заглох 1HD-FTE неожиданно

[Gafnii 2]

Когда заливали эпоксидкой штекер- капли мимо накапали)))

))) т.е фишку просто перенесли с разъема? Снимать и чистить и паять контакты))??  В принципе, я уже готов на этот блудень)). Либо поедет, либо нет. Она стала дергаться на ходу от 70-120, на 160 ничего не происходит. Ставишь на круиз, дергается в разы меньше. 

[Gafnii 2]

Что он у меня со всех сторон залит этой фигней...

И еще у меня эта хрень досталась....надеюсь ничего страшного не будет...Думал это стопор клапана..

[Gafnii 2]

Да блин, фиг эту эпоксидку расковыряешь.....

[Gafnii 2]

В общем, каким то чудом снял разъем.. Спасибо Дизельмастеру, на машине бы ничего не сделал... Контакты черные..окисленные. Припаять прямо к ним? или все почистить, поставить на место, одеть разъем и попробовать поездить?

[MOROZ 12]

В общем, каким то чудом снял разъем.. Спасибо Дизельмастеру, на машине бы ничего не сделал... Контакты черные..окисленные. Припаять прямо к ним? или все почистить, поставить на место, одеть разъем и попробовать поездить?

Паяй прямо к ним,разъем выкини

[Gafnii 2]

Паяй прямо к ним,разъем выкини

 

Ок. Спасибо. 

[DIESELMASTER_52 412]

Паяй напрямую.

 

Зы

А штука которая рядом вынулась- это радиатор,для равномерного охлаждения тнвд в зоне электроклапана..

[Gafnii 2]

Паяй напрямую.

 

Зы

А штука которая рядом вынулась- это радиатор,для равномерного охлаждения тнвд в зоне электроклапана..

Тогда в принципе я не накосячил))))). Завтра запаяю, установлю. По итогам отпишусь. Спасибо.

[Gafnii 2]

Доложусь..

Все спаял, залил герметиком, поставил. Когда снимал, поставил метки, встал на место. Завелась хорошо. Посмотрим, будет ли результат, дорога покажет. Всем спасибо!

[Staier 122]

Ждем отчет.

[Gafnii 2]

Не мужики, проблема не ушла. После 50 км безукоризненной работы машины в движения по городу, заглох 2 раза подряд. Оба раза, при начале движения со светофора, с плавным нажатием на газ.

[DIESELMASTER_52 412]

Завдится после того как заглохнет  легко,  Без длительной прокрутки стартером?

[Gafnii 2]

Завдится после того как заглохнет  легко,  Без длительной прокрутки стартером?

Если сразу ключ поворачивать(без выключения зажигания) просто крутит стартер. Если зажигание выключить включить и завести, заводится с пол оборота

[DIESELMASTER_52 412]

Странно..

Затрудняюсь что либо предположить.

Но не причина тнвд это означает имхо...

[Gafnii 2]

Странно..

Затрудняюсь что либо предположить.

Но не причина тнвд это означает имхо...

Спасибо за внимание. Поеду к электрику в праздники, с легионовской книгой,будем искать. Жопа какая то.

[DIESELMASTER_52 412]

Сканером посмотри,может ошибка какая в памяти при этом выявится.

[Gafnii 2]

Доброе утро!!

Итак, докладываю. Ошибок небыло. Логической цепью шли к тому, что ошибок не может быть в том случае, если уходит +. В итоге, волей случая обнаружилась трещина на одной ножке "мамы" в блоке предохранителей на главной релюхе ( красным, а точка это ножка). Причина трещины не понятна, но думаю, что исправляю косяки рукоблудные. Внешне все ножки как новые. Реле исправно.Видимо при нагреве, при большей нагрузке пропадал контакт. В итоге, машина не дергается, не глохнет,  едет бодро (теперь штрафчики наверное придут)))

После ремонта прошел 300 км, полет нормальный.

Надеюсь, все причины были в цепи SVP и в блоке предов. Всем спасибо. Всех с наступающим!!!!!

[DIESELMASTER_52 412]

Во пипец,неожиданно....

Фиг обнаружишь  такой косяк....если таланта нет))))

[Gafnii 2]

Во пипец,неожиданно....

Фиг обнаружишь  такой косяк....если таланта нет))))

Да уж. Электрик конечно мозг сломал..А я так, рядышком, ключи подавал))) Но как и во всем, главное результат))).

[proserg 0]

Хочу тоже рассказать страшную историю)): про LC-100 2006 года, МКПП , двигатель 1HD-FTE, пробег 460000 км. Может кто поможет?

Машина разгоняется до 2800-3100 оборотов на любой передаче (важны обороты) и глохнет. Появляется ошибка 97(2). На холстом ходу

не глохнет. Что делал:

1. Заменил клапан-дозатор,

2. Заменил усилитель клапана (EDU),

3. Заменил проводку усилителя клапана до БУ ДВС ( в том числе бросил доп.массу),

4. Подавал питание на усилитель напрямую,

5. Убрал все блокировки сигнализации,

6. Проверил узел дроссельной заслонки (при отсоединении разъемов -заслонка полностью открыта но появляется ошибка и пропадает тяга и двигатель не глохнет),

7. Снял крышку ТНВД и проверил наличие грязи (все чисто - ТНВД меняли 150000 назад),

8. Снял крышку БУ ДВС и просмотрел в лупу всю плату - все чисто.

Что было замечено : автомобиль при движении накатом со включенной передачей заводится только при подаче сигнала стартера на БУ ДВС при этом реле питания EDU включается, а при появлении 97 кода выключается.

Не проверял только сеточку в бензобаке и не ставил канистру с соляркой т.к. от этого (как кажется) 97 код не появляется (может я не прав).

Короче мозг уже закипает, а БУ ДВС стоит 130т.р.