заглох 1HD-FTE неожиданно

[ЕвгенНЕО]

А я понял что заброса нет, просто на низких оборотах не реагирует на педаль.

[DIESELMASTER_52]

1.проверь датчик положения педали газа.

2.Проверь давление подкачки в тнвд.

11 часов назад, Илья240589 сказал:

что на старом что на новом когда заводишь без газа обороты гдето 500- 600, и нет реакции на педаль газа, потом минут через 20, повышаются обороты и педаль начинает работать

 

[Илья240589]

13 часов назад, ЕвгенНЕО сказал:

А я понял что заброса нет, просто на низких оборотах не реагирует на педаль.

Так и есть, педаль по сканеру калибруется нормально.показания меняются а обороты двигателя нет.

3 часа назад, DIESELMASTER_52 сказал:

1.проверь датчик положения педали газа.

2.Проверь давление подкачки в тнвд.

 

Давление подкачки - это внутрикорпусное?

[DIESELMASTER_52]

3 часа назад, Илья240589 сказал:

Давление подкачки - это внутрикорпусное?

да.

[ЕвгенНЕО]

Освежу тему. Пришёл эбуд, поставил, не заводится. Ошибки те же 13 и 14. Хотел снять клапан, не смог, обнаружил что тнвд ходит. Присмотрелся, а с внешней стороны одной шпильки верхней вообще нет, на нижней гайка от руки крутится:( На тнвд отверстия овальные под регулировку угла, как выставить правильно? Может 13 ошибка из-за свободного вращения тнвд?

Освежу тему. Пришёл эбуд, поставил, не заводится. Ошибки те же 13 и 14. Хотел снять клапан, не смог, обнаружил что тнвд ходит. Присмотрелся, а с внешней стороны одной шпильки верхней вообще нет, на нижней гайка от руки крутится:( На тнвд отверстия овальные под регулировку угла, как выставить правильно? Может 13 ошибка из-за свободного вращения тнвд?

[Arapov I]

Чтобы поменять клапан угла опережения нужно снять пласнину крепления.Если сам клапан сырой,из него солярку давит,то однозначно его нужно менять.Ну и тнвд закрепи как положено

[DIESELMASTER_52]

1 час назад, ЕвгенНЕО сказал:

На тнвд отверстия овальные под регулировку угла, как выставить правильно?

метка сбоку стоит заводская.

1 час назад, ЕвгенНЕО сказал:

Может 13 ошибка из-за свободного вращения тнвд?

думаю что нет.

это электрическое соединенение ЭБУд с датчиком частоты оборотов коленвала .

писали уже про это 

https://www.land-cruiser.ru/index.php?/topic/192793-zagloh-1hd-fte-neozhidanno/&do=findComment&comment=4609401

 

Изменено 28 января 2020 пользователем DIESELMASTER_52

[ЕвгенНЕО]

Метка сбоку это рисочка на верхнем креплении на фото?

[ЕвгенНЕО]

То что 13 ошибка это эл.соединение, дак я всё проверял. Для уверености отдельно проводки брошу от датчика на комп. Тнвд весь сухой, солярки нигде не давит. Пока буду снимать клапан на проверку. Узнал что его меняли, но нового небыло и поставили какой-то бэушный.

[DIESELMASTER_52]

8 часов назад, ЕвгенНЕО сказал:

Метка сбоку это рисочка на верхнем креплении на фото?

Да.

[ЕвгенНЕО]

Доброго времени. В общем о моей проблеме: достал рабочий клапан, подключил, кручу стартером - не реагирует:( Проверяю по букварю напряжение у компа, в итоге контакты е17-12 и е17-14 нет напруги. Е17-14 земля в порядке, Е17-12 spvd звонится до эбу. Где потеря не пойму. Поменял эбу, аналогично. От массы отцепляю кажет 7в, но это не верно. Круг с ужается. 

Может в компе проблема? Откуда на этих контактах 9-14в? С компа или с эбу?

Попробую мимо косы провод кинуть с пинами.

Не могу распиновать фишку у компа, та что 26 контактов. Может кто знает?

[ЕвгенНЕО]

Подниму темку.

Как думаете можно напряжение на SPVD подать с аккумулятора? И почему всё таки его нет?

[DIESELMASTER_52]

6 минут назад, ЕвгенНЕО сказал:

можно напряжение на SPVD подать с аккумулятора?

подай..

 

 

 

 

 

05.02.2020 в 10:29, ЕвгенНЕО сказал:

Не могу распиновать фишку у компа, та что 26 контактов.

[ЕвгенНЕО]

За ответ спасибо. По расстановке я имел ввиду как вытащить ПИН из фишки?

[DIESELMASTER_52]

1 минуту назад, ЕвгенНЕО сказал:

По расстановке я имел ввиду как вытащить ПИН из фишки?

как обычно,отжав усик его стопора...

зы.

нафиг это надо-просто обреж провод и делай с ним что хочешь...

[ЕвгенНЕО]

4 часа назад, DIESELMASTER_52 сказал:

 

нафиг это надо-просто обреж провод и делай с ним что хочешь...

Резать не охото, если с проводом всё нормуль, то потом паять придётся, а в бардачке у компа под панелью не очень удобно к тому же с моим "мастерством" пайки. Подам напругу с аккума и если заведётся, то буду снимать комп, разбирать и смотреть дорожки

[Arapov I]

У тебя в пучке проводки на ТНВД нигде врезку от сигналке не сделали?Обычно сигнальщики делают врезку от блока управления клапана СПВ до тнвд.Во всяком случае у меня так и было.И всего три сопли таких было.В сырую погоду голову морочили.

[ЕвгенНЕО]

Косу снимал на пропай, ничего не видел. Машина на предприятии ходила и сигналку никогда не видела.

[MOROZ]

выстави метку на насосе(с твоей меткой -хер заведется)

потом сними один штуцер трубки топливной(на насосе) и крути стартером,гляди ,насос соляру прыскает или нет????

будет понятно дает ли эбу сигнал на EDU- впрыск......

[ЕвгенНЕО]

Открутил один штуцер, соляра не брызгает:(

Не понятно почему по этой таблице spvd должен показывать 9-14 вольт

А по этой схеме нет?

И по spvf непонятно, по первой проверка осцилографом, а по этой напруга

Хрен разберёшься. Подавал на spvd напрямую с аккума, тоже тишина.