 60.

На родных клюшках передний мост очень не стабилен, шимми блин такой после 60, что гнать очень не хочется. Фактически подвеска уже переделана на 4 рычага.

[Wald 18]

визуально суппорта чото больше похожи на типа таз-2112

 

"Не парился, задний редуктор перевернул и забыл."

а поподробней можно? зачем? как? раздатка какая вообще стоит?

 

Блин парни, если принципиально по- суппортам, схожу специально сфотаю.

 

У уника (по-крайней мере у 406) фланец кардана заднего редуктора вращается по часовой по-ходу движения у крузера против. 

Разрезал в токарном, перевернул+ вставки на левую половину 81 мм на правую 9 для расширения мостов на 80 мм и сдвинуть кочан правее как на крузере.

[feltvogn 26]

А ещё 406-е мосты интересны тем, что могут быть с п.ч. 5.3:1.

 

www.rockymountainmoggers.com_gears.doc

[brat3 85]

Про резину поподробней-слойность,вес,а так же снаряженная масса крузака? Авто оформлено как самоходная машина,наверно успел,сейчас по этой теме борода..

[bogra 93]

лично мне по суппортам не важно

 

"для расширения мостов на 80 мм "

полуоси самодельные?

 

а с передним мостом? там редуктор слева. переворачивал?

Изменено 1 января 2015 пользователем bogra

[Wald 18]

Про резину поподробней-слойность,вес,а так же снаряженная масса крузака? Авто оформлено как самоходная машина,наверно успел,сейчас по этой теме борода..

 

По-поводу слойности резины, веса колес не скажу. Резина Michelin XZL 14.00.  По- поводу снаряги: взвешивал полностью сцепку (леха 470+прицеп-автовоз+ крузер на прицепе), получилось 6800, отдельно леху с прицепом ... пока не доехал до весов. Автос никак не регил, гайцы не трогают. В планах через гостехнадзор зарегить, сертификатами буду заниматься после праздников

 

 

лично мне по суппортам не важно

 

"для расширения мостов на 80 мм "

полуоси самодельные?

 

а с передним мостом? там редуктор слева. переворачивал?

 

Полуоси, да самодельные на Украине заказывал у нашего форумчанина.

Передний редуктор нет, не переворачивал.

Он правильного вращения. Просто порезал в токарном+втулки под запрессовку. Правый кубок в двух местах, левый соответственно в одном.

[Wald 18]

Суппорт фотнул.

[brat3 85]

Дакаровская резина,вес под 150,нагрузка около 5 тонн на колесо,слоев немеряно.По целине скорей всего не пойдет,не сменить ли ее на авторосы?Хотя бы для зимы.Судя по видео-основной принцип-тапку в пол и роемся до победного или твердого...

[bogra 93]

понятно

спасибо

[tari 6]

Дакаровская резина,вес под 150,нагрузка около 5 тонн на колесо,слоев немеряно.По целине скорей всего не пойдет,не сменить ли ее на авторосы?Хотя бы для зимы.Судя по видео-основной принцип-тапку в пол и роемся до победного или твердого...

видео с другой машины

[brat3 85]

А, на видюхе шины низкого давления-выехал,у мишек шансов наверно не было бы.В таком размере кроме мишек вариантов уйма,тем более один мишка 1500 евриков типа...

[Wald 18]

Мишки достались в прошлом году за смешные деньги. На зиму авторосы уже лежат, ждут, когда переделка будет закончена.

[мускул 0]

никогда не понимал для чего такой лифт нужен... вот еще один 

 

ведь это уже не 80ятка и непонятно что ... 

Изменено 3 января 2015 пользователем мускул

[Артём 217]

и при чём здесь этот шоукар?

 

Так,  в вентилятор подкинул..?

[tari 6]

Похоже на то

[Wald 18]

никогда не понимал для чего такой лифт нужен... вот еще один

ведь это уже не 80ятка и непонятно что ... 

Ни кто в ходе постройки лифтованием  машины не занимался.

Вот она 50 - бодик+ оме 3" под 36 СС, что был установлен в 2007г.

https://mail.rambler.ru/m/folder/INBOX/115.13/download/id/DSC01419.JPG

Порталы + колеса сделали свое дело, сейчас клиренс 580. Сравните то, что на видео, которое запостили.

Изменено 4 января 2015 пользователем Wald

[Serjik 81]

Ни кто в ходе постройки лифтованием  машины не занимался.

Вот она 50 - бодик+ оме 3" под 36 СС, что был установлен в 2007г.

https://mail.rambler.ru/m/folder/INBOX/115.13/download/id/DSC01419.JPG

Порталы + колеса сделали свое дело, сейчас клиренс 580. Сравните то, что на видео, которое запостили.

Кажется, вы заблудились

По адресу https://mail.rambler.ru/m/folder... ничего нет.

[Wald 18]

Кажется, вы заблудились

По адресу https://mail.rambler.ru/m/folder... ничего нет.

 

Ну не корректно ссылку выложил...

Вот че было и осталось из лифта

[Wald 18]

Прикинул передний мост на "прихватки". Вместо клюшек-  четыре рычага.

Короче, поругайте... Будет работать?

Нижние на сайлентах (те что задние, в клюшках к раме), верхние - ШС.

 

 

 

 

 

 

По мануалу Нитро ЛАБ (кто в теме), надо бы поднять кронштейны  верхних тяг на раме на пару-тройку сантиметров. Но поднимать кронштейны на раме... ну не хотелось бы

Что скажете?

[Wald 18]

Нарезали заготовки под ступичную часть диска для Авторосов.

Токарь присоединится позже

25, диаметр 450 (09Г2с)