не едет Прадо 78

[Evgen75]

Данные: Прадо 78 1991 г.в. стоял мотор 2LTE, резина 31*11,5 R15, пары 4,88, поменял двигатель на 5L (с Хайса), механика. 

Вопрос:  Поехал на охоту и Больше 105 км/ч авто не могу разогнать (с горы  конечно можно), при всем при этом, 2LTE ехал 120-130 спокойно без напрягов. Там где в гору поднимался на 5 (с 2LTE), сейчас с трудом на 4 (на 5L)? 

[B@nder@S]

При таких вводных я предположу:

1) коврик под педалью газа скомкался

2) засраный воздушный или топливный фильтр

и дальше по списку топливная/тормоза/двигатель... Причин великое множество может быть.

[Evgen75]

При таких вводных я предположу:

1) коврик под педалью газа скомкался

2) засраный воздушный или топливный фильтр

и дальше по списку топливная/тормоза/двигатель... Причин великое множество может быть.

1) Педаль газа открывает заслонку на всю  (проверили вдвоём)

2) Топливный фильтр новый (Сакура) у воздушного пробег около 5 т.км.

3) накат вроде есть но слабый.

4) Правда во всей трансмиссии эмульсия - буду менять 

Изменено 18 января 2015 пользователем Evgen75

[B@nder@S]

накат вроде есть но слабый.

Совсем слабый? А причина? Колодки/подшипники/низкое давление в колёсах? 

Как у вас с погодой? Может соляра парафинится от мороза?

[Evgen75]

погода - 30-35 была в дороге.

[Блинов Александр]

насос механика?  я на своём регулировал подачу топлива на нём, главное много не накрутить - бессмысленно..

[Evgen75]

ТНВД механика

[B@nder@S]

ТНВД механика

А двиг ставили "как есть"? С рабочей машины или контрактный? Это я к тому, что есть ли понимание, как он ехал до того, как его переставили?

Насос на стенде репетировали? Распылители смотрели? А то может там совсем всё печально, а ты прыти от него ждёшь... Если нет, то неплохо бы было это сделать. А то от бедной смеси можно со временем проблем словить. 

 

погода - 30-35 была в дороге.

 

И при такой температуре соляра может густеть, поэтому не будет правильного распыла в цилиндры. Соответственно - снижение мощности.

Я бы проверил при более высоких температурах (-10 хотя бы), как оно едет. А то тут и масло густеет в агрегатах (эмульсия точнее ), и соляра не в оптимальном виде может быть и т.д. и т.п...

Изменено 18 января 2015 пользователем B@nder@S

[B@nder@S]

главное много не накрутить - бессмысленно..

Главное - не накрутить мало, а то можно со временем на переборку головки встать. 

[Блинов Александр]

Главное - не накрутить мало, а то можно со временем на переборку головки встать.

Мало само собой.. У него и так не хватка)

[Evgen75]

двигу брал контрактную

[B@nder@S]

двигу брал контрактную

Тогда дело скорее всего в настройках топливной... Либо в состоянии её компонентов.

Изменено 18 января 2015 пользователем B@nder@S

[Грязевик 1980]

 

2) Топливный фильтр новый (Сакура)

Это не фильтр. Это бумага.

[Evgen75]

Когда проехал первые 400 км. (ездил в деревню на охоту) дозаправлялся на роснефти 24 л. ДТ и 25 л. ДТ на гребаном нефтемаркете. проехал еще 440 км. по лесам, тайге. Итром было -38 градусов мороза, подогрел нагревателем, завел А через 20 мин машина просто заглохла. открутил сливную пробку с фильтра а там была кака синего цвета, фильтр поменял на сакуру. в старом фильтре черного цвета саляра, синие кусочки льда, и бутор какой то. После замены фильтра результат тот же. 100 км/ч и все.

Думаю может быть клапана посмотреть, сеточки на тнвд (может кто подскажет где они стоят????)

[vkv]

... сеточки на тнвд (может кто подскажет где они стоят????)

http://dieselmastera.ru/forum/12 здесь есть в картинках

[Fly-fisher]

...сеточки на тнвд (может кто подскажет где они стоят????)

Здесь у меня есть по 1KZ-TE:

http://irkutsk-4x4.ru/index.php?topic=7158.msg111569#msg111569

[Evgen75]

Здесь у меня есть по 1KZ-TE:

http://irkutsk-4x4.ru/index.php?topic=7158.msg111569#msg111569

спасибо вчера уже нашел. Грязь немного была. Сетка стоит на входе

[Dead Moroz]

А почему соляра чёрная? Это через сальник тнвд масло подтягивает? А может быть солярка в баке цвета чёрного маркера, если топливные шланги советские стоЯт? Те, которые деревенеют и трескаются через год. Только фактически они мягкие, мягче новых японских, а снаружи все в трещинах.

[Diesel-OK]

Привет, у меня та же картина!

2ЛТЕ скинул поставил 5Л на механике..... распред воткнул от 5ЛЕ - прет как сумашедший на низких скоростях (АКПП), придушил подачу топлива....

и вот нарисовалась проблема как у вас один в один... при нагрузке на трассе после 70км/ч набирает скорость так печально и в гору тянуть перестал...

именно на высокой скорости (АКПП) - усматриваю в этом следующее.... и буду лечить...

1 - Не работает так как надо кикдаун - то есть нет принудительного переключения на пониженную скорость для увеличения мощности при наборе скорости при нагрузке...

2 - Не дорабатывает гидротрансформатор АКПП - на этом моторе , думаю воткнуть от 1КЗ...

При этом расход топлива адский пока 20 на стандартных колесах....

[Evgen75]

Замерял расход получился 22 л/204 км. При температуре -30 -35 град.