свап 3vz на 5vzfe вопросы.

[cul8r]

Всем снова здрасте,
Мотор по тихому ставится, но упустил один момент с абсорбером, вообще даже не подумал про него, от 5vz я его не заказал, есть только штатный раннеровский от 3vz, он как я понял не очень то и подходит, я сам знать не знаю даж че такое этот абсорбер и зачем нужен(вроде для вентиляции бака).
Можно ли его заглушить демонтировать или отрезать и какие будут последствия?
Можно ли приколхохить штатный раннеровский?
Или придется щас искать его и дозаказывать?

 

 

 

[AZIAT]

2 минуты назад, cul8r сказал:

Можно ли приколхохить штатный раннеровский?

можно 

2 минуты назад, cul8r сказал:

Можно ли его заглушить демонтировать или отрезать и какие будут последствия?

не нужно. 

бак через него дышит . Без него машина будет бензином вонять .

[cul8r]

Только что, AZIAT сказал:

можно 

не нужно. 

бак через него дышит . Без него машина будет бензином вонять .

Окей, спасибо большое,
а со штатным какие манипуляции нужно произвести? и как быть с фишкой от 5VZ  которая шла на него?

 

[AZIAT]

5 минут назад, cul8r сказал:

а со штатным какие манипуляции нужно произвести?

 

вакуумный шланг , который был подключен к датчику на 3взе , подключить к коллектору впускному в задросельное пространство .

6 минут назад, cul8r сказал:

и как быть с фишкой от 5VZ  которая шла на него?

не подключать 

[cul8r]

3 минуты назад, AZIAT сказал:

 

вакуумный шланг , который был подключен к датчику на 3взе , подключить к коллектору впускному в задросельное пространство .

не подключать 

Так все просто получается, спасибо большое!!!

[AZIAT]

Только что, cul8r сказал:

Так все просто получается, спасибо большое!!!

можно усложнить .  

взять клапан электровакуумный , типа как на адд стоит  и использовать его вместо клапана , что на 3взе стоял ,  подключив к нему фишку от 5вз абсорбера .

[cul8r]

Только что, AZIAT сказал:

можно усложнить .  

взять клапан электровакуумный , типа как на адд стоит  и использовать его вместо клапана , что на 3взе стоял ,  подключив к нему фишку от 5вз абсорбера .

Думаю можно и так, поищу сейчас на разборе в городе абсорбер от 5vz, чтоб все штатно было

[Staf]

Давайте ,предметно, разберем вопрос о сцеплении на 250 мм-возникла необходимость не могу решить что взять. на рестайле с 3 мяу идет 250мм и на 5 мяу 250мм, но у 5 мяу вес диска и корзины больше, следственно оно мощнее, выжимной длиннее, но, коробки ведь одинаковые? Сцепа на 5 мяу дороже-развод тойоты? Я понимаю что можно поставить новое 250мм от  3 мяу и забыть про него на пару лет, но два года как то мало 

[Sway]

Все уже давно разобрано, покупаете на 250, ставите и катаетесь.

[Predator]

22.10.2020 в 09:25, AZIAT сказал:

можно усложнить .  

взять клапан электровакуумный , типа как на адд стоит

Не-не! Андрейка... 

только не адд .

эти "наши"  клапана хитрозадые и "ТРЕХ-ходовые" (один клапан =три штуцера)

Можно любой электроклапан с ДВА-штуцера - хоть ВАЗо- таза..  

Изменено 1 ноября 2020 пользователем Predator

[Staf]

9 часов назад, Sway сказал:

Все уже давно разобрано, покупаете на 250, ставите и катаетесь.

С рестайла 130 или с 185 кузова? Они разные!!! Есть люди компитентные в этом вопросе?

[Sway]

25 минут назад, Staf сказал:

Они разные!!!

Диски сцепления разные.?

Парт намбер, разный для 130го и 185го, но по итогу ведут к одному и тому же диску.

[Staf]

8 часов назад, Sway сказал:

Диски сцепления разные.?

Парт намбер, разный для 130го и 185го, но по итогу ведут к одному и тому же диску.

не только диски , корзина и выжимной тоже. Итак возьмём диски айсин для сравнения. на 130 идет DTX-137 вес 1500гр на 185 DTX-136 вес 2000гр  размеры посадочных одинаковые.Корзины CTX-106 на 130 вес 6065 гр, CTX-107 на 185 вес 9500гр все размеры один в один.

Выжимной на 185 длиннее ,получается сам диск ферродо должен быть смещен на длину выжимного, а не как у 130  в плоскости

Изменено 1 ноября 2020 пользователем Staf

[Danila07]

Вопрос про обратку.

Вроде не должна глохнуть машина при пережатии обратки?. Одинаково глохнет при надетом вакуумном шланге на регулятор, так и без него. 

Насос новый, 5дней как обновил

 

[Sway]

..при каких условиях она не глохнет.?

[Danila07]

6 часов назад, Sway сказал:

..при каких условиях она не глохнет.?

Не могу знать, у меня глохнет на хх.  На 3 вз вроде не глохла. Но т.к. "вроде", вот и спрашиваю, ошибаюсь я или нет.

[Рома]

На 3вз при пережатой обратке давление в рампе прыгает до 5атм. Соответственно обороты поднимаются, а никак не глохнет

[Danila07]

А у меня глохнет 5вз.... Форсунки не держат?

[Sway]

8 часов назад, Danila07 сказал:

у меня глохнет на хх.

То есть вы запускаете двигатель, он запускается нормально и после того как обороты упадут до холостых он затухает..?

[Sway]

8 часов назад, Danila07 сказал:

у меня глохнет на хх. 

Это появилось после замены насоса, или еще после каких-то прцедур, либо было с самой установки мотора.???