Правильный лифт +2"

[rod 0]

вот вы не трындели

реально 34 жданглы, на владовских пружинах +2 со стандартными отбойниками

задевают при пробое спереди один болт подкрылка, но по результатам сезона, все на месте, только грязь смахивает

но вот мотать на джанглах начинает что пипец

на близак зима 33 как на шоссейке

[KEROSIN 67]

реально 34 жданглы, на владовских пружинах +2 со стандартными отбойниками

 

35" на 2" лифт впихнуть нельзя. Тут скорее всего лифт больше и по этому мотает из-за изрядно ушедшего кастера. Для подобных случаев пришлось специально рассчитать рычаги под 3" и длину +17мм, которые годятся для лифта от 2 до 4" +/_ пол дюйма. Был такой случай, когда человек заказал рычаги под 2" от отечественного производителя и при этом кастер у него получился ноль. Много было споров о том, что мол рычаги неправильные, потом выяснилось, что реальный лифт почти 4". Делайте выводы.

Знающий человек!!! Подскажи пожалуйста. У меня цель сделать автомобиль комфортабельнее, установил лифт +2 подвески(пружины, аморты). Кроме кастор кита и регулируемых панар еще какие-то детали устанавливать нужно? Например зачем опускают ниже стабилизатор поперечной устойчивости?

 

Всё, больше ничего делать не надо. Линки стабов удлинняют от 3" и выше. Нужно это, чтобы нижняя часть стаба не цепляла за кардан ( там выгиб) и не торчала из под моста сзади. И соотв. на длинных линках стаб скручивается и артикулирует с опущенным вниз мостом без напрягов.

[Andrey_p 23]

Всё, больше ничего делать не надо. Линки стабов удлинняют от 3" и выше. Нужно это, чтобы нижняя часть стаба не цепляла за кардан ( там выгиб) и не торчала из под моста сзади. И соотв. на длинных линках стаб скручивается и артикулирует с опущенным вниз мостом без напрягов.

 

Подскажите пожалуйста а рулевой демпфер на усиленный менять надо?

Изменено 21 февраля 2015 пользователем Andrey_p

[Fire_of_Honduras 7]

Подскажите пожалуйста а рулевой демпфер на усиленный менять надо?

У Керосина есть половина того что надо, проще купить, я пробовал многое изготовить из того что делает Керосин, но потом посчитал дешевле купить у него ))).

И не всегда получается повторить )))) .

[Andrey_p 23]

У Керосина есть половина того что надо, проще купить, я пробовал многое изготовить из того что делает Керосин, но потом посчитал дешевле купить у него ))).

И не всегда получается повторить )))) .

 

А при чём тут мой вопрос?)))

[АлексВ 34]

Мне кажется усиленный рулевой демпфер ставится не "под определенный лифт",а "под колеса". На 33, вроде как, стандартный справляется,а на 35 уже нужен усиленный

[Andrey_p 23]

Подскажите, а если на 33 усиленный поставить это как то ухудшит управляемость?

Штатный кажется сдыхает.

[АлексВ 34]

у меня так и стоит, поначалу показалось родной-лучше, этот как то туго на них работал. Сейчас привык

[KEROSIN 67]

Можно поставить усиленный от Таф дог, только без возвратной пружины, самый простой. Никаких проблем это не вызовет. Считайте бюджет.

[DeV83 0]

Ребята, подскажите почему для левого руля при лифте +2" надо делать тяги панара с настройкой, а для правого руля это не критично. Как я понимаю потому что в первом случае они крест на крест, а во втором параллельны, так? И может есть у кого чертёжик этой самой вставки, чтобы отдать токарю.

 

ВСЕХ С ПРАЗДНИКОМ! 

Изменено 23 февраля 2015 пользователем DeV83

[KEROSIN 67]

Чертёжика должно быть как минимум два. Замки должны иметь разные внутренние диаметры ибо панары разной толщины. В инете где то видел- гугли.

[kawasasha 5]

Если что, в бараходке есть тема по изготовлению вставок в панары, сам там заказал, жду, когда изготовят.

[VOVUNDER 55 0]

Ребята, подскажите почему для левого руля при лифте +2" надо делать тяги панара с настройкой, а для правого руля это не критично. Как я понимаю потому что в первом случае они крест на крест, а во втором параллельны, так? И может есть у кого чертёжик этой самой вставки, чтобы отдать токарю.

 

ВСЕХ С ПРАЗДНИКОМ! 

Насчет правого руля не согласен!Купил 80ку в стоке.поменял пружины на +2 от Дэна,мосты сместились в одну сторону на 7-8мм,общая разница соответственно 1,5см относительно рамы.Кузов поднялся равномерно,а его смещение в сторону на глаз не сильно заметно,поэтому панары пока трогать не стал.Не знаю как у всех,но у меня со временем машина завалилась в левую сторону,померил на 1,5см.По началу думал просели пружины,хотел уже подкладки поставить или заменить пружины по гарантии,но после вставок в панары и выравнивания мостов, крен кузова чудесным образом ушел.Сейчас все ровно!Возможно на руление это не сильно сказывалось,но есть вопрос могло ли на большой скорости при резком торможении (не на юз)машину уводить влево из за смещения веса в эту же сторону?После регулировки панар еще не катался и проверить это не успел,но теоретически это возможно?

[KEROSIN 67]

Канэщно! При торможении задок приподнимается и дифферент становится ещё больше.

[АлексВ 34]

И может есть у кого чертёжик этой самой вставки, чтобы отдать токарю

можно,конечно, найти, но мне хорошего чертежа не попалось, все равно дорисовывать пришлось и на примере объяснять-сделали по месту

[DeV83 0]

Ладно, с чертёжиком сымпровизируем, а подскажите форумчане с технической стороны более правильно будет сделать этот "вставыш" с одной резьбой и регулировать его вращением одной из "проушин" или всё же с двумя резьбами и тогда снятие верхней части тяги отпадает??? 

[KEROSIN 67]

Технологичнее первое, удобнее в тарировке второе.

[Andrey_p 23]

Подскажите пожалуйста  что лучше взять сайленты со смещением или кованные клюшки под лифт 50 мм.? вот такие http://jeeptoys.ru/perednie-prodol-nye-kovannye-rychagi-dlja-land-cruiser-80-105-dlja-lifta-50mm.html

По цене если то на то и выходит.

 

Есть ли у кого опыт их использования, как дело с надёжностью обстоит?

Изменено 4 марта 2015 пользователем Andrey_p

[Будемискать 77]

что лучше взять сайленты со смещением или кованные клюшки под лифт 50 мм.

 Конечно клюшки, потом уже всё остальное - кастор-платы, дроп-боксы, кастор-кит...

[Andrey_p 23]

 Конечно клюшки, потом уже всё остальное - кастор-платы, дроп-боксы, кастор-кит...

Понял , вопрос как у них с качеством и надёжностью?

Ценник довольно гуманный.