Проект SWAP Cummins ISB 6.7L в Land Cruiser 105

[Dimas465 184]

Сейчас делаю вентилятор с гидропривод на  ЛК 80 . Скоро видно будет как работает.

[G-class 101]

Проект SWAP Cummins ISB6.7 в 105ку (Часть 30. Радиатор двигателя)

 

Систему охлаждения двигателя решено сделать с запасом по теплоотдаче и не использовать штатный радиатор охлаждения двигателя 1HZ.

 

Как я и писал ранее, был заказан медный, трехрядный радиатор. Процесс изготовления растянулся почти на три месяца. Компания, проводящая сбоку радиатора, не производит сами радиаторные поля заказывая их на стороне. И так как мы пошли по пути максимальной производительности системы охлаждения, нам нужно было медное и трех рядное поле, что увеличило срок ожидания.

 

Первоначально радиатор собрали на прихватках, чтобы мы могли оценить все нюансы размеров и подобрать точно углы штуцеров. Так сказать макет радиатора был передан для примерки.

 

После подгонки и уточняющих пожеланий, радиатор проваривают и окрашивают.

 

[Nemo.1011 338]

7 часов назад, G-class сказал:

Проект SWAP Cummins ISB6.7 в 105ку (Часть 30. Радиатор двигателя)

 

Систему охлаждения двигателя решено сделать с запасом по теплоотдаче и не использовать штатный радиатор охлаждения двигателя 1HZ.

 

Как я и писал ранее, был заказан медный, трехрядный радиатор. Процесс изготовления растянулся почти на три месяца. Компания, проводящая сбоку радиатора, не производит сами радиаторные поля заказывая их на стороне. И так как мы пошли по пути максимальной производительности системы охлаждения, нам нужно было медное и трех рядное поле, что увеличило срок ожидания.

 

Первоначально радиатор собрали на прихватках, чтобы мы могли оценить все нюансы размеров и подобрать точно углы штуцеров. Так сказать макет радиатора был передан для примерки.

 

После подгонки и уточняющих пожеланий, радиатор проваривают и окрашивают.

 

.

[SkyRunner 21]

Классная разработка! В радиаторе бы предусмотреть отдельный контур для нагрева, например, воды для душа или охлаждения масла (ГУР, лебедка, коробка и т.п.). 

[G-class 101]

10 часов назад, SkyRunner сказал:

Классная разработка! В радиаторе бы предусмотреть отдельный контур для нагрева, например, воды для душа или охлаждения масла (ГУР, лебедка, коробка и т.п.). 

Для комфорта в дальних поездках есть прицеп с внедорожным потенциалом на 35х

 

У машины пока МКПП, да, в планахустановка 6-ти ступенчатой АКПП, но там будет свой радиатор.