Заклинило турбину LC-80 HD-FT. Ремонт или замена ?

[Сергей Кузбасс 0]

                 Добрый день ! 

Уважаемые форумчане ! Заклинило турбину на HD-FT 95 г.в. причины неизвестны, до этого делали капитальный ремонт, возможно Мастер подключил неправильно трубки.....Может время пришло

    Просим подсказать ремонт или замена.  Ремонт 20 -30 т.р. Стоимость  новой 130 т.р.  Фото прилагаю.

 

[brat3 85]

130 это с 5ю кило ненужного чугуна или только катридж? Вроде катриджи подешевше есть..

[Arapov I 597]

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=154733&hl=Вот сюда обратись.

[VADUS 2 429]

@@Сергей Кузбасс,

Для начала необходимо понять состояние улиток (горячей и холодной). Вполне вероятно можно отделаться только новым картриджом - это заметно дешевле.

[GlaDiator 0]

как давно капиталили ли то?возможно и вправду давления не было.

Второй раз делать не вариант думаю уже имхо

[gazil 38]

Бери Турбину повышенной производительности Кунигава Гарет 60-1 У Мороза  спроси.

[Сергей Кузбасс 0]

 Начало. Едем Едем мы домой БАЦ.БАЦ. загремело в двигателе что -то. Оказалось клапан рассухарился но в поршень не упал, настучало по поршню.Клапан подзагнулся немного( после 2-х дней регулировки неопытных мастеров ) Попали Мы на капиталку значит на 100т.р  к другим мастерам.Ремонт потребовал личного изучения данной проблемы. Нашел данный форум и посветил свободное время изучению трудов VADUSA. Где посредством изучения мастера делали все Моим под контролем. Осталось осилить отключение ЕГР 2 фаза финал. Но да ладно, сейчас другая проблема. Едем Едем снова застучало,забремчало, выхлоп супер черный. Сняли турбину вся жестко в саже, вал крыльчатки крутиться трудновато,1 лопасть обламана незначительно какой то элепс образовался при прокрутке. Все это случилось после капитального ремонта ( поменяли весь верх, низ не трогали т.е. кольца,поршня не трогали) проехали около 500-600 км. Наше предположение снова ошибка мастера неправильно подключил турбинну.

 

 

[Petrovich77 26]

А че там в турбине не правильно можно подключить?

[VADUS 2 429]

Сняли турбину вся жестко в саже, вал крыльчатки крутиться трудновато,1 лопасть обламана незначительно какой то элепс образовался при прокрутке. Все это случилось после капитального ремонта ( поменяли весь верх, низ не трогали т.е. кольца,поршня не трогали) проехали около 500-600 км. Наше предположение снова ошибка мастера неправильно подключил турбинну.

Когда клапан рассухарился и стучал по поршню - могло отколотить какой нить кусок кокса, клапана (или еще чего), который улетел в турбину. У меня клапан пережевало и обломки клапана улетели в турбину, заклинив её тут же. Либо какой то другой посторонний предмет или сажа из коллектора отвалилась и улетела туда же. Как вариант. Другой вариант - подача масла на турбину. Еще вариант - крыльчатку погнули, если разбирали турбину, или уронили турбину целиком, хорошенько.

Изменено 21 апреля 2015 пользователем VADUS

[Korolko 0]

А может ...просто ПОМЕНЯЛИ ..турбину..Она у ...хорошего знакомого трудиться...Это -- как вариант.. А у тебя-- проблемы!!!

[Сергей Кузбасс 0]

Да уж, есть над чем, подумать.....

Сервис хромает, специалистов ценных мало.

Вот и выходит такая хрень...

Будем пробовать сработаться с "МОРОЗОМ" специалистом по турбинам.

[GreyB 14]

Стоимость  новой 130 т.р.

Жесть. Тоёта рулит нипадецки, дешевли из ЮСА к траку привезти тюненую.   Мои соболезнования.