свап 3vz на 5vzfe вопросы.

[Медwедь]

В 16.03.2017 в 13:23, Dimas465 сказал:

Переоформить мотор 5 мяу вместо 3 мяу  вполне реально.  Так что жути не нагоняй.

 

Каким образом? И по Техрегламенту это пройдет? 

[Dimas465]

4 минуты назад, Медwедь сказал:

 

Каким образом? И по Техрегламенту это пройдет? 

А причём тут тех регламент ? мотор одного производителя норма токсичности не ухудшается ,даже модель авто одна но разного поколения . Понятно что это конечно не бесплатно.И придётся побегать.

Изменено 26 марта 2017 пользователем Dimas465

[Медwедь]

Вот именно что разного поколения. Производителем на 4раннер в 130-м кузове установка 5МЯУ не предусмотрена.

Щас устроим опрос общественного мнения в теме 

 

 

[Dimas465]

53 минуты назад, Медwедь сказал:

Вот именно что разного поколения. Производителем на 4раннер в 130-м кузове установка 5МЯУ не предусмотрена.

Щас устроим опрос общественного мнения в теме 

 

 

Даже на Deer установили и узаконили  мотор 5 VZ . А я вообще V8 вписал

[Медwедь]

17 часов назад, Dimas465 сказал:

Даже на Deer установили и узаконили  мотор 5 VZ . А я вообще V8 вписал

 

Переезжаю в Красноярск, там свобода. Масква гавно и мы в ней черви. 

 

Заходи в тему про обвес, там дискуссия. Поделись опытом плз. А то я наверно чего-то не понимаю. Были планы вкрячить 5ВЗЕ вместо трехи, но застремался.

[Dimas465]

1 час назад, Медwедь сказал:

 

Переезжаю в Красноярск, там свобода. Масква гавно и мы в ней черви. 

 

Заходи в тему про обвес, там дискуссия. Поделись опытом плз. А то я наверно чего-то не понимаю. Были планы вкрячить 5ВЗЕ вместо трехи, но застремался.

И в Москве всё делается но конечно подороже.

[Cankino]

В 27.03.2017 в 13:14, Dimas465 сказал:

И в Москве всё делается но конечно подороже.

Всё переоформляется и в Москве.Но цены,,,,,,,,,,,,

[SoS]

После свапа горит предохранитель 30А AM2, куда смотреть?

[Dimas465]

7 часов назад, SoS сказал:

После свапа горит предохранитель 30А AM2, куда смотреть?

Смотреть туда где замыкает.

[Kirill-Biba]

Вот так окончательно закончил эпопею с установкой шноркеля с ДВС 5вз,кастрюля осталась от 3вз,дмрв вырезан и вместо него сделана трубка(с углом немного промахнулся).В кастрюлю впаял пайп,от дмрв 5вз к пайпу патрубок от УАЗ

[romario124]

1 час назад, Kirill-Biba сказал:

Вот так окончательно закончил эпопею с установкой шноркеля с ДВС 5вз,кастрюля осталась от 3вз,дмрв вырезан и вместо него сделана трубка(с углом немного промахнулся).В кастрюлю впаял пайп,от дмрв 5вз к пайпу патрубок от УАЗ

вместо синей силиконовой трубы поставь резиновую гармошку от воги:-)

 

 

[Kirill-Biba]

13 часа назад, romario124 сказал:

 

От волги резина как показала практика живет гораздо меньше чем эта синяя или иномарочная

[romario124]

5 часов назад, Kirill-Biba сказал:

От волги резио показала практика живет гораздо ме ньше чем эта синяя или иномарочная

Мотор на подушках шевелиться, гофра нужна чтобы небыло жесткого соединения

[petr74]

Здравствуйте. Давно хотел поменять неудобную бочку-фильтр от Гранвии на Прадовский корпус, но как-то они дорого стоят.

Подобрал по фильтрующему элементу 17801-46060 от Марк-2 в 90-м кузове, мотор 1JZGE.  Купил за 1000 р.

Вот вариант с Гранвии, занимает много места и упирается в капот:

Вот как получилось с корпусом от Марк-2:

Единственное, что отверстие забора воздуха находиться внизу, возле бачка омывателя, ближе к крылу. Пока оставил так, подумаю, как лучше вживить трубу в корпус и завести в крыло. Врезка в крыло получиться ниже, чем на Прадовском корпусе:

Так-же есть вариант с верхним забором воздуха от 1JZGTE, может пригодиться у кого шнорхель слева:

За бардак под капотом, прошу извинить - определяюсь с ГБО, что куда крепить и собираюсь полностью менять морду.

 

[Dimas465]

Самое место воздухо заборника чтобы славить гидра удар.

[Vicious]

27 минут назад, Dimas465 сказал:

Самое место воздухозаборника,  чтобы словить гидроудар.

Нормальное место. Не хуже родного. 

Изменено 3 апреля 2017 пользователем Vicious

[petr74]

22 минуты назад, Dimas465 сказал:

Самое место воздухозаборника чтобы славить гидра удар.

Да, забор воздуха , наверно самый неудачный.  Буду выводить в крыло , чтоб было герметично, как по заводскому. По бродам ездить не собираюсь, по крайней мере пока . 

[Dimas465]

1 минуту назад, Vicious сказал:

Нормальное место. Не хуже родного. 

Просто отличное  от колеса волна под фару и сразу в фильтр.

Только что, petr74 сказал:

Да, забор воздуха , наверно самый неудачный.  Буду выводить в крыло , чтоб было герметично, как по заводскому. По бродам ездить не собираюсь, по крайней мере пока . 

Хватит лужи в городе.

[Vicious]

Только что, Dimas465 сказал:

Просто отличное  от колеса волна под фару и сразу в фильтр.

Я не внимательно прочитал. Понял, что он под крыло его уже вывел. Согласен, место забора воздуха  хреновое. 

[petr74]

4 минуты назад, Dimas465 сказал:

Просто отличное  от колеса волна под фару и сразу в фильтр.

Хватит лужи в городе.

 Да, без переделки забора в крыло не вариант. Но от волны от лужи вряд-ли будет гидроудар, только если лужа будет по бампер.