Генератор на ТЛК 200 2008г

[o6epema 0]

Ребят подскажите пожалуйста такой вопрос.... У меня с генератора выдает 13,7... (Включена печка, фары и т.д.)! Местные электрики говорят что он маленько не выдает до нормы, вследствие чего подсасывает с аккумулятора, и в скором времени акум умрет.. Найти точные цифры, сколько должен выдавать генер не могу!

[Old racer 5]

Из Тех.дока взято https://translate.google.ru/translate?sl=en&tl=ru&js=y&prev=_t&hl=ru&ie=UTF-8&u=http%3A%2F%2Fwww.moranbahweather.com%2Ftoyota%2Frepair2%2Fhtml%2Fframe_rm0000017vf00kx.html&edit-text=&act=url

 

Проверьте цепь зарядки. 

 

Держите скорость двигателя при 2000 оборотах в минуту и проверить показания амперметра и вольтметра. 

 

Стандартный ток:

10 или меньше 

Стандартное напряжение:

13,2 14,8 V 

Если показания вольтметра выше, чем на стандартном напряжении, замените регулятор напряжения. 

 

Проверьте цепь зарядки под нагрузкой

 

При работе двигателя на 2000 оборотов в минуту, включите высокие свет фар на место и включите переключатель отопителя вентилятора в положение "HI". 

 

Проверьте показания амперметра. 

 

Стандартный ток:

30 или выше 

Если показание амперметра ниже стандартной силы тока, ремонт генератора. 

СОВЕТ:

Если батарея полностью заряжена, индикатор иногда будет ниже стандартной силы тока. Если это ваш случай, добавьте больше электрической нагрузки (работают дворники, Обогрев заднего стекла, и т.д.) и проверьте показания амперметра снова.

 

Изменено 14 февраля 2015 пользователем Old racer

[ваван555 22]

Проверь плотность электролита в аккомуляторе.электролит должен быть светлым.возможно аккомуляторы умирают.при 13.7 под нагрузкой должно все быть нормально.хоти и маловато.

[Kincler 33]

Ребят подскажите пожалуйста такой вопрос.... У меня с генератора выдает 13,7... (Включена печка, фары и т.д.)! Местные электрики говорят что он маленько не выдает до нормы, вследствие чего подсасывает с аккумулятора, и в скором времени акум умрет.. Найти точные цифры, сколько должен выдавать генер не могу!

А акб уже умерла или только собирается отъехать со слов электриков?

[ваван555 22]

А с чего вообще стали грешить на зарядку и аккомуляторы?с чего все началось?

[o6epema 0]

Началось все с того что зимой в морозы без прогрева тачка не завелась! Оказалось что акум..... сняли думали отогреть его и обратно поставить, но знакомые с магазина аккумуляторов поставили диагноз умер акум (внутри все осыпалось)! Вариантов может быть не много.... Либо он сам умер от старости, либо его добили! Вот и решил проверить второй вариант! Заехал к электрикам, замерили... Все говорят по разному, спрашивал у 3 разных электриков в разных местах и все говорят по разному! Решил заменить щетки, результат не изменился!

[o6epema 0]

Сейчас АКБ поставил новый, генер также выдает 13,7!! Вот просто переживаю что новый акум убьется в течении полугода

[Kincler 33]

Если при замене щеток генератор не вызвал вопросов типа вспухших диодов, горелой изоляции, то парить голову по его поводу не стоит.

Теперь про АКБ.

Японцы ухитряются сделать срок их жизни года три-четыре.

Если стояли еще оригинальные батарейки и машина перевалила за три года, то тоже нормально.

Есть способ подкинуть напряжение с генератора на 0.7-0.8 вольта.

Но это обычно делают при установке банок типа Оптимы.

[Kincler 33]

Да, еще момент упустил.

Гена выдаёт разное напряжение в зависимости от его нагрева.

Разница должна быть 0,6 вольта.

Можно померять "на холодную".

В твоём случае должно быть 14.3 вольта.

В таком же режиме он работает при трассовом движении при хорошей обдуваемости.

[o6epema 0]

То есть впринципе это нормально, если он выдает 13,7 (включена печка и т.д.) на прогретый движок?!?

[ваван555 22]

Сейчас проверил не своем на холодную 14.3.поработал минут 15 13.9 13.8.в любой мороз заводится.возьми старые акб и заряди по нормальному.раза 2 заряд разряд на маленьком токе но не больше 10 процентов от мощности акб.выведи плотность на норму.и я думаю старые вполне походят.

[ваван555 22]

Надеюсь старые не подарил этому электрику.на предыдущем крузаке с 8 года стояли родные акб.брал тоже ели заводили.зарядил и за был.так и продал с ними в 14 году.

[capa2286 5]

Вчера решил снять гену, часа три убил время нервы и поцарапанные руки, снять снял , а блин его фиг вытащишь откуда. Кое как я его снизу вытащил. Отдал на проверку, чтоб поменяли щетки, мосты и т.д. в итоге мне ничего не сделали, типа прогнали на стенде, 135 ампер выдает, 13.8-14 вольт. Щетки мосты идеальны. Поставил обратно. Но мне покоя не дает стрелка на вольтажа, у кого как. Кстати так проверил зарядку на авто, 13.7 в среднем

[Aptyp 69]

На холодную 14.1-14.2, на горячую 13.5-13.7, при включенных мощных потребителях может просаживаться ниже.

[capa2286 5]

Хоть холод хоть горячий у меня стрелка в таком положении

[Aptyp 69]

Хоть холод хоть горячий у меня стрелка в таком положении

У меня на 5.7 200-ке стрелка на холодную и на горячую показывает разные значения, на сотке 4.7 тоже самое.

[capa2286 5]

Ну на сотке у меня тоже было на холодную зарядка 14.4 а на горячую 13.9 . А тут не меняется показатель

[Aptyp 69]

Ну на сотке у меня тоже было на холодную зарядка 14.4 а на горячую 13.9 . А тут не меняется показатель

С учетом того, что на сотке и 200-ке генераторы плюс-минус одинаковые, то и вести себя они должны одинаково. У меня кстати на сотке генератор стоит от 200-ки на 150А, работает также.

[minion_akat 5]

Вчера решил снять гену, часа три убил время нервы и поцарапанные руки, снять снял , а блин его фиг вытащишь откуда. Кое как я его снизу вытащил. Отдал на проверку, чтоб поменяли щетки, мосты и т.д. в итоге мне ничего не сделали, типа прогнали на стенде, 135 ампер выдает, 13.8-14 вольт. Щетки мосты идеальны. Поставил обратно. Но мне покоя не дает стрелка на вольтажа, у кого как. Кстати так проверил зарядку на авто, 13.7 в среднем

У меня тоже стрелка как на фото всегда, правда двигатель 4.0, два года назад сгорел диодный мост на генераторе, поменял, с тех пор без изменений, в эту зиму начал тоже АКБ умирать, в минус 20 с автозавода не заводиться, а кнопочкой на последнем издыхании вчера завелся, потеплело, все нормально, аккумуляторщики сказали АКБ нагрузку не держит, пробовал заряжать неделю покатался потом опять та же история, буду новую покупать, но у меня батарея ОПТИМА 75 желтая, весной ей 8 лет будет, говорят можно ее реанимировать заряд-разряд циклов 5 по схеме, если получиться как вторую для рыбалки буду возить.

[aa2003 143]

Замерял на слегка теплом двигателе на ХХ с  аккума 13,9в

Изменено 15 февраля 2016 пользователем aa2003