Серпуховский DELTA-TEK кто-нибудь пользует?

[aptekar 0]

Парни, а какое максимальное давление используете на Иж- техновском?

[ruber 19]

На сайте сказано, повторюсь и здесь: "Рекомендуемое давление 2,5-3,5 атм. Максимум — 4 атм."

Чем выше давление, тем сильнее прижимает уплотнительные манжеты к стенкам цилиндра.

Отсюда сопротивление вращению при свободной размотке (при 6и очках мы рукой уже не могли провернуть барабан).

Самый примитивный и дешевый регулятор давления -- это жиклер который будет травить избыточное давление системы в атмосферу, сечение отверстия подбирается экспериментально.

Изменено 18 мая 2016 пользователем ruber

[sapsan 0]

Так они не дорогие, и контролить давление по нему можно, к примеру

http://www.enkor24.ru/catalog/865-regulyatory-davleniya-vozduxa

[Андрюха_Жёлтый 0]

я камоци брал регулятор за 1000р у местного дилера

http://vimron.ru/data/Camozzi/M004-R00.JPG

[ruber 19]

Так они не дорогие, и контролить давление по нему можно, к примеру http://www.enkor24.r...vleniya-vozduxa

 

 

Ну а тут проткнул иголкой подводящий шланг к барабану -- лишнее через дырочку и убежало (мало? сделал рядом еще одну).

Меньше узлов -- меньше отказов

[sapsan 0]

Лишний расход воздуха, и воду через дырочки сосать будет

[aptekar 0]

Всем спасибо- есть у меня такой регулятор. Хотел спросить действительно мне нужно его городить.

[Ась 29]

Мой отчет по установке и мое мнение + вопрос к производителю!

 

Приобрел у дилера один из первых барабан иж-техно.

 

Сразу установить не получилось, барабан не вставился в шестерёнку.

Меняли около недели, но все сделали за свой счет. Такой сервис, не смотря на косяки, приятный.

 

Вскрыв коробку впечатление произвел, сделано аккуратно, чувствуется вещь...хотя анодирование у Дельта-тек смотрелось лучше...

 

Сразу в глаза бросились толстые стенки барабана, все аккуратно без заусенцев и тд.

 

При разборке сразу стало понятно, что изделие еще вызовет вопросы, тк используется обычный подшипник, в отличии от дельта-тек. В дельта-тек подшипник из нержавейки, стоит космических денег, но все же это в наших реалиях правильней.

 

Крышка боковая забилась очень туго и как будет сниматься в будущем не понятно...

 

При монтаже был установлен регулятор camozzi, все собрано и готово к испытанию...

 

При испытании выявлены на мой взгляд недостатки.

Недостаток №1:Барабан крутится туго, при любом давлении из рекомендованных

Недостаток №2: После то, как барабан работал в свободно размотке штурману необходимо поддернуть трас на барабане в отключенном состоянии, чтобы барабан вошел в зацепление.

Недостаток №3: При включении (при подаче воздуха) барабан не расцепляется, для этого приходится барабан рукой править назад, тогда он выходит из зацепления, еще можно нажать в включенном состоянии на смотку (размотку) и тогда барабан срабатывает, но иногда этого не происходит. Эта ситуация окончательно испортила настроение!

 

 

вопрос к представителю иж-техно ruber:

 

Что Вы ответите по недостаткам, которые я описал???... на мой взгляд, с этими недостатками - это далеко не то что ждали потребители от аналога Delta-tek!

Изменено 19 июня 2016 пользователем Ась

[DEMON163 0]

готов подписаться под каждым словом!

 в конце третьей покатухи уже разматывал мотором((((

[fanngorn 0]

Установил клиенту иж-техновский барабан, размотка действительно очень тугая. Судя по всему неправильно выбраны размеры проточек под резиновые кольца на поршне и диаметр барабана. Себе иж-техновсий барабан решил не ставить.

 

Тема с подбором резиновых колец кстати довольно сложная, и с первого раза всё сделать правильно обычно не получается. С первым барабаном, заготовки для которого предоставил Влад, в прошлом году я возился целый месяц, перепробовав гору поршней, зато теперь размотать трос может даже ребёнок)

[МИЖГАН) 0]

Тоже пользую барабан от Иж-Техно , размотка тоже туговатая ,хоть я и установил редуктор-регулятор на 3 атмосферы .

Думаю через какое то время Иж-Техно решит эту проблему .

[Ась 29]

Миша, что за бред, девай не работает как надо. Регулятор стоит... поигрались со всеми давлениями... 

Как решит, предложит еще один барабан за 22000? Это прикол такой? 

Я уже с вылетающим Валом томоза залетел, решал все свои силами... а сейчас как быть?

[МИЖГАН) 0]

Миша, что за бред, девай не работает как надо. Регулятор стоит... поигрались со всеми давлениями... 

Как решит, предложит еще один барабан за 22000? Это прикол такой? 

Я уже с вылетающим Валом томоза залетел, решал все свои силами... а сейчас как быть?

Стас грубо как то ты пишешь  

Я к этому вопросу подошёл так ,есть деньги покупай Дельта тек ,нету денег покупай отечественного производителя ,только вот Иж-Техно в отличии от других исправляет свои косяки за свой счёт .Серпуховский у меня приятель купил ,так он вообще нормально не работал ни когда ,Драйвоский как я понял с нескольких отзывов тоже с проблемами ,так что косячат все ,а вот испровляют свои косяки по разному.  

[Ась 29]

Стас грубо как то ты пишешь

Я к этому вопросу подошёл так ,есть деньги покупай Дельта тек ,нету денег покупай отечественного производителя ,только вот Иж-Техно в отличии от других исправляет свои косяки за свой счёт .Серпуховский у меня приятель купил ,так он вообще нормально не работал ни когда ,Драйвоский как я понял с нескольких отзывов тоже с проблемами ,так что косячат все ,а вот испровляют свои косяки по разному.  

Я не спорю, на оф. теме УАЗбукиобещали ответить завтра тут. По сервису иж-техно вообще можно сказать, что все бы так... вообщем ребята стараются в отличии от многих. Это очевидно и приятно!

 

Просто может помогут нам пионерам, которые были первые и купили не известный и не дешевый продукт...

Я хочу получить рабочий девайс, он же не работает... что плохого? Бучу не поднимаю. Для меня это деньги не маленькие, но и за маленькие мне не нужен не рабочий девайс. Если он дальше не будет работать, я куплю дельтатек, пускай он дороже. 

 

Но лично я верю и буду кричать на каждом углу, что получилось у иж-техно не дорого и качественно, если будет так. Я за справедливость

Пока он у меня не разблокируется... видимо из-за формы шлицев (у дельта-тек они другие)... и это не правильно, накой мне такой барабан?

Изменено 20 июня 2016 пользователем Ась

[sapsan 0]

О как...мне до выезда далеко, но без нагрузки вкл выкл пока есть

Изменено 20 июня 2016 пользователем sapsan

[ruber 19]

Приветствую!

 

 

а сейчас как быть?

 

 

Да, признаю, в разной степени тугая размотка имеет место быть.

Вчера всю вторую половину дня посвятили этому нюансу.

Теперь вращается двумя пальцами при любом давлении в пределах 2-8атм (внутрицеховое больше не позволяет)

Под замену вал с поршнем в сборе.

 

Мы вам высылаем фиксеный вал с поршнем, вы в ответку свой (есс-но весь этот банкет за наш счет).

 

для замены потребуется:

снять стопорное кольцо ступицы вала (съемник стопорных колец работающий на сжатие)

снять ступицу

удалить сальник (без разрушения не реально, в комплекте будет новый)

снять стопорное кольцо подшипника вала (съемник стопорных колец работающий на сжатие)

дунуть в барабан чтобы вал в сборе вылетел

 

сборка в обратной последовательности.

 

 

[sapsan 0]

Браво! По красате.

[Ась 29]

Присоединяюсь, браво! Я думаю скоро при таком подходе Вы можете на европу прадавать! Мне условия подходят. Приятно когда производитель слышыт.  Жду сигнал в личку!

Еще заглушка очень туго входила в боковину (даже без подшипника), ее готов приобрести отдельно, тк в процессе она повредилась. 

Изменено 21 июня 2016 пользователем Ась

[ruber 19]

Жду сигнал в личку!

Отпишись на support@izh-techno.ru в свободной форме, специально обученные люди все сделают. 

[МИЖГАН) 0]

Мы вам высылаем фиксеный вал с поршнем, вы в ответку свой (есс-но весь этот банкет за

 

Нужно где то отписываться что бы заполучить вал на замену ?