Как перегнуть клюшки под лифт

[sanderly 12]

Тема не нова, но в интернете мало что про сабж есть.

Итак, имеется прадо 78 планируется лифт 4"-4.5". В наличии газовая горелка, имеется 25тн домкрат. При желании конечно можно сварить оснастку.задача- перегнуть клюшки под нужный лифт. Может кто поделится опытом, ссылку на ранее зазжеваную тему даст.

З.ы. просьба, темы других способов выправления кастора не поднимать, так как по ним вся нужная инфа есть. Хочется сделать самому.

[maks789 0]

Тема не нова, но в интернете мало что про сабж есть.

Итак, имеется прадо 78 планируется лифт 4"-4.5". В наличии газовая горелка, имеется 25тн домкрат. При желании конечно можно сварить оснастку.задача- перегнуть клюшки под нужный лифт. Может кто поделится опытом, ссылку на ранее зазжеваную тему даст.

З.ы. просьба, темы других способов выправления кастора не поднимать, так как по ним вся нужная инфа есть. Хочется сделать самому.

клюшки от 80 и пару манипуляций с болгаркой. я себе дробы делаю на клюшку лишних 6 тр нет.

Изменено 8 марта 2015 пользователем maks789

[sanderly 12]

Во первых клюшки 80 короче на 1см. А мост и без того назад уходит. Плюс ко всему болгаркой резать ребро двутавра... ну это не правильно

[stass_03 263]

Всё просто: берёшь клюху раскидываешь мозгами куда надо давить и что будет делать клюшка если туда давить. Затем делаешь так, чтобы клюшка делала не то что ей хочется - а то что тебе надо. Затем крепишь клюшку за технологическое отверстие в том что сделал, устанавливаешь получившийся девайс под домкрат аккурат над тем местом в чо будешь давить и давишь. Можно греть горелкой, можно и не греть.

ps надо швеллер вместо полосы 

Изменено 8 марта 2015 пользователем stass_03

[Дизелист Иваныч 0]

Здесь http://jeeptoys.ru/susp/susp-td-jt/perednie-prodol-nye-kovannye-rychagi-dlja-land-cruiser-80-105-dlja-lifta-50mm-3005.html  перековывают не рекламма в этой теме увидел http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=191766&hl=

[sanderly 12]

В джип тойзе клюшки кончились. Только заказывать. Да и дорого выходит..

Вопрос в том, хватит ли 25тн что бы клюшку согнуть??

[prado653 0]

В джип тойзе клюшки кончились. Только заказывать. Да и дорого выходит..

Вопрос в том, хватит ли 25тн что бы клюшку согнуть??

Хватит и 12т.

[maks789 0]

Во первых клюшки 80 короче на 1см. А мост и без того назад уходит. Плюс ко всему болгаркой резать ребро двутавра... ну это не правильно

резать ничего не надо. надо не много сточить в том месте где клюха упирается в заднюю рулевую поперечину. 1 см тебе роли не сыграет. мост уходит когда лифт сантимов 15-20,  и то не значительно. я сейчас как раз этой хренью и морочусь. 

[stass_03 263]

резать ничего не надо. надо не много сточить в том месте где клюха упирается в заднюю рулевую поперечину. 1 см тебе роли не сыграет. мост уходит когда лифт сантимов 15-20,  и то не значительно. я сейчас как раз этой хренью и морочусь. 

Можно ничего не точить на клюхах а изготовить из внутренностей мёртвых шаровых проставки- "солдатики" для шаровых . Там токарю работы на 20мин - глухое отверстие и резьба.

[sinindas 4]

Всё просто: берёшь клюху раскидываешь мозгами куда надо давить и что будет делать клюшка если туда давить. Затем делаешь так, чтобы клюшка делала не то что ей хочется - а то что тебе надо. Затем крепишь клюшку за технологическое отверстие в том что сделал, устанавливаешь получившийся девайс под домкрат аккурат над тем местом в чо будешь давить и давишь. Можно греть горелкой, можно и не греть.

ps надо швеллер вместо полосы 

плюсану

гнули в этом приспособлении

верней выпрямляли

не грели

ходит более года

лифт около 4"

колёса 35-36

Изменено 10 марта 2015 пользователем sinindas

[walker 22]

Можно ничего не точить на клюхах а изготовить из внутренностей мёртвых шаровых проставки- "солдатики" для шаровых . Там токарю работы на 20мин - глухое отверстие и резьба.

 

Стас, чого-то  сильно серьезная  модификация- связанная с рулевым ,  тут безопасность важнее кмк.

[stass_03 263]

Стас, чого-то  сильно серьезная  модификация- связанная с рулевым ,  тут безопасность важнее кмк.

Ну ставят же в рулевую "555" и подобные поделки из говнолина и ничего. Если не из этого гуано, а из мёртвых тойоточных точить - прекрасно ходят. Тут токарка, а токарю конус развернуть плёвое дело.

Альтернатива - подгибание рычагов.

Изменено 11 марта 2015 пользователем stass_03

[ВладкА 0]

Приветствую! Внесу свои 5 копеек. Я срезал крепление клюшек с моста, развернул их и приварил. Тем самым отодвинул мост на 3 см и выставил кастор как надо.

[stass_03 263]

развернул это ещё как-то понятно, но вот как отодвинул?? 

[ВладкА 0]

А ты посмотри на крепление клюшки к мосту, если его отрезать от моста ( аккуратно резаком) и развернуть на 180 градусов. Затем положить мост обратно. Итог- довернули кастор и отодвинул мост вперёд примерно на 3 см.

[stass_03 263]

О! Варианд!

[ВладкА 0]

Давай, вояй!

[АЛЕКСАНДР 61 12]

А ты посмотри на крепление клюшки к мосту, если его отрезать от моста ( аккуратно резаком) и развернуть на 180 градусов. Затем положить мост обратно. Итог- довернули кастор и отодвинул мост вперёд примерно на 3 см.

А угол кардана при этом, хвостовик к земле повернется.

[ВладкА 0]

Проег 4500км за 2 недели. Пермь- Варандей- мыс Синькин Нос- Пермь. Полёт нормальный

[stass_03 263]

Давай, вояй!

Методом Рекле шибко муторно, по мне проще надавить прессом.