Перейти к публикации

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: Клин
    • Машина: Toyota 4runner VZN130: 5VZ-FE, самодельная АКПП, Diff.Lock

    Напиши Serg4x4, может возьмётся собрать.

     

    У меня переходная коробка от Гранвии 4WD 1999г на доноры пошла, там и трос, и два датчика присутствовали. Брал ради ГТ, но использовал пол коробки, т.к. по состоянию похоже она новая совсем. Так что вариантов масса. Проще собирать в корпусе родной для машины коробки. Если не срочно, могу посмотреть роторы, оставались.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сургут
    • Машина: TLС-71 Bundera '85, 5VZ-FE, 5МКПП, +3" подвеской, 35" лапти
    11 часов назад, ejdigger сказал:

    Напиши Serg4x4, может возьмётся собрать.

     

    У меня переходная коробка от Гранвии 4WD 1999г на доноры пошла, там и трос, и два датчика присутствовали. Брал ради ГТ, но использовал пол коробки, т.к. по состоянию похоже она новая совсем. Так что вариантов масса. Проще собирать в корпусе родной для машины коробки. Если не срочно, могу посмотреть роторы, оставались.

    Написал ему с самого начала, но его полтора месяца уже на форуме не было. 

    У меня, похоже, тоже вариант с переходной коробкой. По схемам датчики и трос. Потому проще вал в ней поменять и на него поставить ротор. Проблема в том, что для этого в идеале купить две коробкии собрать из них одну. У нас на это цена будет космос... 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сургут
    • Машина: TLС-71 Bundera '85, 5VZ-FE, 5МКПП, +3" подвеской, 35" лапти
    10 часов назад, Dmitriy907 сказал:

    https://www.drive2.ru/users/swaplaboratory/

    На драйве человек вроде как занимается сращиванием коробок с раздатками разными.Общался,грамотный.Может поможет чем кому.

    Спасибо, свяжусь

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Клин
    • Машина: Toyota 4runner VZN130: 5VZ-FE, самодельная АКПП, Diff.Lock

    На фарпосте коробки от Гранвии по 5тр, а от 70 можно брать труп с регионов ради железа. Будет из чего делать. Заодно и шифт кит в гидромозги поставить можно. Всегда есть вариант старого ЭБУ и проводки от Сурфа, под трос и 4-лепестковый датчик, но тянет за собой ДМРВ и корпус воздушного фильтра. Бывает ЭБУ от пикапа T100, под герконовый датчик, на коробку с тросом, какой ДМРВ не помню. Можно дружить 5VZ со старыми коробками без переделок. На eBay бывают эти ЭБУ, но дороговато, 150$ и выше.

    Все варианты более новых безтросовых коробок с новыми ЭБУ сложнее и по электрике, и по гидравлике. Возможно экономичнее, т.к. реализована частичная блокировка ГТ.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Улан-Удэ
    • Машина: семь-восэм

    ИМХО частичная БГТ это для асфальта. Не жилец в грязюке

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: г. Оха, Сахалинская область
    • Машина: Toyota Tacoma SR5 V6, ВАЗ-2121, Москвич-412, Москвич-2140

    Подскажите, кто ставил оптитрон от Гранвии, как правильно подключается датчик уровня топлива? Именно в приборке. В баке всё подключено. Лампа уровня топлива загорается, а стрелка лежит. Может где массы не хватает? Может схема есть?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Челябинск
    • Машина: коллекция 7x и пр

     В легионовском  букваре по гранвии есть все схемы. 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Приморье, Большой Камень
    • Машина: TLC Prado VZJ 78, Toyo Open Country 33", +2, сток))

    Давненько никто не писал.))) 

    Всем привет. 

    Давеча у меня завелись некие прения с одним мастером - свапщеком, на тему переднего кардана при свапе 2лте АКПП на 5вз АКПП. 

    Хотелось бы вывести статистически среднее расстояние между передним фланцем раздатки и фланцем переднего моста. 

    Если у кого, есть возможность сделать замеры, отпишитесь пожалуйста в личку. Результаты потом выложу здесь, в табличном виде. Возможно кому-то будет полезно. 

    Всем спасибо.) 

     

    Интересует схема с переносом раздатки вперёд, без удлинения проставки между АКПП и РК. 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Чита
    • Машина: Соболь 4х4

    в свое время я укорачивал передний кардан на 8 см

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Астрахань
    • Машина: Toyota 78,71

    На сколъко укорачивал кардан не помню,акпп с раздаткой подвинулись вперед на 12см.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Чита
    • Машина: Соболь 4х4
    1 час назад, s23dfc сказал:

    На сколъко укорачивал кардан не помню,акпп с раздаткой подвинулись вперед на 12см.

    у меня сдвигалось на 85мм

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Новосибирск
    • Машина: Safari y61

    Доброго всем дня! Подскажите для успешного свапа в 72 кузов мотора 5ВЗ надо получается поддон и маслоприемник от гранвии с 5вз взять? 

    https://baza.drom.ru/novosibirsk/sell_spare_parts/maslopriemnik-toyota-5vzfe-91859161.html#extended   - вот это 

    https://baza.drom.ru/novosibirsk/sell_spare_parts/poddon-toyota-5vzfe-91859071.html#extended  и вот это 

    Все верно? 

    Спасибо. 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.