2nd зимний режим, кто пользуется?

[IMOLA77 0]

2nd зимний режим, кто пользуется постоянно зимой? Есть ли вред коробке от постоянного использования режима 2nd? Плюсы, минусы?

[jorisdejansen 36]

Периодически. Насколько я понимаю, старт со второй передачи. Из снега неглубокого с накатом под ним, со льда. Смысл в снижении крутящего момента на колесах. Использую: включил, тронулся, выбрался, выключил. Проблем с коробкой не замечено.

[Timur22 1]

Использую зимой всегда в городе. Сильно добавляет плавности хода на старте и в пробках не дергаешься но у меня 570 дури дофига. По мне так очень удобно 2 года полет нормальный.

[AZIAT 4 203]

Есть ли вред коробке от постоянного использования режима 2nd?

 

А  какой  может быть вред от штатного режима  ?  

[Владимир Сергеевич 4]

Ни на 80 ке ни на лх570 в Питере за 3 года ни разу не пользовали. Нафиг не нужен. Всегда голову включать сначала надо.

[Evo9 4]

В грязи, снегу, песке, - чтоб плавно без пробуксовки тронуться. А постоянно пользоваться даже не знаю зачем. Касательно вреда коробки Азиат верно подметил. Это штатный режим и он безвреден по умолчанию. Были бы ограничения, то дядьки и тетки из тойоты написали бы об этом на желтом стикере на козырьке или еще где.

[Платов 61]

Что -то мне ни разу не пригодился этот режим. Машина по голому льду в горку все равно трогается. Резина гудрич а\т

[Evo9 4]

По голому льду, да еще и в горка, да на АТшке. Да вы батенька фантаст.

[Платов 61]

По голому льду, да еще и в горка, да на АТшке. Да вы батенька фантаст

А ты сам то пробовал реалист ??? Сотка с акпп а442ф прекрасно трогается по любому льду , не нажимая на газульку