Штатный центральный замок и ключ на ТЛК 100

[Antonii 94]

)) конечно не угонщик.

предложил просто для уточнения частоты клча. может у вас какая-то своя частота.

у меня вот тоже в ПТС-ке написано "100 special". так порой при заказе голову ломаешь когда по 3-4 парт-номера одной и тоже детали выдает.

хотя если частот всего две (433 и 315) - то второй раз "бомба в ту же воронку" прилететь не должна....

А не может такого быть - раз нет иммобилайзера, то не получится и прописать клч? к нему он должен тогда привязываться?? связь иммоб-а с ЦЗ по эл/схеме должна быть или ее нет??

[AZIAT 4 200]

хотя если частот всего две (433 и 315)

Я уже три нашел - есть ещё 314,3 мгц

А не может такого быть - раз нет иммобилайзера, то не получится и прописать клч? к нему он должен тогда привязываться?? связь иммоб-а с ЦЗ по эл/схеме должна быть или ее нет??

Ну у машины же был клч и он был прописан .

[Antonii 94]

Тогда заказывать и третий клч. Бог троицу лбит

[AZIAT 4 200]

Тогда заказывать и третий клч.

Реквизиты в личку прислать ?

Переписывась с китайцем . Пишет что клч 314,3 мгц подходит для тойот 2700 , 4000 и 4700 . Я ему предложил обмен , что-то он долго думает пока .

[Antonii 94]

Спасибо за доверие.

Лучше уж вы к нам ( как говорят в известном фильме).

Полага что цифры это объемы двигателей тойот

[Camryvod 1]

Приветствую всех! Озадачился тем, что у меня всего 2 ключа, третий оказался с кнопками, но без чипа. Заказал 2 чипа+ключ с местом под чип. Посылка пришла, ключ нарезал, накачал кучу процедур и в бой..... А боя не получилось((( было отступление......Ни одна из процедур не помогла, даже стереть ключи не могу (была мысль, что нет ячеек в памяти под ключи). Ключ у меня один с кнопками+простой чёрный, я так понимаю оба мастера поскольку иконка иммо гаснет сразу же после вставки ключа. Может у кого было подобное, помогите) Желательно пошагово.

Мои инструкции:

 

1. Технически возможно прописать в память мозгов до 7 ключей

2. Прописывание основного ключа (master) и дополнительно (valet/ sub-key) производится по-разному 
3. Также есть процедура стирания всех ключей из памяти (кроме того, что находится в данный момент в замке зажигания) - это полезно сделать один раз после покупки авто, чтобы быть уверенным, что в памяти машины только те ключи, которые находятся у вас на руках. 

I. Процедура стирания всех ключей из памяти авто (кроме того, что находится в замке зажигания): 

1. Вставьте в замок зажигания свой старый ключ (он должен быть master, иначе не получится стереть ключи), включите зажигание 
2. В течении 15 секунд нажмите и отпустите педаль газа 6 раз 
3. В течении 20 секунд нажмите и отпустите педаль тормоза 7 раз 
4. В течении 10 секунд вытащите ключ из замка зажигания. Если не вытаскивать ключ более 30 секунд с момента первого нажатия на педаль тормоза в пункте 3, то процедура стирания отменяется 
5. В течении 20 секунд не производите никаких действий. По истечению этого времени все ключи будут стерты 

II. Процедура "ручного" прописывания нового master-key (Вариант А): 

1. Вставьте в замок зажигания свой старый ключ (он должен быть master, иначе не получится добавить другие ключи), включите зажигание 
2. В течении 15 секунд нажмите и отпустите педаль газа 5 раз 
3. В течении 20 секунд нажмите и отпустите педаль тормоза 6 раз 
4. В течении 10 секунд вытащите старый ключ и вставьте новый (с заранее нарезанным жалом), включите зажигание 
5. В течении 10 секунд нажмите и отпустите педаль газа 1 раз (индикатор Security начнет мигать) 
6. По истечении 60 секунд индикатор Security потухнет. Это будет подверждением успешного добавления нового ключа в память машины 
Если индикатор не потух - пробуйте с начала. 
7. Для завершения режима прописывания в течении 10 секунд после того как индикатор Security потух необходимо вытащить новый ключ, затем нажать и отпустить педаль тормоза 1 раз  

II. Процедура "ручного" прописывания нового master-key (Вариант Б):

1. Сесть в машину, закрыть все двери, вставить в замок мастер-ключ.
2. В течение 15 сек. нажать 5 раз на педаль газа.
3. В течение 20 сек. нажать 6 раз на педаль тормоза и вытащить мастер-ключ.
4. Не позднее 10 сек. вставить в замок новый ключ и нажать 1 раз на педаль газа. Светодиод иммобилайзера будет моргать.
5. Курим 60 сек., не вытаскивая ключа.
6. Через 60 сек. светодиод погаснет, как погас в течение 10 сек. нажимаем педаль тормоза 1 раз.
Всё машина заводится с новым ключом.

 

III. Процедура прописывания дополнительного ключа (sub-key/valet): 

1. Вставьте в замок зажигания свой старый ключ (он должен быть master, иначе не получится добавить другие ключи), включите зажигание 
2. В течении 15 секунд нажмите и отпустите педаль газа 4 раза 
3. В течении 20 секунд нажмите и отпустите педаль тормоза 5 раз 
4. В течении 10 секунд вытащите старый ключ и вставьте новый (с заранее нарезанным жалом), включите зажигание 
5. В течении 10 секунд нажмите и отпустите педаль газа 1 раз (индикатор Security начнет мигать) 
6. По истечении 60 секунд индикатор Security потухнет. Это будет подверждением успешного добавления нового sub-key в память машины 
Если индикатор не потух - пробуйте с начала. 
7. Для завершения режима прописывания в течении 10 секунд после того как индикатор Security потух необходимо вытащить новый ключ, затем нажать и отпустить педаль тормоза 1 раз 
 

Прописывание кнопок нового ключа для открывания/закрывания дверей

1. Сесть в машину, убедиться, что все двери закрыты, заблокировать их кнопкой на двери водителя 

2. Разблокировать и открыть только водительскую дверь, вставить ключ в замок зажигания, не поворачивать и затем вытащить. 
3. Не закрывая водительскую дверь, используя кнопку на ней заблокировать и разблокировать центральный замок 5 раз (Lock, Unlock, Lock, Unlock, Lock, Unlock, Lock, Unlock, Lock, Unlock) 
4. Закрыть и снова открыть водительскую дверь. Опять заблокировать и разблокировать центральный замок 5 раз кнопкой на двери 
5. Вставить ключ в зажигание в положение "ON", затем вытащить. 
Двери должны сами разблокироваться/заблокироваться (т.е. центральный замок отработает цикл закрытия/открытия) 
Если этого не произошло - значит надо начать все сначала 
6. На ключе нажать одновременно и держать LOCK и UNLOCK, но не более, чем 1-2 секунды 
7. Нажать LOCK на 1-2 секунды. К этому моменту кнопки ключа уже прописаны и после нажатия LOCK двери должны заблокироваться. 

Выявленные нюансы: 

1. Если у вас срабатывают не все замки, либо какой-то замок с первого раза не до конца переводит блокирующий рычажок, то возможны проблемы при прописывании кнопок 
2. Если у вас не работает или сбоит концевик двери (не загорается лампочка в двери при открытии, не появляется ритмичный "пик" при вставленном ключе и открытой двери) - то это также будет являться проблемой при прописывании кнопок.

Источник:http://club-lexus.ru/faq/index.php?article=596

 http://club-lexus.ru/faq/index.php?article=612

 

 

Для любителей терять ключи хочу поделится процедурой регистрации нового ключа без посещения СТО.
Процедура подходит для а/м TOYOTA, у которых иммобилайзер совмещён с БУ двигателя : LAND CRUISER 100,LEXUS 470, RX-300 и др.
Процедура возможна при наличии хотя-бы одного мастер-ключа.
Итак,поехали:
1.Сесть в машину,закрыть все двери,вставить в замок мастер-ключ.
2.В течении 15 сек. нажать 5 раз на педаль газа.
3.В течении 20 сек. нажать 6 раз на педаль тормоза и вытащить мастер-ключ.
4.Не позднее 10 сек. вставить в замок новый ключ и нажать 1 раз на педаль газа. Светодиод иммобилайзера будет моргать.
5.Курим 60 сек.,не вытаскивая ключа.
6.Через 60 сек. светодиод погаснет, как погас в течение 10 сек. нажимаем педаль тормоза 1 раз.
Всё машина заводится с новым ключём.
о регистрации ключа на а/м, где иммобилайзер выполнен отдельным блоком (PRADO,RAV4,COROLLA,CARINA-E и т.д.).
Для этого понадобится один родной мастер-ключ и куча болванок с чипом, заточенных под нужный замок зажигания.
Поехали:
1.Все двери закрыты.Вставляем мастер-ключ в замок и 5 раз включаем-выключаем зажигание.На это у нас отводится 15 сек.
2.Открываем-закрываем водительскую дверь 6 раз.На это отводится 20 сек.
Совет: временные интервалы очень важны,хлопать дверью не всегда получается быстро,поэтому дверь лучше держать открытой,а манипулировать концевиком двери.
3.Вытащить мастер-ключ, вставить новый ключ и включить зажигание.На это у нас есть 10 сек.
4.После включения зажигания можно перекурить не менее 60 сек.(тут кто как курит)
5.Далее вытащить ключ, открыть-закрыть водительскую дверь для сохранения результата.
Всё,ключ в памяти.
В последнее время мне часто задают вопросы, почему не прописываются ключи на а/м TOYOTA. Дело в том, что прописать можно ограниченное количество ключей, а сколько их там прописано неизвестно.Поэтому разумней сначала удалить все записанные ключи, а потом прописать только имеющиеся.
Процедура удаления ключей для иммо,встроенного в ECU:
1. Всиавить мастер-ключ в замок.
2. В течении 15 сек. 6 раз нажать на педаль газа.
3. В течении 20 сек. нажать 7 раз на педаль тормоза.
4. В течении 10 сек. удалить ключ из замка.
Всё, теперь в памяти остался только один ключ, которым Вы делали эту процедуру.Остальные ключи прописываются, как обычно.
Описание процедуры удаления ключей с выносным иммо:
1. Все двери закрыты, ключа нет в замке.
2. Вставить ключ в замок и в течении 15 сек. вкл-выкл зажигание 6 раз.
3. Сразу после этого в течении 20 сек. откр-закр водительскую дверь 7 раз.
4. Удалить ключ из замка.
Далее прописываем только свои ключи, которые на руках.
Думаю что все знают что есть мастер-ключ?
Если нет скажу, когда мастер ключ в замке зажигания, то иконка иммо не моргает, когда ключ не мастер иконка моргает, внешне ключи одинаковые.
 

 

 

 

STEPS:
1. Begin by sitting in the driver seat with all the doors shut.
2. Insert your working master (black) key in the ignition.
3. Very Quickly, turn the key from «LOCK» to «ON» 5 times. (You will end with the key in the «LOCK» position)
4. Immediately, open and close the driver door 6 times very quickly. (End with the door closed)
5. Immediately, remove your working Master Key and insert your new Master Key
6. Turn the key to the «ON» position and leave it there while you wait for 1 minute.
7. After the minute, if you want to program another key, just remove the first one and insert the next one, turning it to «ON» and leaving it in position for 1 minute.
8. When you are through programming keys, just take the last one out, open and then close the driver door to lock in the programming, and your done.

Programming Sub Keys (Grey) is done the same way except you turn the master key 4 times before you open and close the door 5 times. Then insert the sub key, turn to the «ON» position, and wait your minute. Finish by removing the key and opening and closing the door 1 time as before.

You can erase all the keys and start over by turning a working master key 6 times and then opening and closing the door 7 times. Then remove the key and reprogram again.

Remember: You only have a few seconds to perform each maneuver so don't waste time. You will know when you have done it right when you insert the blank key and the security light on the radio stops blinking. If it does not work, try completing the sequence faster, time yourself. And don't worry, if it doesn't work the first time, just do it again.В общем и целом выше написанное сводится к нескольким несложным действиям:
1. Сядьте в машину, закройте дверь.
2. Вставьте черный ключ с кнопками в замок зажигания и быстро-быстро переключите его из положения LOCK в положение ON 5 раз. В итоге он должен оказаться в положении LOCK
3. Теперь, оставив ключ в замке зажигания, быстро-быстро откройте-закройте (в смысле не заблокируйте-разблокируйте, а реально распахните настеж) водительскую дверь 6 раз. В конце она должна быть закрыта.
4. Теперь вытаскивайте свой черный ключ и вставляйте точно такой же новый, поворачивайте его в положение ON и ждите минуту. Как перестанет моргать лампочка (та что над магнитолой) — считайте вам повезло и все сработало
Для серого ключа предпологалось повторить действия, изменив, однако, количество с 5 до 4 и с 6 до 5 соответственно.
Что бы у далить из памяти все ключи кроме того, что вы програмируете — предлагается 6 раз повертеть ключем и 7 раз похлопать дверцей. Это полезная информация, так как ключ вы могли потерять или у вас его могли похитить. Так как ключ не был выпелен, пришлось разобрать черный ключ и поворачивать его, предварительно удалив транспондер и прикладывая серыйключ к считывателю во время выполненя пункта 4. Все бы ничего, однако все вышеперечисленные действия не помогли. Лампочка придательски продолжала мигать и через минуту и через две, и в первый раз и в третий и в пятый.

 

 

1. Make sure all doors and windows are closed.
2. Insert master key into the ignition cylinder.
3. Cycle the ignition cylinder from ON to OFF 5 times.
4. Open and close the driver side door 6 times.
5. Remove the master key and insert the new duplicate key.
6. DO NOT TURN THE IGNITION CYLINDER ON
7. The new key will be registered after 60 seconds.

Все действия похожи на описанные в предыдущем варианте, однако в 6 пугкте большими буквами написано «не надо поворачивать ключ, который прошиваете». Чтож. попытка — не пытка. Не смотря на то, что способ был расчитан для програмирования черных ключей с кнопками, он подошел для серого (вариации на тему с уменьшением количества раз поворота ключа и открытия дверей не помогли

Итак, для того что бы прошить новый ключ в ECU Toyota Avensis модельного ряда 2003-2008, поставляемых в Россию (очевидно по этой причине и не подошел способ описанный первым, так как люди его предложившие жили очевидно в какой-то другой стране), необзодимо выполнить следующие действия:

1. Сядьте в машину, закройте дверь.
2. Вставьте черный ключ с кнопками в замок зажигания и быстро-быстро переключите его из положения LOCK в положение ON 5 раз. В итоге он должен оказаться в положении LOCK
3. Теперь, оставив ключ в замке зажигания, быстро-быстро откройте-закройте (в смысле не заблокируйте-разблокируйте, а реально распахните настеж) водительскую дверь 6 раз. В конце она должна быть закрыта.
4. Теперь вытаскивайте свой ключ и вставляйте новый
5. НЕ ПОВОРАЧИВАЙТЕ его
6. Ждите минуту. Как только перестанет моргать лампочка (та что над магнитолой) — считайте вам повезло и все сработало
Запрограмированный ключ был уложен в обходчик и после проверки остался там жить.

Следующим шагом будет заказ и програмирование кнопочного ключа, но об этом чуть позже.

Удачи вам на дорогах

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Способ №1
Программирование ключей Toyota
Добавление ключа-дубликата (необходим 1 мастер-ключ)
1. Убедитесь, что все двери и окна закрыты.
2. Вставьте мастер-ключ в замок зажигания.
3. Пять раз поверните ключ в замке из положения On в OFF.
4. 6 раз откройте и закройте водительскую дверь.
5. Извлеките мастер-ключ и вставьте новый ключ-дубликат.
6. ПОВЕРНИТЕ КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ В ПОЛОЖЕНИЕ ON.
7. Новый ключ будет зарегистрирован спустя 60 секунд. Индикатор THEFT на панели выключится, показывая завершение программирования.

Примечание: Некоторые модели Toyota не имеют опции программирования на борту. Только дилер может запрограммировать ключ.

Способ №2

Программирование ключей Toyota
Добавление ключа-дубликата (необходим 1 мастер-ключ)
1. Одновременно нажмите и отпустите педали тормоза и газа 1 раз.
2. Вставьте мастер-ключ в замок зажигания. (Мастер-ключ, не Valet).
3. В течение 15 секунд 5 раз нажмите и отпустите педаль газа.
4. В течение 20 секунд 6 раз нажмите и отпустите педаль тормоза и извлеките ключ.
5. В течение 10 секунд вставьте новый ключ в замок зажигания.
6. В течение 10 секунд 1 раз нажмите и отпустите педаль газа.
7. Новый ключ будет зарегистрирован спустя 80 секунд и индикатор безопасности выключится.
8. Извлеките новый ключ и нажмите и отпустите педаль тормоза 1 раз.

Примечание: Некоторые модели Toyota не имеют опции программирования на борту. Только дилер может запрограммировать ключ.

 

 

 

-----------------------------
Процедура удаления ключей для иммо, встроенного в ECU:
1. Вставить мастер-ключ в замок.
2. В течении 15 сек. 6 раз нажать на педаль газа.
3. В течении 20 сек. нажать 7 раз на педаль тормоза.
4. В течении 10 сек. удалить ключ из замка.
Всё, теперь в памяти остался только один ключ, которым Вы делали эту процедуру.Остальные ключи прописываются, как обычно.

-----------------------------
Процедура подходит для а/м TOYOTA, у которых иммобилайзер совмещён с БУ двигателя : LAND CRUISER 100,LEXUS 470, RX-300 и др.
Процедура возможна при наличии хотя-бы одного мастер-ключа.
Итак, поехали:
1.Сесть в машину, закрыть все двери, вставить в замок мастер-ключ.
2.В течении 15 сек. нажать 5 раз на педаль газа.
3.В течении 20 сек. нажать 6 раз на педаль тормоза и вытащить мастер-ключ.
4.Не позднее 10 сек. вставить в замок новый ключ и нажать 1 раз на педаль газа. Светодиод иммобилайзера будет моргать.
5.Курим 60 сек., не вытаскивая ключа.
6.Через 60 сек. светодиод погаснет, как погас в течение 10 сек. нажимаем педаль тормоза 1 раз.
Всё машина заводится с новым ключём

 

 

 

 

 

[Antonii 94]

мда, AZIAT с этим же бьется.

тема "штатный центральный замок....".

пока он тоже отступил.

[Fire(rus) 52]

А не судьба спеца вызвать?

Или самому подьехать,в Москве куча компаний на этом работает,мне коллеги прописали за 3 минуты.

[Antonii 94]

посмею ответить за оппонентов- на машине специально ехать одному из Сочи, а второму  - с Забайкалья в Москау к спецам - второй ключик станет "золотым" в прямом смысле слова "золотой"

[Fire(rus) 52]

посмею ответить за оппонентов- на машине специально ехать одному из Сочи, а второму  - с Забайкалья в Москау к спецам - второй ключик станет "золотым" в прямом смысле слова "золотой"

Блин я лошара,не посмотрел.

[AZIAT 4 200]

А не судьба спеца вызвать?

У  нас  можно - цена вопроса  15 штук    . Так  что я  лучше сам  . 

[AZIAT 4 200]

, третий оказался с кнопками, но без чипа.

Опс  , а мне наверно он  и нужен.

 

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=190368&p=3081866

[AZIAT 4 200]

тема "штатный центральный замок....".

объединил Я  темы  для удобства  . 

[Fire(rus) 52]

У  нас  можно - цена вопроса  15 штук    . Так  что я  лучше сам  . 

Будешь в Москве ,заезжай мы тебе за мороженное пропишем.

При полной утере ключей и то дешевле 15 у нас первый ключ получиться.

[AZIAT 4 200]

Будешь в Москве ,заезжай мы тебе за мороженное пропишем.

Спасибо ,  лучше вы к нам .

При полной утере ключей и то дешевле 15 у нас первый ключ получиться.

Мне проще , у  меня  имо нет , мне надо просто правильно подобрать ключ  , который  к  машине подходит (  выше почитай  , я писал об этом ) . 

[Camryvod 1]

Блин, хотел уже пожаловаться куда моя тема делась)))) вовремя нашёл. ИМХО ключи и кнопки разная тема, ну да ладно спорить не буду .

Будешь в Москве ,заезжай мы тебе за мороженное пропишем.

 

Алгоритм правильный подскажи? У меня европеец, 99год

[AZIAT 4 200]

ИМХО ключи и кнопки разная тема

Одна  , одна  .

Может ключиками обменяемся  , попробуем  прописать их к  машинам ? 

[Fire(rus) 52]

Блин, хотел уже пожаловаться куда моя тема делась)))) вовремя нашёл. ИМХО ключи и кнопки разная тема, ну да ладно спорить не буду .

 

Алгоритм правильный подскажи? У меня европеец, 99год

тока через комп

[Antonii 94]

AZIAT на форуме чип трехкнопочный предлагают.

может поможет вам???

тема типа "продам ключ с 3 кнопками"

поиском не получается  

[Antonii 94]

для AZIAT

нашел тему "продам новый чип для ключа 100" авто НЭПМАНН

может в этом загвоздка???

 

поиск что-то совсем не работает, по названию темы не может искать пришлось руками работать.