1UZ-FE в VZN130

[t1000 5]

16 часов назад, andiros82 сказал:

Сцепление, если не ошибаюсь, 240 мм? Оно, наверное, расходник при сочетании 1уз и 37 тапок?

Во-первых 3uz. Во-вторых написал же, что держит. Я что-то доказывать не собираюсь. Я сказал на чем езжу. Автоматов я поменял 5 шт., начиная с 4ст. и заканчивая 6ст.

Изменено 3 июля 2020 пользователем t1000

[Антуан 72]

02.07.2020 в 14:46, t1000 сказал:

Сделал самым простым способом. Срастил два маховика между собой - УЗетовский и Патрулевский через втулки-проставки. Щель закрыл переходной пластиной. В принципе все. Ну балансировка конечно. Таким методом у нас уже много машин сделано, проблем нет. Три месяца пытаюсь ушатать, пока держит на родном сцеплении от 2,8. Думал быстро придется керамику ставить, но нет. Автомат при такой нагрузке у меня за месяц умирал.

а как реализована посадка подшипника под первичный вал?

[Sway 215]

Судя по всему, между новым маховиком и старым есть простака и подшипник стоит в ней.
Собственно по этой причине нужны длинные болты.

[t1000 5]

04.07.2020 в 17:52, Sway сказал:

Судя по всему, между новым маховиком и старым есть простака и подшипник стоит в ней.
Собственно по этой причине нужны длинные болты.

Да, именно так. По сути конструкцию не трогали, просто соединили в одно болтами через проставки. А вот чтобы головки болтов ушли в "тело" маховика заподлицо, пришлось маховик от патрола выкинуть и взять от паджеро. Диаметр у них одинаков, а вот толщина у маховика от паджеро заметно больше и можно сделать потай.

Пока из минусов это обороты на трассе. Ну для кого-то это минус. При 110 км/ч имеем 3000 оборотов. Пары в мостах 5,29. Вчера только вернулся из поездки, вроде все норм, не напрягает.

Изменено 7 июля 2020 пользователем t1000

[Sway 215]

Чем обусловлен такой вынос маховика..? То есть почему нельзя было прикрутить маховик к колен валу..?

[t1000 5]

1 час назад, Sway сказал:

Чем обусловлен такой вынос маховика..? То есть почему нельзя было прикрутить маховик к колен валу..?

Ну как бы маховик от паджеро не очень подхрдит к УЗету. А это самый простой и доступный способ все сделать не изобретая ничего.

[Renegat 84]

То есть весь этот колхозинг ,чтоб уйти от маховика аккп и состыковать с МКПП?

[Sway 215]

15 минут назад, t1000 сказал:

маховик от паджеро не очень подхрдит к УЗету

А как же маховик 3s-gte, он подходит к узету.

17 минут назад, t1000 сказал:

А это самый простой и доступный способ все сделать не изобретая ничего.

То есть болты не проходят насквозь в колен вал через маховик и проставку..?

[t1000 5]

23 часа назад, Renegat сказал:

То есть весь этот колхозинг ,чтоб уйти от маховика аккп и состыковать с МКПП?

Маховик АКПП на месте стоит, он к мотору прикручен как и должен быть. Маховик Патрола прикручен к своей МКПП тоже по штату. И эти два маховика отдельно между собой соединены.

23 часа назад, Sway сказал:

А как же маховик 3s-gte, он подходит к узету.

У нас не так много 3s-gte, гораздо проще и дешевле найти от Паджеро или Патрола, их как грязи. Человек делает так и я просто заказал готовый вариант, мне без разницы от чего, главное чтобы надежно работало.

[Антуан 72]

07.07.2020 в 05:45, t1000 сказал:

По сути конструкцию не трогали, просто соединили в одно болтами через проставки.

Грубо говоря вы просто удлинили коленвал, получается что жёсткость конструкции при выжиме по сути обеспечивает только одна центральная проставка которая упирается в коленвал и новый маховик?

[t1000 5]

Там не одна проставка, а 8 и не по центру а по периметру. Это помимо центральной.

Изменено 10 июля 2020 пользователем t1000

[AZIAT 4 198]

08.07.2020 в 09:25, t1000 сказал:

и я просто заказал готовый вариант,

А чего тогда просто было не сделать самодельный макховик под узет ? 

[t1000 5]

10.07.2020 в 12:44, AZIAT сказал:

А чего тогда просто было не сделать самодельный макховик под узет ? 

По той же самой причине, по которой я покупал у тебя перенос сошки. Тут либо заломят так, что дешевле за океаном купить, либо вообще не возьмутся, напрягаться не любят.

Вообще я с этим вариантом связался, потому как не был уверен что мне вообще МКПП зайдет и что она будет работать на моем моторе, а не сдохнет после 5-6 ланчев. Поэтому все максимально бюджетно было сделано. МКПП сильно б/у и не привозная, а местная. Новые только сцепление и маховик. Чтобы если сдохнет, то не сильно жалко. А  у человека, который это делает, как раз такая схема налажена "под ключ", он патрули таким способом на УЗеты переводит. Но оказалось, что все жизнеспособно, я прям удивлен. Два месяца, по статистике на компе за этот срок машина уходила в отсечку больше 1000 раз. Пара поездок тоже была. Я даже не знаю стоит ли лезть приводить в порядок коробку. Может раз работает, то уже не лезть. А то обычно переберешь все, а оно все равно сдыхает.

 

Я добрался до своего основного телефона, там фотки есть получше.

Изменено 11 июля 2020 пользователем t1000

[t1000 5]

Я даже жилой модуль у себя тут не могу сделать за адекватные деньги. Жду когда границу откроют и поеду в подмосковье, чтобы из этого...

 

...сделали это

 

[Sway 215]

Какую роль выполняют втулки по внешнему периметру..?

[Антуан 72]

10.07.2020 в 09:37, t1000 сказал:

Там не одна проставка, а 8 и не по центру а по периметру. Это помимо центральной.

я это видел на прошолй фотографии,

вопрос был в другом

09.07.2020 в 17:35, Антуан сказал:

Грубо говоря вы просто удлинили коленвал, получается что жёсткость конструкции при выжиме по сути обеспечивает только одна центральная проставка которая упирается в коленвал и новый маховик?

Судя по фото коленвал и новый маховик соеденены длинными болтами?

2 часа назад, Sway сказал:

Какую роль выполняют втулки по внешнему периметру..?

подозреваю что они нужны для передачи крутящего момента (для страховки), если в коленвал вкручены длинные болты, то их может срезать, потому как они на малом радиусе находятся. Ну и для придания жёсткости родному маховику узета, по сути это ведь просто жестянка неспособная держать изгибающий момент от стартера

[Sway 215]

22 минуты назад, Антуан сказал:

момент от стартера

Эта жестянка не только держит изгибающий момент стартера, но и передает весь крутящий момент от двигателя к ГТ.
Это по сути меня не интересовало.
От ТС Я пытаюсь получит информацию по поводу толщины проставки.

Почему она такая толстая получилась.?
Колокол коробки патруля такой глубокий, или использован колокол узета и плита между коробкой и колоколом толстая..???

31 минуту назад, Антуан сказал:

Судя по фото коленвал и новый маховик соеденены длинными болтами?

Да, хотя фото с боку, видно что отверстия маховика поджеро немного смещены.

[Bratok_xxl 60]

11.07.2020 в 13:12, t1000 сказал:

По той же самой причине, по которой я покупал у тебя перенос сошки. Тут либо заломят так, что дешевле за океаном купить, либо вообще не возьмутся, напрягаться не любят.

Вообще я с этим вариантом связался, потому как не был уверен что мне вообще МКПП зайдет и что она будет работать на моем моторе, а не сдохнет после 5-6 ланчев. Поэтому все максимально бюджетно было сделано. МКПП сильно б/у и не привозная, а местная. Новые только сцепление и маховик. Чтобы если сдохнет, то не сильно жалко. А  у человека, который это делает, как раз такая схема налажена "под ключ", он патрули таким способом на УЗеты переводит. Но оказалось, что все жизнеспособно, я прям удивлен. Два месяца, по статистике на компе за этот срок машина уходила в отсечку больше 1000 раз. Пара поездок тоже была. Я даже не знаю стоит ли лезть приводить в порядок коробку. Может раз работает, то уже не лезть. А то обычно переберешь все, а оно все равно сдыхает.

 

Я добрался до своего основного телефона, там фотки есть получше.

Знакомый балансировочный станок.. Сборку значит балансировали... Товарищ молодец... у нас по похоже схеме двухмассовые в одномассовые переделывают =)

[Master57 9]

Всем привет! Мужики, такой вопрос, кто куда подключал шланги на заднюю печку при установке узета? Я всю голову сломал,ничего лучше, чем врезать тройники в разрез шлангов на основной печной радиатор не придумал. Правильно ли это будет? 

[Maxim511 148]

47 минут назад, Master57 сказал:

Всем привет! Мужики, такой вопрос, кто куда подключал шланги на заднюю печку при установке узета? Я всю голову сломал,ничего лучше, чем врезать тройники в разрез шлангов на основной печной радиатор не придумал. Правильно ли это будет? 

ну так то обычно так и есть