Где починить дизель в Москве и МО

[Aleks-shur]

Вопрос к счастливым обладателям дизельных двигателей с пробегом за 400 000 ;-)

Где и у кого обслуживаете топливную систему? Имею несколько негативный опыт ремонта в гараже у местного дизелиста, не покидает стойкое ощущение развода на деньги, на двигателе 1HZ утверждает что обрыв ремня грм (он так называет ремень привода ТНВД) приведет к встрече клапанов с поршнями и настаивает на работах по его замене.

Судя по плохому заводу на горячую пора менять плунжерную пару, по хорошему с проверкой ТНВД на стенде и настройкой всего и вся, в связи с чем и озаботился поиском нормального мастера у которого уже ремонтировались.

Желательно ближе к Истре место дислокации 80-ки там.

У кого какой опыт?

[Arteks]

В Долгопе есть. 

[Korolko]

ГРМ действительно связан ремнем..При его обрыве-- встреча клапанов с поршнем-99 %

А вот ТНВД связан ШЕСТЕРНЯМИ и никакого ремня не имеет

В Москве более надежная фирма TLCC в Митино...

[Boberoff]

он так называет ремень привода ТНВД

Всегда думал, что ТНВД в наших двигателях приводится не ремнем, а шестерней, а ремень этот не приводит насос, а как раз ГРМ. А обрыв его действительно приводит к "долгожданной" встрече (меняется каждые 150 тыс. км). Хотя найдутся люди, у которых обрыв его ни к чему плохому не приводил. Но я бы не рисковал, ремень и ролик с натяжителем не так уж и дорого стоят, я менял сам.

[Saimak]

меняется каждые 150 тыс. км

Во как! У производителя другая точка зрения. Он её кстати на двигателе пишет, и в логику работы одометра включает.

[Aleks-shur]

Разбиравший двигатель предыдущий хозяин с пеной у рта доказывал что привод газораспределительного механизма в моем двигателе 1HZ осуществляется шестернями, а тот ремень что спереди висит под пластиковым кожухом приводит в действие топливный насос, только и всего...

Можно подробней про Долгопрудный и Митино? Что ремонтировали и во сколько встало по деньгам? Общие ощущения?

[Boberoff]

У производителя другая точка зрения

Во как! И какая же точка зрения у производителя???????????

Книга "Легион автодата":  - "Фирма Toyota рекомендует производить замену ремня привода ГРМ каждые 150 000 км пробега." ГЕНИАЛЬНО!

[Aleks-shur]

Или получается что ГРМ приводится в движение от ТНВД, который в свою очередь приводится шестернями от ??? Кален вала?

[Boberoff]

Я менял не по пробегу, а после покупки авто (так спокойнее), было на одометре около 200 тыс. км (сколько на самом деле, известно только Богу и продавану), счетчик обнулил.

[Boberoff]

Разбиравший двигатель предыдущий хозяин с пеной у рта доказывал что привод газораспределительного механизма в моем двигателе 1HZ осуществляется шестернями, а тот ремень что спереди висит под пластиковым кожухом приводит в действие топливный насос, только и всего...

 

Пусть спит спокойно, думая, что прав. На самом деле наоборот - насос от шестерен, ГРМ - ремнем от ТНВД. Истинна твоя точка зрения.

[Андрей-312]

ТНВД снять и отправить почтой на ремонт Андрею Дизельмастеру. Все сделает в лучшем виде.  

[Saimak]

Во как! И какая же точка зрения у производителя???????????

Книга "Легион автодата":  - "Фирма Toyota рекомендует производить замену ремня привода ГРМ каждые 150 000 км пробега." ГЕНИАЛЬНО!

Не знал что "Легион автодата" стал дочерней компанией Toyota. На движке написано 100 т.км, это раз, лампа T-BELT на панели приборов загорается при смене очередной сотни тысяч, это два. 

[Boberoff]

Не знал что "Легион автодата" стал дочерней компанией Toyota. На движке написано 100 т.км, это раз, лампа T-BELT на панели приборов загорается при смене очередной сотни тысяч, это два.

Ну, во-первых, Легион не с неба взял данные, а во-вторых, на наклейке с оригинальным ремнем написано 150 000 км, у меня, или Тойота увеличила пробег на 50 тыс. у 105-ки по сравнению с 80-й? Двиги одинаковые.

[SerPon]

Тоже хочется, чтобы посмотрели машину,

Я смотрю в сторону Леха Юрича (Матросская тишина),

Что скажите?

[Aleks-shur]

Андрей-312 делали так?

[Андрей-312]

Конечно. Именно так. И не я один на форуме.

[Saimak]

Ну, во-первых, Легион не с неба взял данные, а во-вторых, на наклейке с оригинальным ремнем написано 150 000 км, у меня, или Тойота увеличила пробег на 50 тыс. у 105-ки по сравнению с 80-й? Двиги одинаковые.

По 105 конечно очень интересная ситуация, но тема изначально про 80.

[Aleks-shur]

По деньгам как?

[DIESELMASTER_52]

По деньгам как?

Судя по плохому заводу на горячую пора менять плунжерную пару, по хорошему с проверкой ТНВД на стенде и настройкой всего и вся, в связи с чем и озаботился поиском нормального мастера у которого уже ремонтировались.

 

В личные сообщения мне напиши,я отвечу.

Изменено 8 мая 2015 пользователем DIESELMASTER_52

[Staier]

По 105 конечно очень интересная ситуация, но тема изначально про 80.

у 105 натяжитель гидравлический а у 80 с  мех.пружиной отсюда и разница в километраже до замены.