Перейти к содержанию
alex762008

Запчасти нашепрома для наших авто

Рекомендуемые сообщения

  • Откуда: Ярославская обл.
  • Машина: TLK-80

Колодки пользую не оригинал,но брендовые,но ставлю от сотки,они шире и прилипают по все ширине диска.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Воронеж
  • Машина: 80 1HZ 96год
17 часов назад, Викторович сказал:

 

Колодки пользую не оригинал,но брендовые,но ставлю от сотки,они шире и прилипают по все ширине диска

 

Поподробнее-какие бренды и на 80ку 96год на перед что ставите.Можно в личку.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: N 66.9368 E 88.3752
  • Машина: ПРАВильный "Зелёный Кузьма" HDJ81, VX LTD, 1HD-FT, АКПП, лифт 2", катки 33", EW 12000, LSD, `95г.в.
20 часов назад, Викторович сказал:

Колодки пользую не оригинал,но брендовые,но ставлю от сотки,они шире и прилипают по все ширине диска.

Тоже интересно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Ярославская обл.
  • Машина: TLK-80

О как ,а я думал здесь это знают фсе.Она мне так досталась,так и ставлю.Как то номер забыл и выписал штатные,потом понял что ошибся.А бренд это брембо,ате.родхаус,трв,ремса и т.д и т.п.Диски кстати менял то же ставил родхаус,если память  не изменяет,испания,но делают как все в чине,поставил проверил прибором на биение,все в ноле.У меня кукуруза 97 г,ХЗ, механика,колодки родхаус 2707.04(ориг .ном 0446560020),колодки комфортные,чуть как бы мягковатые,брембо жосче,потому что пользовал еще такие на спринтере,потом перешел на брембо,но 1700 против 4700,лучче разницу в салярку.Ну раз пошла такая пьянка,когда кончились шрусы,поставил GKN №303318,но есть ньюанс,шлицевая короче на размер выемки под стопорное кольцо,пришлось вытачить шайбу на торец шруса под размер и закрепить болтом,ездию уже 7 лет,это самый лучший,крепкий и доступный против всяких асвов,хдк,гмб.Ценник наверно счас около 5000 руб.Втулки в уши аморов от ГАЗ-53,гайка приемной трубы можно конечно любые,но от ВАЗ 2110 похожи на родные с юбочкой,но ключ мля 15.Трубка от кондея сгнила в крепеже,ценник как из платины,пришлось самому из меди гнуть и вальцевать на штутцера,как родная стоит.Втулки в клюшках от "Точки опоры",они делают нового фасона,без наружной обоймы,прессуется сразу в клюшку,но стоит всего одна,т.к.старая отслоилась,тоже полиуретановая.Кстати полиуретан со временем ставится "железным".Вроде все,во накрапал.Больше ни чего такого не стоит.Кстати колодки задние барабанные преодически переклеиваю,у меня есть запасной комплект,В Ярославле есть контора по изготовлению колодок торомозных"Маркон",вот туда и отдаю,они клеют по технологии,еще ни одна не отслоилась,уже третий комплект катаю

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: arkhangelsk
  • Машина: TLC100VX 4.7

Подскажите на что можно поменять реле-трёхножку звукового сигнала?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Подольск
  • Машина: TLC80 1HZ 1996 г. STD +4" 35" Cooper discoverer a/t3
6 минут назад, swyazist сказал:

Подскажите на что можно поменять реле-трёхножку звукового сигнала?

На любое реле. Замерь расстояния (если они не стандартные) и подбери. Или просто на проводках, собрать переходничёк.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: arkhangelsk
  • Машина: TLC100VX 4.7

любое наверно не подойдет. ищу вариант без самодельщины(это всегда успеется) близкий к стоку пусть даже другого автопроизводителя, просто чтобы подешевле оригинала

БИБИ.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Новосибирск-Бердск
  • Машина: Nissan Leaf Электричка и прочие Тойоты
1 час назад, swyazist сказал:

любое наверно не подойдет. ищу вариант без самодельщины(это всегда успеется) близкий к стоку пусть даже другого автопроизводителя, просто чтобы подешевле оригинала

БИБИ.jpg

Разборов нет у вас ?

Она ж не уникальная, на других тойотах такие же.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: arkhangelsk
  • Машина: TLC100VX 4.7

марка Тойота в нашем регионе очень популярна, поэтому на разборах тойотовские запчасти совершенно не залеживаются и легче новую деталь купить. Обычно заказываю с питерской сети евроавто.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: arkhangelsk
  • Машина: TLC100VX 4.7

Кто -нибудь врезал вазовский топливный фильтр в трубки к омывателям? Эффект есть?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Область за МКАДом
  • Машина: TLC-100(Стольник); 95-переехал на ПМЖ в Кемерово
2 часа назад, swyazist сказал:

Кто -нибудь врезал вазовский топливный фильтр в трубки к омывателям? Эффект есть?

В куской области машину на форуме здесь продают 

Спросите у хозяина-есть эффект или нет

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Московская обл.
  • Машина: ТЛК-80GX HZ 93г.
6 часов назад, swyazist сказал:

Кто -нибудь врезал вазовский топливный фильтр в трубки к омывателям? Эффект есть?

Ну да. На форуме посоветовали, я и врезал - два, на переднее и на задние. Лет 10 уже, а до этого форсунки часто забивались. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Ярославская обл.
  • Машина: TLK-80

Добавлю,прокладка крышки бочка гур(у кого задубела и полопалась и потеет),это прокладка крышки масляной горловины ВАЗ 2101-08,только БРТ завод.Стоит уже 3 года и не потеет

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Иркутск
  • Машина: TLC Cygnus 2000 г.в.
В Saturday, October 14, 2017 в 18:26, swyazist сказал:

Кто -нибудь врезал вазовский топливный фильтр в трубки к омывателям? Эффект есть?

Я такой фильтр врезал после сапуна двиг.2UZ. За первую тысячу км после установки на дне фильтра появилось немного маслянистой бяки, которая темнее по цвету, чем масло на щупе.

Фильтр задержал, хотя после него в прозрачном шланге видно немного масла, т.е. на 100% он не чистит. 

Хочу теперь такой фильтр на задний мост поставить вместо дурацкого и негуманно дорогого сапуна.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: 27 Регион
  • Машина: TLC 80 HD FT 97

У меня тут подшипник приблудился надо кому?

 

20171021_111436.jpg

20171021_111445.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: arkhangelsk
  • Машина: TLC100VX 4.7
6 часов назад, Les Paul сказал:

Я такой фильтр врезал после сапуна двиг.2UZ. За первую тысячу км после установки на дне фильтра появилось немного маслянистой бяки, которая темнее по цвету, чем масло на щупе.

Фильтр задержал, хотя после него в прозрачном шланге видно немного масла, т.е. на 100% он не чистит. 

Хочу теперь такой фильтр на задний мост поставить вместо дурацкого и негуманно дорогого сапуна.

врезать в тракт отбора картерных газов интересная идея!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Иркутск
  • Машина: TLK—100 , 2001г бенз

Добрый всем. Ставил на зад сотки бенз аморты от газ 3307 двухстороннего действия. Отрезаешь верхнее ухо , на старом отрезаешь шток пониже резьбы и привариваешь к газовскому. Когда будете варить раздвиньте аморт иначе сальнику придет канец от нагревшегося штока. Можно варить в несколько этапов чтоб не попортить зеркало штока. Проходили 160 тыс км. Стоимость в Иркутске 1700р за /шт. Делал сам . Резинки в ниж ухо там ниже писали от чего то подходят. Я заливал резиной в конторе по ремонту шаровых , от старого аморта вытащил только железную направляйку , ее и вварили. Мерил , у них длинна на сжатии и на растяжении одинаковая с родными. Я отрезал от старых верхушки штока на 5 см больше с расчетом под лифт подвески на 2 дюйма ,  Все гут. 

Изменено пользователем putehestvenik
Дописал инфу

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Иркутск
  • Машина: TLC Cygnus 2000 г.в.
6 minutes ago, putehestvenik said:

Добрый всем. Ставил на зад сотки бенз аморты от газ 3307 двухстороннего действия. Отрезаешь верхнее ухо , на старом отрезаешь шток пониже резьбы и привариваешь к газовскому. Когда будете варить раздвиньте аморт иначе сальнику придет канец от нагревшегося штока. Можно варить в несколько этапов чтоб не попортить зеркало штока. Проходили 160 тыс км. Стоимость в Иркутске 1700р за /шт. Делал сам . Резинки в ниж ухо там ниже писали от чего то подходят. Я заливал резиной в конторе по ремонту шаровых , от старого аморта вытащил только железную направляйку , ее и вварили. Мерил , у них длинна на сжатии и на растяжении одинаковая с родными. Я отрезал от старых верхушки штока на 5 см больше с расчетом под лифт подвески на 2 дюйма ,  Все гут. 

Жëстко сильно было?

1700 р. не так уж мало плюс сколько доработок, чтобы они встали. Понимаю, если бы на халяву газоновские аморты достались, а так... хотя ресурс неплохой.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на вашем устройстве, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.

Яндекс.Метрика Индекс цитирования.