Беда с проводкой

[axmenig 0]

В общем дело такое, приехала моя машина с севера, открываю капот и что я вижу, мать моя женщина, как она вообще доехала, косы просто нет, блок расплавленный, в салоне цветомузыка, дурдом.... Фиг с ним, разобрали, раскидали, заменил косу которая на фарах в месте с основным блоком Предохранителей. Косу покупал новую, там есть пара отличий по фишкам но не беда, но есть одно НО возле фишки стартера которая идет с косы, есть ещё один провод зеленого цвета, вот куда его пихать? ибо сейчас при повороте зажигания все молчит, а как только включаю стартер, у меня загорается зажигание..... Машина дизельная 1HZ LC80 Европа)

Изменено 13 мая 2015 пользователем axmenig

[Max24rus 3]

Веткой ошибся

[Crocodile Red 18]

, есть ещё один провод зеленого цвета, вот куда его пихать?

 

Гусары, всем молчать!!! )))

[axmenig 0]

Веткой ошибся

возможно, просто машину завести нужно срочно, поэтому и спрашиваю совета у бывалых...

[oleg042rus 2]

фото сделай,быстрее будет.

[axmenig 0]

фото сделай,быстрее будет.

http://hostingkartinok.com/show-image.php?id=2912d4159cf08be1cce55b24b12418e0 вот пожалуйста

Изменено 13 мая 2015 пользователем axmenig

[axmenig 0]

этот провод как я понял управление минусом когда стартером провернуть пытаешься....

[axmenig 0]

+ ещё такая беда, при включении зажигания контрольные лампы молчат, а при повороте на стартер, загараются...

[darkalex 0]

Привет! У меня такая же машина, если надо, можешь подъехать посмотреть на проводку.

[axmenig 0]

Машину глянули, все 1 в один, но суть в том что при включении зажигания контрольные лампы молчат, и загораются лишь тогда когда я поворачиваю стартером...

Изменено 14 мая 2015 пользователем axmenig

[Sirota 59]

Машину глянули, все 1 в один, но суть в том что при включении зажигания контрольные лампы молчат, и загораются лишь тогда когда я поворачиваю стартером...

Смотри провод с генератора,который идёт на контрольные лампы табло.Такое было,когда проводок был переломлен в фишке "гены". 

[Alex3310 0]

http://hostingkartinok.com/show-image.php?id=2912d4159cf08be1cce55b24b12418e0 вот пожалуйста

Этот проводок прикручивается на + левой акб.

[axmenig 0]

Этот проводок прикручивается на + левой акб.

с этим я разобрался, да действительно) но вообще не на клему, а на колодку которая находится под реле 12/24

Смотри провод с генератора,который идёт на контрольные лампы табло.Такое было,когда проводок был переломлен в фишке "гены". 

спасибо, сейчас пойду гляну...

[Muhasumarahu 0]

+ ещё такая беда, при включении зажигания контрольные лампы молчат, а при повороте на стартер, загараются...

Вот такаяже фигня была 1 в 1, тут на форуме нашел, что это реле регулятор поменять надо, поменял, все нормально стало. Попробуй, китайский для проверить совсем копейки стоит.

 

Или если точно генератор рабочий был, то проверять проводку от него.

Изменено 14 мая 2015 пользователем Muhasumarahu

[axmenig 0]

Вот такаяже фигня была 1 в 1, тут на форуме нашел, что это реле регулятор поменять надо, поменял, все нормально стало. Попробуй, китайский для проверить совсем копейки стоит.

 

Или если точно генератор рабочий был, то проверять проводку от него.

Проводка новая стоит, на старой сгоревшей проводке, машина заводилась, проводку поменяли, но там фишка гены была другая, я новую фишку резать пока не стал, так как к старой гене не подходит, а просто в фишку проводку воткнул, на проверку, сейчас фишку отрежу и спаяю на старый коннектор, что за реле регулятор? парт номер есть? где стоит?

[axmenig 0]

Вот такаяже фигня была 1 в 1, тут на форуме нашел, что это реле регулятор поменять надо, поменял, все нормально стало. Попробуй, китайский для проверить совсем копейки стоит.

 

Или если точно генератор рабочий был, то проверять проводку от него.

ты про реле 12/24? я его снял, на нем следы вскрытия, внутри оказалось рассыпано..., когда заводить стал перед этим, силовой провод аж раскалился....

[Muhasumarahu 0]

Реле регулятор он в генераторе стоит и регулирует возбуждение, чтобы от оборотов напряжение на генераторе не улетало. Их есть два вида, с круглой фишкой у старых генераторов и с продолговатой (чето там года с 93, точно не помню). В Новосибе, думаю просто в магазине найдешь, их часто меняют.

По поводу 12/24, я хз такиеже симптомы от него или нет, у меня целое, могу только за реле регулятор говорить, но 12/24 точно с разборки брать, оно новое каких-то не реальных денег стоит, или стартер на 12в взять, один хрен тратиться.

[Muhasumarahu 0]

Фотка

Изменено 15 мая 2015 пользователем Muhasumarahu

[axmenig 0]

Реле регулятор он в генераторе стоит и регулирует возбуждение, чтобы от оборотов напряжение на генераторе не улетало. Их есть два вида, с круглой фишкой у старых генераторов и с продолговатой (чето там года с 93, точно не помню). В Новосибе, думаю просто в магазине найдешь, их часто меняют.

По поводу 12/24, я хз такиеже симптомы от него или нет, у меня целое, могу только за реле регулятор говорить, но 12/24 точно с разборки брать, оно новое каких-то не реальных денег стоит, или стартер на 12в взять, один хрен тратиться.

не поверишь, проблема частично решилась, да дело было в гене, один провод не пропаял, как раз на контроль зажигания) сейчас все гуд, но вот реле под замену ушло заводить начал, аж искры с контактов посыпались, нагрелось за секунды.... дальше посмотрим, могу отправить фото старой проводки кому интересно)

[axmenig 0]

Машина завелась, Заменили проводку на морде, поменяли реле 12/24, и вуаля, Машина Завелась))))