Ставлю на Ниву 2 L-T. Нужны Ваши советы по дизелю.

[ART SSS]

Небольшой видос запуска, качество получилось хреновое,темно как то.

 Отличный звук      Воздушный фильтр есть,или колхозить будешь???

[Серёга152]

Воздушный фильтр есть,или колхозить будешь???

Фильтр есть, с банкой от Газели с выходом в шноркель. 

[ART SSS]

Фильтр есть, с банкой от Газели с выходом в шноркель. 

Понял-думал нет фильтра.

[blizzard]

а термостат есть?,если есть,смотри,иногда бывает выбита температура на нём.Движок работает нормально,запуск как надо.По давлению-а что ты хочешь от б/у движка...

[Серёга152]

приобрети книгу ЛЕГИОН издатель.http://autoinform96....ner-1988-legion  очень хорошая подмога тебе будет.

Да, книжку заказал, только когда почта её доставит неизвестно,  а гену хотелось бы сейчас подключить, к тому же он непонятно вообще от чего.

а термостат есть?

не знаю, не вскрывал, но раз работает только один малый круг-значит он есть.Когда солью воду и перед заливкой антифриза посмотрю какой термостат стоит.

По давлению-а что ты хочешь от б/у движка...

а вообще какое минимальное давление на дизелях допускается? 

[ART SSS]

а вообще какое минимальное давление на дизелях допускается? 

 Если до утра не ответят,завтра гляну-книжка на работе.

а гену хотелось бы сейчас подключить, к тому же он непонятно вообще от чего.

Схемы нужны???Снова завтра

[Серёга152]

Схемы нужны???

Неплохо бы, интересно посмотреть. 

[ВереярЪ]

а вообще какое минимальное давление на дизелях допускается? 

 

В книге написано -

На холостом ходу - не менее 0,3 бар

При 3000 об/мин - 3.0-5.5 бар

[ART SSS]

Вот схемки родного Гены.Из мануала по 70 ке.

Это отдельно по системе зарядки(гена маленький со встроенным реле)

А это общая По проводам,

Белый (W),это постоянка плюс(питание),идет от блока плавких предохранителей.Провод толстый.

Белый с синей полосой (W-L) идет к преду CHARGE 7.5 A (зарядка) и далее на лампу в приборке и в блок управления свечами(модификация).По памяти на нем сидит минус если ДВС не заведен,а в приборке с лампой диод стоит в паре-ток ток в одном направлении идет.

Черный с желтой полосой(B-Y) идет на лампу накала свечей.

У раннера примерно так же систем,но гена другой(большой)

 

 

[ART SSS]

В книге написано -

На холостом ходу - не менее 0,3 бар

При 3000 об/мин - 3.0-5.5 бар

+1,так.

[Серёга152]

Спасибо, буду изучать.

[Centurion]

1.6 или 1.9 вольцовский надо было ставить веселей бы тянул и народ их уже давно опробировал.

Изменено 7 марта 2015 пользователем Centurion

[ВЛ-85]

Двигатель работал примерно около получаса, за это время температура поднялась до 70 град, термостат так и не открылся,радиатор так и был холодный.

За полчаса он должен был прогрется даже на морозе и даже если термостат не держит и гоняет ОЖ по большому кругу, Однако "показометр" пи врет.

[ВЛ-85]

и как проверить на герметичность ГБЦ.

Трубку с радиатора которая на расширительный бачек идет пихаешь в банку с водой и на полностью прогретом моторе смотришь при разных оборотах пузырей быть не должно! 

[ВЛ-85]

гену хотелось бы сейчас подключить, к тому же он непонятно вообще от чего.

Плоховато видно конечно, но на сколько видно у тебя простой гена с задним вакуумным расположением насоса и у этого гены выносное реле-регулятор. 

[Серёга152]

Трубку с радиатора которая на расширительный бачек идет пихаешь в банку с водой и на полностью прогретом моторе смотришь при разных оборотах пузырей быть не должно! 

Это пробовал,не пузырит, что ещё, с сапуна не дымит, из маслозаливной горловины не брызжет.Давление вот только не очень.

 

 

но на сколько видно у тебя простой гена с задним вакуумным расположением насоса и у этого гены выносное реле-регулятор. 

 не, регулятор встроенный. 

Изменено 12 марта 2015 пользователем Серёга152

[олег71]

 То что он не прогрелся на холостых, это ерунда, без нагрузки и исправной системе охлаждения, это не страшно. Давление, погоняй мотор недельку,и смени масло. Думаю от долгого простоя кольца подзалегли. Раз ни от куда не плюётся, значит все будет в норме.

[ВЛ-85]

Это пробовал,не пузырит, что ещё, с сапуна не дымит, из маслозаливной горловины не брызжет.Давление вот только не очень.

Ну и отлично! На давление забей, мотор не новый да и нормальное оно судя по твоим рассказам.

 не, регулятор встроенный. 

Нет не встроенный! К гене со встроенным к фишке подходит 3 провода, а вообще чтоб не спорить разбери да посмотри... Мне лично ниразу не попадались генераторы с задним вакуумником и встроенным регулятором, встроенный только у гены с передним вакуумником.

[Серёга152]

Нет не встроенный! К гене со встроенным к фишке подходит 3 провода, а вообще чтоб не спорить разбери да посмотри... Мне лично ниразу не попадались генераторы с задним вакуумником и встроенным регулятором, встроенный только у гены с передним вакуумником.

Когда мотор заводил,на гене был подключен  один силовой провод 10 мм.кв., напряжение в сети 12,7 В., подключил с + АКБ проводок на одну из клемм в фишке-напряжение стало 14,4 В и немного снизились обороты двигателя. Вроде как есть заряд...Больше пока не занимался, делаю сейчас новый тоннель в салоне.

[олег71]

 У меня был на свежем моторе такой гена усилитель с зади. Кстати если что усилитель где-то валяется.Хотя он по моему бессмертный,генераторов убил штуки три точно, а эта железка бессмено прослужила. Регулятор был встроеный. Один на зарядку один на приборку и по моему минус управление.