СВАП 5vz + акпп 2LTE TLC78

[Dimas465]

Я бы поостерёгся в баке провода обычные тойоточные применять - изоляция в бензине набухает и превращается в желе.

Так бывает не со всеми проводами.Те что на моторах используются вполне бензо стойкие.

[stass_03]

Как показала практика - фиг там. 

[walker]

Я бы поостерёгся в баке провода обычные тойоточные применять - изоляция в бензине набухает и превращается в желе.

на фото насос с родными проводами из бака донора- тойота карина.   за год нахождения в баке- ничуть не разбухли - а вот русский  гостовый маслобензостойкий шланг разбух - за что и имел  проблему   - поменял на японский - все норм.

[Chen]

Нужно только абсорбер ставить и правильную вентиляцию бака делать! А то бывает бензин сквозь изоляцию проводов начинает давить! 

[s23dfc]

сделал крепления двигателя....

Двигатель по центру поставил? У меня смещение влево получилось из-за вентилятора!

[жора.]

тоже сместил влево на пару см, по креплениям видно не симметричные..

[s23dfc]

тоже сместил влево на пару см, по креплениям видно не симметричные..

Капот закрывается?

[жора.]

еще не мерил, но коллектор высоко стоит.. 

[Dimas465]

Нужно только абсорбер ставить и правильную вентиляцию бака делать! А то бывает бензин сквозь изоляцию проводов начинает давить! 

На кой абсорбер ,шланг и фильтр от таза на улицу .

[s23dfc]

сегодня завел двигатель!

двигается вперед-назад по боксу!

на холостых работает ровно пока не прогреется,при прогреве начинают плавать и постепенно падают обороты-потом глохнет,завожу горячий-подхват-обороты плавают-глохнет! когда остынет-работает ровно,прогрелся-заглох!

даю газу-ощущение как будто срабатывает отсечка на средних оборотах(тахометра нет пока)иногда стреляет непонятно куда,все это независимо горячий или холодный!

подскажите что не так!

Изменено 25 февраля 2015 пользователем s23dfc

[Chen]

Проблема с воздухом! 

[s23dfc]

Проблема с воздухом! 

дмрв под замену?

[Chen]

Смотреть дроссель, подсос воздуха ну и датчик холостых оборотов часто дохнет! 

[walker]

Дима - нету дам датчика холостых оборотов )  Там есть клапан подачи  воздуха   на холостых оборотах.  Вот он (там подвижный сектор) мог теоритечески подклинить от долгой неподвижности

 

s23dfc

ДВРВ. если хлопки  и нервная работа - э то он.  Либо не все дырки заткнул во впускном коллекторе. на вакуумник на  клапан гидрача и прочие  

Изменено 26 февраля 2015 пользователем walker

[Dimas465]

Если смесь бедная и с за недостатка бенза будет хлопать.Проверь сколько бенза бежит с клапана обрати на хх

[s23dfc]

Если смесь бедная и с за недостатка бенза будет хлопать.Проверь сколько бенза бежит с клапана обрати на хх

бензин из обратки херачит доброй струёй на хх!

Либо не все дырки заткнул во впускном коллекторе. на вакуумник на  клапан гидрача и прочие  

да был маленький подсос на шланге абсорбера но это не помогло! 

Смотреть дроссель

Там есть клапан подачи  воздуха   на холостых оборотах.  Вот он (там подвижный сектор) мог теоритечески подклинить от долгой неподвижности

 

для начала решил почистить дросель и клапан хх!

 

сегодня был пробный заезд,эбу акпп и эбу двс пока не женил,эбу двс под капотом и три плюса на акб,

сначала бодрый старт 1-2сек потом тухлый разгон в сравнении со стартом,вибраций нет,непонятно как переключает акпп так как двигателя неслышно,но в городском потоке держался нормально(перед выездом забыл трос спидометра прикрутить) по ощущениям 60-70км,на полный газ ре реагирует!

капот закрывается если чуть придавить!позже сделаю "ноздрю"

звук выхлопа в салоне приятный,тихий низкий бас,на уши не давит!

[Chen]

Дима - нету дам датчика холостых оборотов )  Там есть клапан подачи  воздуха   на холостых оборотах.  

Витя я его и имел ввиду! 

 

[walker]

ты собираешься женить эбу АКПП 2лте с эбу  мотора 5ВЗ ????

[s23dfc]

ты собираешься женить эбу АКПП 2лте с эбу  мотора 5ВЗ ????

блоку акпп нужен сигнал датчика заслонки и ещё вроде пару проводов,сейчас не помню,надо со схемами сверятся!

[walker]

блоку акпп нужен сигнал датчика заслонки и ещё вроде пару проводов,сейчас не помню,надо со схемами сверятся!

мда... :(

 

ты хочешь содзать себе кучи лишних  задач , на выходи из которых получишь криво работающий автомат.

 

чем не нравиться наипростейший вариант  подключить 12 проводков от процессора мотора 5 вз   на автомат имеющийся и получить на выходе логику работы автомата , заточенную под характер конкретного мотора 5вз